一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我自己買(mǎi)的這一款新能源汽車(chē)我還是比較滿(mǎn)意的，首先我就是比較喜歡它的這個(gè)外觀造型，看著就很有辨識(shí)度，真不愧是比亞迪旗下的；還比較滿(mǎn)意他的這個(gè)動(dòng)力，這款純電的新能源汽車(chē)動(dòng)力可以說(shuō)是比較強(qiáng)勁的，我覺(jué)得可以比得過(guò)很多的對(duì)手。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候妻子是不太同意的，她覺(jué)得車(chē)頭前臉的設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，可能也是因?yàn)闆](méi)有進(jìn)氣格柵的緣故吧，所以看起來(lái)總是有點(diǎn)怪怪的。其實(shí)我覺(jué)得還好，這臺(tái)車(chē)的前臉比其他的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)得要更加穩(wěn)重大氣了，也沒(méi)有那種像玩具車(chē)似的感覺(jué)。車(chē)子各方面的表現(xiàn)都挺好的，眼下還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有不好的地方。
外觀：車(chē)子的外觀看上去穩(wěn)重與動(dòng)感并存，車(chē)身的線(xiàn)條比較順暢，前進(jìn)氣格柵上面的銀飾飾條的融入，使得車(chē)子在簡(jiǎn)約中透著一種高端感，讓宋PLUS新能源極具辨識(shí)度。并且，車(chē)漆的做工比較考究，看起來(lái)比較精致。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)和做工方面是跳不出一點(diǎn)毛病來(lái)，整體的這種氛圍感還是很不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锞蜁?huì)覺(jué)得像回到家里一樣，溫暖又舒適。除此之外，這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部配置還是極為豐富的，有很多實(shí)用性都比較出色的軟件，其中有導(dǎo)航，視頻和音樂(lè)等等，能夠兼顧實(shí)用和樂(lè)趣性。
空間：雖然是緊湊型SUV，但是車(chē)子的內(nèi)部空間格局還是比較好的，這使得車(chē)子的整體空間利用率比較好，有效提升了駕車(chē)的整體感受。
配置：宋PLUS EV價(jià)格定位很好，不管是顏值還是內(nèi)飾各方面都很不錯(cuò)，是屬于性比價(jià)很高的一款純電新能源汽車(chē)。而且我覺(jué)得比亞迪在新能源汽車(chē)這方面又是自己的技術(shù)，這點(diǎn)我是最放心的，所以感覺(jué)比較信任。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出方面還是有很高效率的，這一點(diǎn)體現(xiàn)在起步的時(shí)候就比較迅速，后期的加速也不會(huì)有拖拉的感覺(jué)，整個(gè)加速過(guò)程干凈利落。
越野：
說(shuō)起操控，這款車(chē)子比我想象中還要好操作，方向盤(pán)比較輕巧，并沒(méi)有之前想象的那么重，就算是過(guò)彎道的時(shí)候我都覺(jué)得非常的穩(wěn)定，非常的方便實(shí)用，就算是媳婦也能輕松駕馭。
舒適：座椅的這個(gè)坐墊有很強(qiáng)的包裹性，靠背也有很強(qiáng)的支撐性，所以這個(gè)座椅帶來(lái)的乘坐感受還是挺舒適的。隔音方面也很不錯(cuò)，即使是速度很快的情況下，也不會(huì)聽(tīng)到明顯的噪音。
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