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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較其他同級(jí)別的車，宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)以及整體的性能方面都具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在續(xù)航方面，這款車的續(xù)航里程為460左右，這樣的續(xù)航能力已經(jīng)遠(yuǎn)超其他電動(dòng)車了。因此，對(duì)于這款車的性能我還是很看好的，并且車子的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性均比較讓我滿意
缺點(diǎn)：在操控上我個(gè)人還是需要花費(fèi)一定的時(shí)間去適應(yīng)，并不是說(shuō)燃油車和新能源電動(dòng)車的區(qū)別很大，而是我需要對(duì)這臺(tái)車的操控有一定的了解。然后還有一個(gè)很直觀的感受，當(dāng)速度達(dá)到了95公里每小時(shí)的時(shí)候，方向盤還是會(huì)有輕微的抖動(dòng)，整個(gè)車身的穩(wěn)定性，如果能夠有一個(gè)持續(xù)的發(fā)揮在操控上可能會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)，但是目前我沒(méi)有找到這種感覺(jué)。
外觀：這臺(tái)車在外觀造型方面也是有一種獨(dú)特的韻味和氣質(zhì)，也可能是比亞迪家族的這種中式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言再起作用吧，總之是和其他的電動(dòng)車不太一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，科技感爆棚，座椅的設(shè)計(jì)也非常有特色，再加上點(diǎn)睛之筆的中控臺(tái)，旋轉(zhuǎn)屏幕不僅清晰度高，而且運(yùn)行很流暢。
空間：車子的話設(shè)計(jì)的是5個(gè)人的座位嘛，前面駕駛座的空間還是綽綽有余的，后排坐三個(gè)人的話也不會(huì)覺(jué)得很擠，反正一家人開的話是非常足夠的。再加上它的后備箱還是比較寬敞的，可以放得下比較多的行李，承載能力是杠杠的。
配置：性價(jià)比還是很好的，而且電動(dòng)車它的保值率比較高，開多少年都是非常OK的，然后當(dāng)初的優(yōu)惠力度也是蠻大的，后期的消耗也不高，家用還是很合適的。
動(dòng)力：起步方面特別快，提速很迅猛，達(dá)到中后期動(dòng)力持續(xù)輸出，爆發(fā)感比較強(qiáng)，而且油門踏板踩著特別有腳感，不疲勞，同時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，起步的時(shí)候純電行駛靜謐性也很高，用一句話來(lái)說(shuō)：低速靜謐且輕盈，高速澎湃且平穩(wěn)，非常有力量感
越野：
這款車的底盤比較高，所以他的這個(gè)視野也比較好，開車的時(shí)候就不用擔(dān)心有太多的盲區(qū)問(wèn)題。然后就是這款車的方向盤也是比較喜歡的，我覺(jué)得他的設(shè)計(jì)大小剛剛好，然后重量也不是很重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn)到位。
舒適：行車比較穩(wěn)定，車子的密閉性也比較好，加上軟硬適中的座椅，讓我駕車的整體舒適性很高。
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