一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus EV讓我最滿(mǎn)意的點(diǎn)是它屬于電動(dòng)車(chē)的靜怡性，開(kāi)在高速路上基本上沒(méi)什么嘈雜的聲音，很安靜。其次就是它的動(dòng)力，起步加速非常快，推背感非常強(qiáng)。還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在從此告別加油站，晚上充電平均四分錢(qián)一公里都不到，我平時(shí)除了上下班基本都是在市區(qū)內(nèi)用車(chē)，每天上下班大概三十公里，和燃油車(chē)對(duì)比幾年可以說(shuō)省下一臺(tái)車(chē)的錢(qián)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是個(gè)人感覺(jué)儀表盤(pán)偏小了，夜里開(kāi)車(chē)視力不太好每次看這個(gè)小屏幕的信息真的太費(fèi)神了；還有就是剛提車(chē)時(shí)，車(chē)子味道大，這應(yīng)該是每個(gè)新車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。
外觀：車(chē)子的外形很大，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)部座椅采用了雙色配置，用料也比較高檔，加上這個(gè)可旋轉(zhuǎn)的中控屏，車(chē)內(nèi)的整體氛圍比較好。
空間：因?yàn)榍皫纵v車(chē)看的都是日系車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)日系車(chē)對(duì)空間的設(shè)計(jì)確實(shí)有很多值得國(guó)產(chǎn)車(chē)學(xué)習(xí)的地方，能利用一切利用起的空間，對(duì)比比亞迪也就是這一點(diǎn)可能不太滿(mǎn)意，不過(guò)日常的家用足夠了。
配置：至于這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得也是挺高的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的價(jià)格其實(shí)不能算高，但是它的性能確實(shí)挺不錯(cuò)的，而且它雖然是一輛純電動(dòng)車(chē)，但是它的動(dòng)力卻是毫不比燃油車(chē)差。所以我覺(jué)得將這輛車(chē)子買(mǎi)回家，也是一個(gè)比較正確的選擇。
動(dòng)力：依靠184Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，車(chē)子的最大功率可以達(dá)到135，峰值扭矩也可以達(dá)到280，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于家用出行來(lái)說(shuō)還是比較具有幫助的，并且比較高的動(dòng)力輸出也讓我行車(chē)過(guò)程中的自信心比較強(qiáng)。
越野：
車(chē)開(kāi)起來(lái)非常靈活，在市區(qū)擁堵時(shí)并線(xiàn)很方便，停車(chē)也完全無(wú)壓力。油門(mén)剎車(chē)踏板都很線(xiàn)性，踩多少就是多少，還是很好操控的。車(chē)身的尺寸不算很大，在市區(qū)里面，拐彎抹角都比較方便，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較輕盈，開(kāi)起來(lái)輕松，而且轉(zhuǎn)向沒(méi)有一點(diǎn)虛位。配備的360度全景影像，倒車(chē)會(huì)很方便。
舒適：說(shuō)到這輛車(chē)子的舒適度的話(huà)，其實(shí)是有一個(gè)地方讓我不太滿(mǎn)意的。就是我覺(jué)得這輛車(chē)子的懸架減震效果有些不太好，平時(shí)如果遇到比較崎嶇的路段，感覺(jué)車(chē)身還是比較晃動(dòng)的。
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