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購買時間2021年08月
購買地點廣東 云浮
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車子的空間和動力算是最滿意的地方了。因為感覺這輛車子的空間是能夠滿足我的需求的，平時坐在里面的時候也感覺不到壓抑感。動力這一塊也是比較強勁的，平時開車的時候，感覺動力輸出都比較平穩(wěn)順暢。
缺點：用車的滿意度很高，但是我感覺車子在一些比較顛簸的路段還是會感覺到一些晃動感的，加上車子的行車過程中會感覺到一些外部風躁，雖然對于駕車的舒適性影響并不大，但是我認為還是需要在這方面做一定程度的提升。
外觀：宋PLUS新能源的外觀線條比較明晰，而且十分精致，有效提升了這款車外觀的氣勢。此外，車身的漆面也比較勻稱，在陽光下看起來漆面很亮堂
內飾：宋PLUS新能源的內飾看起來比較有檔次，而且內飾的功能性也比較強，但是我感覺液晶儀表盤做得有點小了。
空間：空間是沒得說的，后排的空間很大，并且地面也沒有電池的凸起。這個后排輕輕松松坐三個人是沒問題的。并且車上也有很多儲物空間。感覺整個車的空間利用率是非常棒的。
配置：這車的顏值高、空間大，電池也非常安全，使這車的實力大幅度提升，而且還有六年或15萬公里的整車質保，每天用車的成本也超低，感覺它的實力要比同級車強出不少，而價格卻并不高，值得入手。
動力：對于家用車來說宋Plus EV的動力完全足夠了，上高速上沒有什么明顯的動力不足，平時開著空調也沒有影響到車子的動力，在加速的時候很平順，每次等紅綠燈起步的時候完全感覺不到頓挫感，而且它的電機大動力可以對比燃油車來說，它一點都不弱。
越野：
其實駕駛這方面上的操控來說，這個車是沒什么問題的。主要就是這個剎車真的很難習慣，這種前半段踩下去基本上是沒反應的，就是到了中段開始就突然這個剎車的力道才出來，有也問了4S店那邊說這個是動能回收導致的。
舒適：車輛的懸架較軟，可以有效緩解行車壓力，并且車內的密封性很好，在行車的過程中噪聲比較低，就這一塊來說，我可以很專心的體驗到良好的駕駛體驗。此外，車子后排的舒適性同樣比較高，座椅靠背的角度以及軟硬程度均比較人性化，種種配置使得車子整體增分不少。
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