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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):相比較同價(jià)位車(chē)型來(lái)說(shuō),配置相當(dāng)高,而且整體續(xù)航效果也是非常不錯(cuò)的,最主要還是支持國(guó)產(chǎn)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是空間了吧,當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)的空間還不錯(cuò)啊,但是小孩出生之后,就感覺(jué)不夠用了.......其實(shí)這臺(tái)車(chē)的空間也足夠用了,但是外出旅行的話(huà),個(gè)人感覺(jué)后備箱的載物能力就不是很強(qiáng)了。也不是對(duì)空間方面特別不滿(mǎn)意,如果追求完美的話(huà),還是希望空間方面能夠再寬敞一點(diǎn),這樣會(huì)大大提高乘坐舒適性和它的實(shí)用性。
外觀(guān):這臺(tái)車(chē)讓我的第一感覺(jué)就是有一種科幻的氣質(zhì),開(kāi)這臺(tái)車(chē)出去,回頭率還挺高的,看來(lái)大家都挺認(rèn)可這種時(shí)尚的造型。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)部整體的布局比較簡(jiǎn)單,中控部分就是留了主要的控鍵,剩下的移動(dòng)到了平板,不會(huì)眼花繚亂;整體內(nèi)部的顏色就是黑色帶點(diǎn)橙色,也是比較簡(jiǎn)約風(fēng);最后就是天窗,天窗整體比較大,天氣熱的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)吹風(fēng)很舒服。
空間:隨處可見(jiàn)軟皮材質(zhì),不會(huì)讓人覺(jué)得硌人乘坐空間:試過(guò)一米八的個(gè)子坐里面很舒適,沒(méi)有壓抑感,座椅調(diào)節(jié)方式足夠使用習(xí)慣☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)把手設(shè)計(jì)完美,手握服帖,檔把摸著也很舒適后備廂容積:后備箱不敢說(shuō)多大,但是三口之家出行所用裝備足以裝下,大中小三個(gè)行李箱合理放置是沒(méi)問(wèn)題的!家人乘坐評(píng)價(jià):總之家里人都說(shuō)此車(chē)買(mǎi)值了,很舒適
配置:性?xún)r(jià)比超高,十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)系列真的是良心推薦了,親民價(jià)格,不一樣的用車(chē)體驗(yàn),加油吧,再創(chuàng)新高!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得挺好的,電動(dòng)機(jī)工作很安靜,起步速度很快,加速能力也很強(qiáng)而且工作時(shí)聲音很小,控制好油門(mén)就能控制好車(chē)速,還有三種駕駛模式可以選擇,不同的狀況下自由切換,運(yùn)動(dòng)模式當(dāng)然是最爽的,不過(guò)耗能也是最高的。
越野: 開(kāi)得很順手,操控順暢。我買(mǎi)的是高配的,該有的功能都有,換線(xiàn)輔助功能不錯(cuò),開(kāi)啟后變道壓線(xiàn),方向盤(pán)就會(huì)有輕微的抖動(dòng),如果打瞌睡我覺(jué)得就能提神,提高安全系數(shù)。
舒適:舒適度方面也是我比較滿(mǎn)意的一方面,主駕駛的座椅有腰部支撐我覺(jué)得挺實(shí)用的,座椅的包裹性也很好。還有通風(fēng)加熱功能。后排座椅也是很貼合背部。懸架減震舒適性:還有一點(diǎn)讓我意外的就是這個(gè)車(chē)的懸掛,在我的印象中SUV的中心高抖動(dòng)厲害。在試駕的時(shí)候就比較讓我驚訝。這也是我選這個(gè)車(chē)很重要的一個(gè)原因。隔音效果:車(chē)子的隔音效果比我之前那個(gè)好多了,雙層夾了膠的玻璃,隔音效果真的驚艷到我了。本來(lái)就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音現(xiàn)在風(fēng)噪也很小。
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