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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于宋新能源這款車的話，我覺得自身來說是整體上都很滿意的，比如說它的電耗上面是非常低的，按我們平常用的電價(jià)來算的話，你駕駛了大概幾百公里可能才十幾塊錢的樣子。而且他這輛車的續(xù)航里程特別長(zhǎng)，你都不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)突然沒電，你只要充滿電上路都會(huì)非常安心。再者就是它的整體舒適性特別高，我也知道這種耗電的車子是比較靜音的所以開在里面特別舒服，而且它的內(nèi)部配置也蠻高的，座椅的舒適性也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子的靜音效果還有提升的空間，市區(qū)行駛的時(shí)候沒什么問題，但是高速上，車?yán)锩娴脑胍暨�是有點(diǎn)明顯的，這個(gè)我覺得應(yīng)該再做好一點(diǎn)。
外觀：喜歡的就是它的前臉，這款車的車頭設(shè)計(jì)很獨(dú)特，很有辨識(shí)度。尤其是兩個(gè)大燈，特別有神的那種，看上去非常吸引人的眼球。輪毅的造型也不錯(cuò)，很動(dòng)感很時(shí)尚，側(cè)面看車身的比例也是挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的內(nèi)飾方面，不管是用料還是布局都比較貼近純電動(dòng)的科技主題，而且細(xì)節(jié)處做得也比較人性，如在前后均配置了中央扶手，后排還有一個(gè)杯架的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)既保證了內(nèi)飾的功能性，又顯得比較高端。
空間：空間可以，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間的話，我覺得是可以滿足我的需求的。
配置：車子的配置以及舒適性都是挺不錯(cuò)的，在駕駛的過程中它在不斷的向我反饋著自身的優(yōu)秀，讓我越來越感受到選擇它是沒有任何錯(cuò)誤的，所以我現(xiàn)在依然覺得買下它是個(gè)很劃算的舉動(dòng)。它用實(shí)力證明了自己是擁有著高性價(jià)比的好車，希望有更多的人發(fā)現(xiàn)我的這款寶藏車子。
動(dòng)力：這款車他的一個(gè)爬坡動(dòng)力非常的好加速也特別的快只要4.4秒基本上比較滿意
越野：
操控整個(gè)的話就還算是比較舒適的了，它的方向盤不大不小，而且也不是會(huì)很重，我操控起來的話比較方便，就算是女生來駕駛的話也沒有太大的難度。還有就是它的各個(gè)的按鍵旋鈕都比較清晰，比較容易操控。它的剎車系統(tǒng)的話也比較靈敏，踩下去也不會(huì)有太大的慣性。
舒適：說到這臺(tái)車的舒適性，就不得不提座椅的這個(gè)設(shè)置了。我發(fā)現(xiàn)了很多國(guó)產(chǎn)車的座椅，雖然表面上看起來挺好的，但坐上去就不太舒服了。這款車型的座椅支持多種調(diào)節(jié)方式，最主要的是有厚實(shí)柔軟的坐墊和有支撐力的靠背。
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