一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子在空間方面的設(shè)計(jì)挺有亮點(diǎn)的�？赡芤�?yàn)閭?cè)面有一個(gè)溜背的造型吧，但是這種溜背的弧度卻并不大，所以就能保證了車(chē)身后排有足夠的頭部空間。而且這臺(tái)車(chē)子的軸距達(dá)到了2700多毫米，這個(gè)長(zhǎng)度在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較出眾的了。
缺點(diǎn)：可能空間方面沒(méi)有我們想的那么寬敞，在使用的時(shí)候也會(huì)經(jīng)常遇到一些問(wèn)題，有的時(shí)候感覺(jué)還是挺不愉快的，畢竟是用作家庭使用的時(shí)間多，還是要選擇一臺(tái)空間寬敞夠用的車(chē)輛才好，很顯然這臺(tái)車(chē)的空間我們是不太滿(mǎn)意的。
外觀：外觀方面的話(huà)，這款車(chē)外觀本身設(shè)計(jì)的就比較潮，然后看上去很霸氣，是很喜歡的那種類(lèi)型的，前大燈和后大燈的設(shè)置都很洋氣，顏色的話(huà)我覺(jué)得配比的還是很好的，整體看上去很高級(jí)。還有就是這款車(chē)的輪轂，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)真的可以媲美BBA了，因?yàn)檫�是比較有實(shí)力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色設(shè)計(jì)給我留下了很深的印象，并且科技感很足的懸浮式中控屏很有辨識(shí)度，坐在車(chē)內(nèi)氛圍很好。除了感覺(jué)車(chē)子的中控臺(tái)面有些容易落灰，需要經(jīng)常擦拭之外，其他方面都很好。
空間：車(chē)子定位是緊湊型車(chē)，但是我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間一點(diǎn)都不緊湊，甚至還很寬松的感覺(jué)。剛才就說(shuō)了，這臺(tái)車(chē)子的軸距比較長(zhǎng)，車(chē)身的長(zhǎng)度也挺優(yōu)秀的，所以每排座椅之間的距離就不會(huì)很狹窄，后排乘客的腿部空間就得到了保證。另外，車(chē)?yán)镞�有一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也很不錯(cuò)，像是水杯或者雨傘，都能夠找到合適的地方放置。
配置：這臺(tái)車(chē)買(mǎi)下來(lái)的裸車(chē)價(jià)格還不足17萬(wàn)，就可以擁有這么多智能的配置，我個(gè)人感覺(jué)還是挺合適的，一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得貴。在使用的過(guò)程中，我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的好感也是與日俱增。
動(dòng)力：加速響應(yīng)沒(méi)的說(shuō)，踩下油門(mén)，動(dòng)力就可以立馬輸出，隨踩隨有。電機(jī)能夠第一時(shí)間爆發(fā)出最大扭矩，沒(méi)有加速的響應(yīng)延遲，在市區(qū)這種速度變化比較頻繁的路況行駛，開(kāi)起來(lái)要比同等性能的汽油車(chē)更加暢快。另外平順性方面也不需要擔(dān)心，不存在換擋，自然也不會(huì)有頓挫。
越野：
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)操控還是比較友好的，剛開(kāi)始可能需要適應(yīng)下，我剛開(kāi)始都不敢開(kāi)太快。不過(guò)就開(kāi)了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于我們這樣的新手來(lái)說(shuō)更是合適了。
舒適：舒適度的話(huà)，我覺(jué)得這款車(chē)的速度非常的好，首先座椅用量的話(huà)我覺(jué)得是足夠的，然后坐上去十分的柔軟，沒(méi)有那種扎屁股的感覺(jué)，再一個(gè)就是靠椅設(shè)計(jì)的，弧度也很好，然后車(chē)內(nèi)的話(huà)整體的環(huán)境氛圍都是我喜歡的那種，挺耐看的感覺(jué)。
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