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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,加速順,方向盤(pán)輕,非常容易操控。內(nèi)飾豪華,人機(jī)互動(dòng)好,節(jié)能,百公里只要10元電費(fèi)。無(wú)愧于20萬(wàn)內(nèi)電動(dòng)SUV性?xún)r(jià)比之王。
缺點(diǎn):坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)盲區(qū)還是有一些的,但是前后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影響等配置可以很好的彌補(bǔ)這方面。此外,雖然具有豐富的配置,但是車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,并且車(chē)內(nèi)的液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小,我覺(jué)得內(nèi)飾的這些方面可以再優(yōu)化一下。
外觀:外觀這一塊自然是不必多說(shuō)的,這輛車(chē)子的外觀非常符合我的審美。它的整個(gè)車(chē)子的輪廓造型看起來(lái)就比較年輕時(shí)尚,整輛車(chē)身的設(shè)計(jì)看起來(lái)也十分的時(shí)尚潮流,而這種看起來(lái)非常年輕的氣息,也是我十分喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)我有一點(diǎn)不滿(mǎn)意之外其余的還行,像座椅這方向盤(pán)之類(lèi)都是用的軟包,看上去有質(zhì)感,使用起來(lái)也舒服,顏色的話(huà)很多是淺色,所以需要一定的定期打理,但是細(xì)節(jié)都是很精致的,非常漂亮。
空間:其實(shí)這輛車(chē)子前面坐人的空間倒是比較寬敞的,無(wú)論是前排空間還是后排空間,坐起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)都比較寬大,每一個(gè)位置的腿部空間也都很寬敞。但是讓我不太滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)子的后備箱空間還是有些小的,要是放小東西還好,放大東西的話(huà)就放不下了。
配置:性?xún)r(jià)比很高的車(chē),續(xù)航扎實(shí),配置齊全,安全性強(qiáng),目前我認(rèn)為是最適合我的
動(dòng)力:加速能力試駕的時(shí)候,三種駕駛模式都試了一圈,說(shuō)實(shí)話(huà)完全夠用,運(yùn)動(dòng)模式我個(gè)人認(rèn)為提速很快了,如果平時(shí)用的話(huà),eco模式妥妥的夠用,超車(chē)的時(shí)候切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以。還有就是這車(chē)一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有,急加速的時(shí)候也平順
越野: 在駕駛這款車(chē)時(shí),明顯感覺(jué)它的底盤(pán)很穩(wěn),還有韌性,開(kāi)著舒服,方向盤(pán)也是帶助力的,開(kāi)車(chē)時(shí)不需要用太大力氣,老婆瘦小的個(gè)子也覺(jué)得很輕松,而且精準(zhǔn)度挺高的,可以讓我更好的控制它,剎車(chē)也靈,感覺(jué)特別安全。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)軟硬適中,對(duì)于駕乘提供了比較大的幫助,并且座椅的靠背比較貼合人體的脊柱,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。此外,車(chē)子行駛起來(lái)是很穩(wěn)定的,就算是特殊路面上,車(chē)子的顛簸感也比較小。
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