一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力很強(qiáng)，春末夏初的最高續(xù)航里程超過(guò)了580，空間還算不錯(cuò)，坐五個(gè)人綽綽有余。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是剎車(chē)助力泵繼電器的異響，踩剎車(chē)都會(huì)發(fā)出刺耳的聲音，聽(tīng)著讓人煩躁，去4S也說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái)，希望 byd重視，我個(gè)人認(rèn)為解決起來(lái)很簡(jiǎn)單，到時(shí)候4S店就不管了
外觀：外觀無(wú)可挑剔，大氣上檔次，唯一美中不足的，就是縫隙不齊，有臺(tái)階，不夠精致。
內(nèi)飾：自帶行車(chē)記錄儀，除了分辨率差了點(diǎn)，其他都還行。
空間：后備箱的空間稍微小了一些，但其他的空間都很大。
配置：漲價(jià)前買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)還不到20，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：速度很快，動(dòng)力也很足，但一百多小時(shí)耗電太快了。
越野：
操控性很好，輪胎和減震太硬了，過(guò)減速帶很顛簸
舒適：座椅很舒服，但是頭枕的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類(lèi)，必須要自己買(mǎi)一個(gè)頸枕，座椅沒(méi)有腰部的支撐調(diào)節(jié)。
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