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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的造型,給人感覺(jué)整個(gè)車(chē)身就是很大氣的,而且大小合適,駕駛起來(lái)也是很靈敏的。加上比較有個(gè)性的前臉構(gòu)造,車(chē)身有很好看的線(xiàn)條,不管到什么場(chǎng)合都是很有辨識(shí)度,畢竟年輕人開(kāi)車(chē)就看中這點(diǎn),能開(kāi)出門(mén)炫耀就是最好的資本。
缺點(diǎn):讓我最不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子等的時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了,并且買(mǎi)來(lái)的時(shí)候剛好沒(méi)有碰了優(yōu)惠活動(dòng),所以說(shuō)價(jià)格稍微會(huì)有點(diǎn)高一點(diǎn)。但我也能夠理解吧,畢竟每個(gè)車(chē)子的感覺(jué)不一樣,其實(shí)買(mǎi)車(chē)也都是看眼緣的。
外觀:買(mǎi)這個(gè)車(chē)子我就覺(jué)得他的外觀非常的獨(dú)特,他的車(chē)線(xiàn)比較的流暢吧,你可以看得出不會(huì)有特別讓你不滿(mǎn)意的地方細(xì)節(jié)方面處理還是很好的,整個(gè)的外觀非常的潮流,車(chē)漆的顏色我自己也是比較喜歡的,我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)自己喜歡的車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)比較好,設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)比較高檔,做工精細(xì),新車(chē)味道比較輕,中控屏幕很大,后排也能看得清楚。
空間:從這款車(chē)的尺寸就可以看出它的空間是非常寬敞的,2765毫米的軸距在同級(jí)車(chē)中非常出色,接近了中型SUV,再加上車(chē)內(nèi)布局的很好,所以坐起來(lái)沒(méi)有擁擠感,腿部可以伸展得更舒服,后備箱的空間也比較大,后座可以按比例放倒,靈活性很高,但我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不太合理。
配置:我比較期望的配置這款車(chē)基本上是配備好了,日常用車(chē)也比較省心省力,養(yǎng)車(chē)成本方面也沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),性?xún)r(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:我這車(chē)是一款混動(dòng)車(chē)型,車(chē)上配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),馬力分別為110匹和197匹,從數(shù)據(jù)上就能看出這款車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)悍,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)的也很充足,起步干脆利索,動(dòng)力輸出的也很穩(wěn)定,中后段的加速也非常給力,在高速上超個(gè)車(chē)輕輕松松搞定。
越野: 操控手感很好,轉(zhuǎn)向力度很輕盈,適合在市區(qū)遇到交通堵塞時(shí)長(zhǎng)時(shí)間緩慢行駛,絲毫不感到疲勞。剎車(chē)的性能也很好,踩著就能很快把速度降下來(lái)。而且車(chē)內(nèi)還有許多輔助駕駛功能,我經(jīng)常使用全速自適應(yīng)巡航和360度全景圖像,對(duì)駕駛和倒車(chē)有很大幫助
油耗:在我看來(lái)已經(jīng)是非常省了,像我算一筆賬的話(huà),每公里差不多一毛錢(qián),一天也就三四塊最多了,如果是快充的話(huà),稍微貴個(gè)一點(diǎn),不過(guò)遇到急事的時(shí)候也不在乎那點(diǎn)了,還有油耗也非常低,目前保持在三個(gè)半左右的油耗,特別省。
舒適:畢竟是個(gè)SUV偶爾也會(huì)跑跑土路,減震還是比較滿(mǎn)意的,不會(huì)有很大的顛簸感,因?yàn)槠匠4蟛糠侄加秒娐,所以一般起?lái)都很安靜,跑高速的時(shí)候100碼以上可以聽(tīng)到一些輪胎聲,咨詢(xún)了一下應(yīng)該是輪胎品牌的問(wèn)題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)開(kāi)起來(lái)省油了,不愧是超級(jí)混動(dòng)的技術(shù),市區(qū)里的油耗都比高速油耗來(lái)的低,路上遇到堵車(chē)真是再也不怕了。還有就是新能源車(chē)的平順性真的好,舒適度很高,開(kāi)在路上基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,胎噪音也很小,車(chē)內(nèi)的靜謐程度很好
缺點(diǎn):說(shuō)到這輛車(chē)的槽點(diǎn),真的是讓我很難受,沒(méi)想到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)上去了,產(chǎn)量卻跟不上了,我從訂車(chē)到提車(chē)整整等了接近三個(gè)月,這是我最受不了的地方,定金交出去后就沒(méi)了聲音,中途我也打電話(huà)催了幾次,最后也算是在三個(gè)月之前提到了車(chē),幸虧當(dāng)時(shí)不著急用車(chē),要不然我才不會(huì)等那么久,事后我也問(wèn)了汽車(chē)行業(yè)的朋友,他說(shuō)因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)更新?lián)Q代快,車(chē)企都不生產(chǎn)過(guò)多的車(chē)輛,大部分車(chē)都是需要訂車(chē),這也是一個(gè)大趨勢(shì),聽(tīng)了之后心里也好受了很多,這也讓我明白了一個(gè)東西,以后遇見(jiàn)自己喜歡的車(chē)一定!一定!一定要提前訂車(chē)這樣才不耽擱自己用車(chē),現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)DM-i提車(chē)一個(gè)多月就能提車(chē)了,可能是當(dāng)初我訂車(chē)比較早的原因吧,也不管他了,反正我已經(jīng)有了
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,大燈用的LED光源,亮度是蠻高的,不用擔(dān)心跑夜路的問(wèn)題。
內(nèi)飾:那我說(shuō)一下內(nèi)飾啊,我們是出游旅行的,所以我們四個(gè)人大部分時(shí)間都是在車(chē)上喝水啊,吃了點(diǎn)零食啊什么的,目前的感覺(jué)的話(huà),就是車(chē)內(nèi)不太好清理,因?yàn)檎麄(gè)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間又比較小,所以都放東西的話(huà),平時(shí)這些東西,放多了,還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響,然后在車(chē)內(nèi)吃東西,喝水的話(huà),弄到車(chē)子的那個(gè)皮座椅上的話(huà)稍微有點(diǎn)麻煩。
空間:宋plus整體感覺(jué)空間很大,我坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得頂頭和感到壓抑。后排的空間很寬,兩邊坐上我爸媽中間在加個(gè)孩子,感覺(jué)一點(diǎn)也不擠小孩更是可以自由穿梭,后備箱空間也很大,開(kāi)口很寬,拿放東西都很方便。一家人出去自駕游,里面可以放很多的東西。
配置:性?xún)r(jià)比很出色,家用表現(xiàn)良好,寬敞的空間和舒適的乘坐感使這款宋PLUS新能源成為一輛出色的家用車(chē)。360度全景影像的功能可以提供車(chē)輛周?chē)那闆r,倒車(chē)時(shí),無(wú)需擔(dān)心會(huì)撞到障礙物,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好
動(dòng)力:加速相當(dāng)給力了,純電模式下,起步和超車(chē)速度都特別的快,就算坐滿(mǎn)五個(gè)人開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有動(dòng)力不夠用的情況。油電混合的情況下也比較有力,就是后期的時(shí)候可能有點(diǎn)不足,不過(guò)那也是120碼以后的事情了,這個(gè)動(dòng)力完全能接受。
越野: 操控的話(huà),因?yàn)檫@車(chē)比較適合女生開(kāi),還有就是它的底盤(pán)也不算很矮嗯,油門(mén)剎車(chē)這些也挺靈活的,整個(gè)車(chē)型上手的話(huà)還是很快的,我比較喜歡。
油耗:這個(gè)車(chē)子真的是很劃算吧,我覺(jué)得充電很方便,然后我也是看中了這個(gè)車(chē)子這個(gè)方面的表現(xiàn),本身就是混動(dòng)系統(tǒng),所以油耗比較的低,你也不用擔(dān)心沒(méi)地方去充電,因?yàn)楝F(xiàn)在充電樁很多地方都有新能源汽車(chē)還是比較可以的。
舒適:車(chē)子還是比較舒適的,首先是它的座椅的材質(zhì)很好,所以摸上去感覺(jué)手感也不錯(cuò),在里面乘坐的時(shí)候其實(shí)整個(gè)座椅的柔軟度還是可以的,包裹性很強(qiáng),感覺(jué)就像一個(gè)小沙發(fā)一樣,帶給你柔軟的體驗(yàn)感,我很喜歡這樣子的車(chē),覺(jué)得非常的舒適吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意宋PLUS DM-i的外觀,顏值很高,充電也方便,直接一個(gè)插板就能充電,剛好單位又有地下停車(chē)場(chǎng)還可以免費(fèi)充。每次有人看到都會(huì)說(shuō),你這么就把電充上了。〈蠹叶家詾楸仨毴コ潆姌。
缺點(diǎn):我覺(jué)得不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)在高速行駛的時(shí)候,胎噪的聲音還是有點(diǎn)的大,但是以前做過(guò)其它車(chē)也是從在這種聲音的,但是宋PLUS這款車(chē)還是稍微要比其它的車(chē)型的聲音要小點(diǎn)。
外觀:外觀是真的我們都喜歡,尤其是顏色簡(jiǎn)直太愛(ài)了,還有就是車(chē)的漆面很光滑很亮麗,整個(gè)車(chē)的前臉看著就非常精神,造型可以說(shuō)是完全長(zhǎng)在了我的審美觀,開(kāi)出去感覺(jué)特別時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單,是我們年輕人喜歡的一種模式。車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)很流暢,觸控反應(yīng)比較靈敏,語(yǔ)音控制系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確,不用擔(dān)心普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生尷尬現(xiàn)象。
空間:坐在車(chē)內(nèi)的整體空間感受還不錯(cuò),載人載物上沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,平時(shí)我自己開(kāi)的話(huà)是綽綽有余了,而且車(chē)內(nèi)的空間安排挺合理的,給這款車(chē)內(nèi)部營(yíng)造了一個(gè)非常寬敞的空間,內(nèi)部的各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是到位的,對(duì)于空間我是非常的滿(mǎn)意。
配置:如果想要考慮混動(dòng)車(chē)型,我覺(jué)得宋PLUS DM-i絕對(duì)可以考慮,當(dāng)然土豪隨意hhh,相較于其他車(chē)企諸如本田CRV和領(lǐng)克01PHEV,比亞迪在它上面傾注的功夫可謂不只是一星半點(diǎn),而且價(jià)格較之也低了很多,體驗(yàn)卻不輸其他競(jìng)品,保養(yǎng)價(jià)格也很實(shí)惠,在購(gòu)車(chē)時(shí)客戶(hù)經(jīng)理的服務(wù)也很周到,從購(gòu)車(chē)到提車(chē)到保養(yǎng)整個(gè)流程都是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)縫配合,油門(mén)一踩下,速度起來(lái)得很快,這么重的車(chē)還可以開(kāi)得這么快,同事們體驗(yàn)過(guò)我這車(chē)之后都夸開(kāi)著很舒服,爆發(fā)充足,油門(mén)響應(yīng)及時(shí),起步的時(shí)候一下子速度就上來(lái)了
越野: 車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)的力度適中,而且設(shè)計(jì)的也很飽滿(mǎn),手握在上面就有種很強(qiáng)的駕駛欲望,實(shí)際看起來(lái)他也沒(méi)有什么虛位,指向非常精準(zhǔn),不管是拐彎還是掉頭,都能夠讓我一次性完成,完全在我的掌控之內(nèi),上手也非常輕松,新手也沒(méi)有顧慮。
油耗:車(chē)平時(shí)快得不是很快,路況也不是很堵,電耗大概11度,油耗4.5升左右,我對(duì)這個(gè)能耗表現(xiàn)還比較滿(mǎn)意。
舒適:椅子坐起來(lái)支撐性很好,坐在上面整個(gè)人都不會(huì)下沉,,包裹性也很好,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可以調(diào)節(jié)到舒適的角度。開(kāi)了這輛車(chē)以后,我從來(lái)沒(méi)有過(guò)腰部不適的感覺(jué),而且長(zhǎng)途行駛連續(xù)四到五個(gè)小時(shí)也沒(méi)任何問(wèn)題
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS DMi在技術(shù)上的成熟算是我最為滿(mǎn)意的一點(diǎn),我一直都覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和配置上的表現(xiàn)肯定沒(méi)有合資車(chē)那樣好,經(jīng)過(guò)試駕體驗(yàn)過(guò)后我感覺(jué)還是沒(méi)有那種感覺(jué),據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)這款宋PLUS DMi混動(dòng)采用的是新一代的混動(dòng)技術(shù),能夠很好的省油節(jié)能,很輕松就能在5個(gè)油以下,同時(shí)配置上有倒車(chē)影像、胎壓顯示、雙分區(qū)空調(diào)等一應(yīng)俱全,我感覺(jué)挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):1.暖風(fēng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題,吹不到腳,吹的是小腿膝蓋位置,這點(diǎn)在北方是很明顯的,凍腳。希望廠(chǎng)家改進(jìn)。2.A柱遮擋視線(xiàn),左右看受影響。3.鋼琴烤漆面板過(guò)于矯情,非常容易留劃痕,可以改進(jìn)工藝和材質(zhì)。4.倒車(chē)影像畫(huà)質(zhì)不高,雷達(dá)反應(yīng)慢半拍。
外觀:這款車(chē)的外觀還是比較的滿(mǎn)意,前臉的設(shè)計(jì)配上大嘴巴的中網(wǎng)顯得真?zhèn)車(chē)型的氣質(zhì)瞬間久提升了一個(gè)檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),很簡(jiǎn)單,新車(chē)異味也不大,中控屏幕比較大,還是很實(shí)用的,車(chē)機(jī)反應(yīng)速度目前看還可以,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)卡頓,我能用語(yǔ)音設(shè)置不用手去點(diǎn)。
空間:帶著家人一起去看車(chē)的,宋PLUS新能源的空間可以說(shuō)是比較好的,都可以舒服的坐進(jìn)去,前后兩排的空間和行李箱空間都完全可以滿(mǎn)足日常使用,外出自駕游的時(shí)候還可以把后排放倒再放上一張床來(lái)休息
配置:總的來(lái)說(shuō)宋PLUS是還是經(jīng)得住大家的考驗(yàn),畢竟這款車(chē)在業(yè)界還是得到了大家統(tǒng)一的口碑的,對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車(chē)已經(jīng)是做的非常的棒了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,提速響應(yīng)快,加速踏板很輕,超車(chē)或者紅綠燈的時(shí)候輕踩油門(mén)感覺(jué)一下就過(guò)去了。短途用電,長(zhǎng)途用油,電車(chē)的提速快、安靜順滑和油車(chē)的沒(méi)有里程焦慮的優(yōu)點(diǎn)都有了,想用電用電,想加油加油,隨心所欲。
越野: 宋PLUS DMi開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重,方向盤(pán)手感合適,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),這樣大的車(chē)身不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)都能夠輕松的駕馭它,感覺(jué)是非常省心的。
油耗:在平常上下班大概油耗在不到1個(gè)油,平時(shí)一般也用不到HEV串并聯(lián)模式,如果真的在長(zhǎng)途和高速下,百公里油耗也絕對(duì)不會(huì)超過(guò)9個(gè)油,畢竟人家是以電為主嘛充電:平常幾乎不需要充電,在發(fā)動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)時(shí),還可以給電池充電,充電也是非?,快充不到一個(gè)小時(shí)就可以充滿(mǎn)電量。
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅軟硬適中,不像其他的車(chē)要不就是硬得膈應(yīng)人,要不就是軟得過(guò)分。這款車(chē)就剛剛合適,座椅的包裹性也很好,很好的支撐到了腰部,特別適合我們這些喜歡出遠(yuǎn)門(mén)跑長(zhǎng)途的人開(kāi),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得特別累。這款車(chē)的謐靜性也很好,就算是在高速上也感覺(jué)不到車(chē)外的雜音。新車(chē)的味道不是很大,我買(mǎi)回來(lái)也就通風(fēng)一天的時(shí)間,沒(méi)啥異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我感覺(jué)最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的空間,真的很大,空間這方面是做的最優(yōu)秀的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):原本看到消息說(shuō)前排玻璃、擋風(fēng)玻璃是雙層隔音玻璃,但是拿到實(shí)車(chē)后看到的其實(shí)不是雙層隔音玻璃。
外觀:外觀比較大氣,耐看,流水燈和貫穿式的尾燈都很有高級(jí)感,很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾還是很好的,比如說(shuō)它的材質(zhì)很不錯(cuò),并且整體的中控屏設(shè)計(jì)我也比較的滿(mǎn)意,可以看得出里面的設(shè)計(jì)非常的流暢,給我的感覺(jué)雖然說(shuō)特別的簡(jiǎn)單,但是你可以找到你自己想要用的地方,很多細(xì)節(jié)方面處理的很好。
空間:后排空間大,家里的A級(jí)車(chē)和宋 plus dmi 比起來(lái)就差很多了。這車(chē)的座椅長(zhǎng)度、腿部空間、橫向空間都很大設(shè)計(jì)合理,適合家用。后排地板也是純平,坐人的時(shí)候比較舒服。后備箱的開(kāi)口高度偏高,拿取東西的時(shí)候稍微不方便
配置:宋plus的價(jià)格絕對(duì)是物超所值,不僅省油,還免購(gòu)置稅。這么高的配置不到20萬(wàn)就到手,性?xún)r(jià)比是真的高。
動(dòng)力:由于是以電為主,以油為輔的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),宋PLUS DM-i起步非常順暢和快速,而且沒(méi)有任何的頓挫感和轟鳴聲,大概潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲說(shuō)的就是這樣吧,提速特別地快,一腳油門(mén),速度直接竄上來(lái),讓人莫名地舒暢。
越野: 開(kāi)起來(lái)很順手,車(chē)子比較好駕馭,方向盤(pán)的助力肯定到位了,就算是不熟悉開(kāi)車(chē)的人也會(huì)很好的掌控,這也保證了出行的安全性,每天開(kāi)著上下班也不會(huì)感覺(jué)很累。
油耗:我用電的時(shí)候比較多,所以我的油耗很低,基本上就是3-4個(gè)油,而且純電模式的續(xù)航也能滿(mǎn)足我日常上下班的使用,充滿(mǎn)電我一般能用個(gè)兩三天,就算忘記充電也不會(huì)停在路上,這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
舒適:這款車(chē)的座椅是真皮座椅的材質(zhì),所以說(shuō)在用料上比亞迪是在用心做事,這款車(chē)的座椅的透氣性是非常的滿(mǎn)足,即使是在炎熱的夏天,坐在上面也感覺(jué)不到有出汗的現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的整個(gè)的外觀還是很好看的,比亞迪的整體設(shè)計(jì)真的是很有自己的特色,每次看都會(huì)有不一樣的感覺(jué),感覺(jué)它的整個(gè)的空間也是非常的寬敞,還是夠一個(gè)人去開(kāi)的,并且能帶很多人。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)子讓我最不滿(mǎn)意的地方,就他的內(nèi)飾的味道實(shí)在是有點(diǎn)重,并且整體的材質(zhì)我也不是很喜歡,感覺(jué)那樣子的簡(jiǎn)約風(fēng)格跟我自己的審美是有點(diǎn)不太符合的,我比較喜歡那種有那種溫馨的感覺(jué),并且這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾味道實(shí)在是太重了吧。
外觀:造型看著就很大氣,整車(chē)的線(xiàn)條自然流暢,紅色的外觀呈現(xiàn)出一種年輕時(shí)尚的氣質(zhì)來(lái),輪轂的設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感,與整車(chē)氣質(zhì)很匹配。尾燈的設(shè)計(jì)是這輛車(chē)的一個(gè)大亮點(diǎn),貫穿式的設(shè)計(jì),還有流水轉(zhuǎn)向燈,晚上看著很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),中控大屏的尺寸大清晰度也高,看著就有很好的檔次,不管是從設(shè)計(jì)還是用料上面來(lái)說(shuō)都是非常用心的,設(shè)計(jì)上風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的,這點(diǎn)我還是很喜歡的,跟我的風(fēng)格比較搭配,還有材質(zhì)上面質(zhì)感都特別好,我一眼看去就覺(jué)著特別舒服,現(xiàn)在看久了也是一樣。
空間:這款車(chē)的軸距很長(zhǎng),空間自然也大,駕乘空間都不會(huì)擁擠,相對(duì)來(lái)說(shuō)還會(huì)很寬敞,頭部和腿部的舒展空間都沒(méi)問(wèn)題,我很喜歡后備箱的空間,特別大,有次送孩子去學(xué)校帶著行李,兩個(gè)大行李箱輕松放上去,挺驚喜的。
配置:性?xún)r(jià)比方面沒(méi)得說(shuō),先不說(shuō)車(chē)的實(shí)力,僅憑比亞迪的先進(jìn)技術(shù),我覺(jué)得這車(chē)就值得選,何況它在各方面的表現(xiàn)也非常突出,后期養(yǎng)車(chē)也輕松,真是值得入手的一款家用SUV。
動(dòng)力:我感覺(jué)這車(chē)子的起步很快,城區(qū)里面開(kāi)車(chē)可以說(shuō)的上隨心所欲的那種,伸手就能找到自己想要的速度,就是高速上面開(kāi)車(chē)有點(diǎn)小瑕疵,提速過(guò)程不快,需要一點(diǎn)延遲墊底,這點(diǎn)知曉就行了,問(wèn)題不算大。
越野: 這個(gè)車(chē)子我還是比較滿(mǎn)意它的操控的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位,所以在駕駛的時(shí)候特別的有方向感,你會(huì)覺(jué)得不會(huì)有偏離軌道的那么一天,并且車(chē)道保持輔助系統(tǒng)真的是很好用啊,在高速公路上。
油耗:這個(gè)車(chē)子我是非常滿(mǎn)意的,他的耗油量并不是很高,感覺(jué)還是比較節(jié)能的,新能源汽車(chē)的環(huán)保性還是很強(qiáng),在這方面的花費(fèi)也不是很多,讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)了,家人們都說(shuō)作為一個(gè)工薪家族來(lái)說(shuō),是能夠承受他這個(gè)車(chē)子。
舒適:車(chē)子給我的感覺(jué)就是非常的舒適,整個(gè)車(chē)子的隔音效果很好,所以使得車(chē)內(nèi)非常的安靜,平時(shí)在市區(qū)路段行走的話(huà),其實(shí)那種鬧市區(qū)聲音還是挺大的,但是感覺(jué)在車(chē)?yán)锩婵梢耘c外界隔絕,給我一個(gè)安靜的環(huán)境去有一個(gè)私人的空間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是他的能耗問(wèn)題本身就是一個(gè)新能源汽車(chē),所以在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得特別的省錢(qián),自己也是剛剛工作沒(méi)有多久,現(xiàn)在還處于實(shí)習(xí)期,感覺(jué)自己的存款還是有點(diǎn)薄的,如果能夠節(jié)省一大筆錢(qián)那就更好了,可以留來(lái)以后買(mǎi)房子。
缺點(diǎn):整體做工和用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的,在我看來(lái)都是滿(mǎn)分的存在,方向盤(pán)操縱起來(lái)非常靈活精準(zhǔn),外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)也比較年輕,平常開(kāi)車(chē)在里面坐著感覺(jué)非常的舒適,車(chē)身造型到顏色都讓我很滿(mǎn)意。
外觀:這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡的,雖然說(shuō)是一輛新能源汽車(chē),但是整體的外觀我還是特別愛(ài)的,感覺(jué)他還是有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,國(guó)產(chǎn)車(chē)的整體設(shè)計(jì)還是有在提高的。我看出來(lái)了,他們的進(jìn)步,整體的設(shè)計(jì),非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置了12.8英寸的中控顯示,座進(jìn)去的第一感覺(jué)就是中控很有氣質(zhì),最主要是全程可以語(yǔ)音操作,完全不用手來(lái)操作,中空的配置讓整個(gè)內(nèi)飾顯得很有層次。但是在內(nèi)飾顏色的搭配上還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服,畢竟自己對(duì)顏色的搭配還是比較講究的。
空間:我們這次出游一共是四個(gè)人,總體來(lái)說(shuō)的話(huà),空間還是足夠的,前面坐兩個(gè),后面坐兩個(gè)基本上沒(méi)有問(wèn)題,我們做的話(huà)都是大人,所以坐在里面也比較隨意,沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)的話(huà),空間是夠用的。
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)空間大、動(dòng)力強(qiáng)、省油、安靜、配置豐富、座椅柔軟、乘坐舒適、安全性高、外觀大氣的混動(dòng)SUV,確實(shí)是我們這樣的小老百姓最優(yōu)的選擇了,這個(gè)價(jià)位完全不用看其他車(chē)了,爽,十分完美!
動(dòng)力:動(dòng)力提速表現(xiàn)優(yōu)秀,加速性能也還可以,起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力還是能做到想要就有,起步的時(shí)感覺(jué)很喜歡,踩下去動(dòng)力會(huì)很快的響應(yīng),變道超車(chē)也都是很順暢的,不會(huì)有明顯的滯后感,日常用車(chē)感受,都表現(xiàn)不錯(cuò),所以開(kāi)起來(lái)真的是很爽。
越野: 操控方面還是挺好上手的,首先方向盤(pán)這個(gè)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就挺優(yōu)秀,第一次開(kāi)的時(shí)候就感覺(jué)很好上手,指向精準(zhǔn),指哪打哪兒,不需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間去熟悉這個(gè)車(chē)子,這一點(diǎn)對(duì)于新車(chē)主來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,而且打方向盤(pán)的時(shí)候也不用怎么費(fèi)力,就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),也不會(huì)覺(jué)得特別累。
油耗:整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了,不管是電耗還是油耗都能堅(jiān)持很久。
舒適:那個(gè)車(chē)子的舒適性也特別的好,我們那次自駕開(kāi)了有幾百公里吧,都沒(méi)有休息,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得很累,感覺(jué)車(chē)內(nèi)的座椅坐上去挺舒服的,所以現(xiàn)在的車(chē)子真的是設(shè)計(jì)的越來(lái)越人性化了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的外觀,我選車(chē)子就有一個(gè)特點(diǎn),就是像看人一樣,先看他的外觀,長(zhǎng)的是不是漂亮帥氣?所以它的外觀不言而喻,肯定是我覺(jué)得最好的地方。
缺點(diǎn):其實(shí)開(kāi)下來(lái)總的來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是算不錯(cuò)的,要實(shí)在說(shuō)一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方那就是在上高速的時(shí)候提速還是要稍墊一下底才能跑快,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題。
外觀:比亞迪的王朝系列車(chē)子設(shè)計(jì)都很好看,宋plus dmi的造型也很帥氣,使用了很多鍍鉻裝飾,看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,連媳婦這個(gè)對(duì)車(chē)輛外觀很挑剔的人,也很喜歡這車(chē)的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾還是很好的,本身就是一個(gè)新能源汽車(chē),它的內(nèi)飾其實(shí)看起來(lái)還是有自己的檔次的,可以說(shuō)配置非常的齊全,整體的內(nèi)飾風(fēng)格讓我覺(jué)得比較的穩(wěn)重,還挺適合我們這個(gè)年紀(jì)的人去開(kāi),不會(huì)花里胡哨的,還挺方便。
空間:空間設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得還是挺大的,尤其是前排的兩個(gè)座椅設(shè)計(jì)很寬敞,我一米八的個(gè)子坐著也挺舒服的。后排的空間也不錯(cuò),坐三個(gè)人是沒(méi)有太大問(wèn)題的,平時(shí)老人坐在后排也比較舒服,后備箱的進(jìn)深也足夠,放三四個(gè)行李箱很輕松,感覺(jué)開(kāi)著它自駕游還挺不錯(cuò)的。
配置:總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,我還是很喜歡這款車(chē),因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)了有1000多公里左右,目前來(lái)說(shuō),這車(chē)子的性能還是挺好的,沒(méi)有出現(xiàn)什么意外情況。
動(dòng)力:在電量充足的情況下,我基本是 上是用的電耗,畢竟電耗要便宜些,而且電耗的話(huà)行駛起來(lái)也減少了PM2.5減少對(duì)了空氣的污染。動(dòng)力上是完全沒(méi)的擔(dān)心的起步快,行車(chē)穩(wěn)這就是新能源的最好的動(dòng)力。
越野: 本身就是一個(gè)新能源汽車(chē),但是在駕駛的時(shí)候整個(gè)的操控性能還是比較好的,因?yàn)槲矣X(jué)得比較的靈活,像每次我會(huì)給自己的妻子去開(kāi),他覺(jué)得整個(gè)的底盤(pán)特別的穩(wěn)健,所以在行駛的時(shí)候很有安全感。
油耗:油耗的話(huà),大概4.5個(gè)左右,如果你經(jīng)常用電,那油耗可以更少或者沒(méi)有。上個(gè)星期出了趟遠(yuǎn)門(mén),充了一次電,加了300油。
舒適:這輛宋PLUS DMi是舒適性有好有壞,市區(qū)路段比較好的情況下開(kāi)起來(lái)是比較靜謐舒適的,頻繁啟停也沒(méi)有太大的噪音,但是回老家那段爛路顛簸感還是有的,減震效果還是不太理想,坐在車(chē)內(nèi)又顛又吵的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡的整體風(fēng)格,都沒(méi)有什么可挑剔的,上手也很快,這個(gè)車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方很多的,空間應(yīng)該算非常大了,我覺(jué)得在加速的時(shí)候還是挺爽的,它的綜合實(shí)力一點(diǎn)也不差,無(wú)論是從前臉、車(chē)燈,然后除了這一個(gè)方面。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)網(wǎng),流量太少了,沒(méi)有流量卡了得很,雖然說(shuō)這個(gè)百公里油耗4.5升,但是我覺(jué)得我跑出來(lái)油耗都還是有點(diǎn)偏高,感覺(jué)我就跟燃油車(chē)用起來(lái)是差不多的,也可能這個(gè)跟個(gè)人的操作習(xí)慣有關(guān)系吧!還有就是沒(méi)有備胎,真的個(gè)人建議以后的混動(dòng)或者純電動(dòng)還是給他弄個(gè)備胎吧,我覺(jué)得沒(méi)有備胎,沒(méi)有千斤頂,萬(wàn)一就是說(shuō)被爆胎了,這個(gè)真的是很麻煩,就直接只有叫拖車(chē)了,你說(shuō)如果是被釘子錐了呀,有補(bǔ)胎液充氣泵還是可以用的,就怕遇到爆胎,好幾次我都想買(mǎi)一個(gè)備胎放在里面,可是后背箱的空間真的是有點(diǎn)太小了,又放不下。
外觀:宋PLUS DM-i在外觀的設(shè)計(jì)上很獨(dú)特,有著自己中國(guó)風(fēng)的味道,漢字車(chē)標(biāo)和漢字按鍵很適合國(guó)人的風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計(jì),我對(duì)外觀還是很有感覺(jué)的。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單好上手,一塊超大的大屏懸浮在中控上,而且還可以旋轉(zhuǎn),這就很高科技了,另外,它的使用體驗(yàn)也非常良好,人機(jī)交互很智能,語(yǔ)音開(kāi)啟之后不需要用手操作。用料都是軟的,材質(zhì)高檔,看上去就很有檔次感。
空間:空間還是非常大的,無(wú)論是前排還是后排的空間都非常充足,后排坐進(jìn)去之后,腿部大約有個(gè)兩拳的活動(dòng)空間。而且宋PLUS新能源它的后備廂也能放下很多東西。前幾天出去了一趟,回來(lái)帶了很多白菜土豆,都快趕上小貨車(chē)了。
配置:這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是很高的,這也是我買(mǎi)它的理由之一。主要是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)他各方面的表現(xiàn)挺全面,空間寬敞,配置實(shí)用,而且開(kāi)起來(lái)的駕駛感受和乘坐舒適度都很不錯(cuò)。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里絕對(duì)是中上游的水平,而且價(jià)格也不貴,是我能負(fù)擔(dān)的起,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。顏值實(shí)力都有,完全滿(mǎn)足了我的需求,而且當(dāng)時(shí)店家也給了我挺多禮品的?偟膩(lái)說(shuō),買(mǎi)這個(gè)車(chē)我一點(diǎn)也不后悔。
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)著的時(shí)候,動(dòng)力還是比較好的,尤其是在高速行駛的過(guò)程中,不僅是起步很輕快,而且加速也很快,一點(diǎn)也不遲鈍,整體車(chē)身也是比較輕盈的。
越野: 車(chē)還是比較好開(kāi)的,我自己之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的車(chē),頂多就是公司里面的捷達(dá)還有寶來(lái)開(kāi)過(guò),別的車(chē)接觸不多。拿到宋PLUS這臺(tái)車(chē)之后,我也是很快就上手了。提新車(chē)都是我自己去提回來(lái)的,不是我對(duì)自己技術(shù)有信心,是我對(duì)這車(chē)的輔助功能有信心。全景影像,自動(dòng)駐車(chē)什么的都有,很好開(kāi)的。
油耗:充電:快充一個(gè)小時(shí)左右只能最多充到98,慢充4到5小時(shí)左右吧,反正在家睡覺(jué)的時(shí)候充電,設(shè)置0點(diǎn)后充電上班前滿(mǎn)電就行冬季能耗:在廣州沒(méi)有冬天續(xù)航里程:暴力駕駛油耗6.3百公里,正常駕駛估計(jì)4到5左右,正常駕駛的電耗14.7度電百公里
舒適:主要是內(nèi)飾沒(méi)有任何的異味,感覺(jué)坐上去挺舒服的,很柔軟,中控按鍵那些都是比較輕松,操作在使用中你會(huì)覺(jué)得就是很舒適,給你的感覺(jué)在爛路行駛,感覺(jué)也非常整,反正感覺(jué)比別的車(chē)做著要舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置方面還是挺不錯(cuò),配置非常高,360啊,全景影像啊,對(duì)于說(shuō)我來(lái)說(shuō),拿駕照拿的很早,但是實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)間卻很少,所以有的時(shí)候遇到路況不是很好,鄉(xiāng)下路段3,60還是非常方便,而且360他是3d影像效果還是非常好,行車(chē)記錄儀也是自帶的,不用像他們還要另外加裝,一個(gè)線(xiàn)來(lái)露在外面非常的難看。座椅的舒適度,包裹度是非常好的,他們都說(shuō)賽車(chē)級(jí)的座椅,也是龍脊座椅,它是一體式的,然后貼合人體曲線(xiàn),就是對(duì)腰部和背部的支撐性還是很不錯(cuò)的,整車(chē)的一個(gè)空間還是非常的大,達(dá)到了一個(gè)新b級(jí)的SUV,后排的座椅,可以放倒,而且是純平的,就是后排,如果坐三個(gè)人的話(huà),還是非常輕松的,內(nèi)部空間比較大,非常適合家用,一家人出去旅游啊,非常實(shí)用,整個(gè)車(chē)子的外觀看起來(lái)還是比較大氣。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)飾有個(gè)細(xì)節(jié)我覺(jué)得不是特別好,就是兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)不是特別的流暢,尤其是左右調(diào)整的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)發(fā)澀的手感,是不是里面的轉(zhuǎn)軸什么的不太好。
外觀:外觀很不錯(cuò)啦,LED前后大燈做的都相當(dāng)有辨識(shí)度,還有車(chē)頭看起來(lái)特別的兇猛,車(chē)尾層次感也很強(qiáng),側(cè)身運(yùn)動(dòng)感也十足,總的來(lái)說(shuō)車(chē)子很討人喜歡。
內(nèi)飾:☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程控不了的情況,但是那可憐的每月5G流量,老老實(shí)實(shí)手機(jī)熱點(diǎn)吧,同志們!☆ 氛圍燈:個(gè)人不好這口,對(duì)我而言只是有和沒(méi)有的分別☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:清晰度一般,反正我是第一時(shí)間改了流媒體異味異響:兩個(gè)月左右沒(méi)有了,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)開(kāi)窗散味,本來(lái)味道不大屏幕音響:最滿(mǎn)意就是旋轉(zhuǎn)屏安卓系統(tǒng),抖音微信電影全兼顧了,就是屏幕尺寸不是15.6寸,cpu有點(diǎn)卡拉垮,音響除了功率不足小聲點(diǎn)之外,沒(méi)有什么可說(shuō)的,之后再改
空間:這方面來(lái)講是真的非常不錯(cuò)的,感覺(jué)空間寬敞一點(diǎn)不壓抑,坐在駕駛位的話(huà)我也完全不會(huì)感覺(jué)到憋屈,家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò),也都有足夠的活動(dòng)空間,是不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠的,居家出去旅行放多少行李都?jí)蛴,放東西的感覺(jué)都是比較滿(mǎn)意的。
配置:這車(chē)的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高,主要就是車(chē)子的外觀空間和操控方面都是讓我比較滿(mǎn)意的,而且配置也挺實(shí)用?偟膩(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格能拿下這輛車(chē),我覺(jué)得還是比較實(shí)在的。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還不錯(cuò),整個(gè)車(chē)子的提速還是挺快的,像是平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候,車(chē)子的油門(mén)響應(yīng)挺及時(shí),想要提速超車(chē)的時(shí)候,只要稍微踩一點(diǎn)油門(mén)就完全不是問(wèn)題,不管是在城市里駕駛還是上高速,宋plus的動(dòng)力還是能夠滿(mǎn)足我的需求的。
越野: 它的方向盤(pán)非常輕,方向盤(pán)手感挺舒服的,由于汽車(chē)的各個(gè)方面都經(jīng)過(guò)精心調(diào)整,作為一個(gè)新手司機(jī),我覺(jué)得他開(kāi)的時(shí)候就挺容易的,對(duì)于他這些功能,靈敏度好反應(yīng)快,方向盤(pán)也是很靈敏的,我覺(jué)得他操控很輕松。
油耗:經(jīng)過(guò)廣大網(wǎng)友認(rèn)可了,油耗確實(shí)很低,饋電的情況下才4.5個(gè)油耗,平時(shí)我都是純電行駛,就是充電麻煩點(diǎn),但是省錢(qián)啊,一個(gè)月下來(lái)一箱油都用不了,頂多三百塊錢(qián)就夠了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)還是比較合理的,高度適中,我一米八的身高坐著不會(huì)覺(jué)得難受,而且材質(zhì)方面也挺好,支撐到位。不會(huì)覺(jué)得硬邦邦的。底盤(pán)調(diào)教也是比較舒適的,走爛路基本感受不到什么太大的顛簸,不過(guò)車(chē)?yán)锏母粢暨^(guò)濾的感覺(jué)一般,會(huì)聽(tīng)到一些噪音。
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