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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的SUV油車(chē)，油耗再怎么省也得奔著9個(gè)去，但是我用宋plus的過(guò)程中只有4個(gè)多，足足省了一半的油費(fèi)。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)子我還是真的挺滿意，沒(méi)有遇到什么讓我說(shuō)出來(lái)不滿意的點(diǎn)，喜歡就是喜歡了，不挑刺，路況不好的時(shí)候我還是覺(jué)得車(chē)子的顛簸感還是有點(diǎn)明顯的，目前車(chē)子還是我和媳婦在使用，現(xiàn)在基本出行都是靠他。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀還是很吸引我的，看著比較商務(wù)也比較霸氣，還是很符合我的審美的。進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車(chē)頭非常大氣，配合龍眼式的LED的前大燈，整個(gè)前臉造型很高端。一體貫穿式的后尾燈，特別是晚上，效果還蠻驚艷的。
內(nèi)飾：人機(jī)交互很流暢，語(yǔ)言識(shí)別也很精準(zhǔn)，所以能夠用語(yǔ)音操作的地方我基本上都語(yǔ)音去操作。
空間：身高175體重140，坐在后排感覺(jué)很不錯(cuò)，小亮點(diǎn)后排能放倒，能小角度調(diào)整。座椅加熱，座椅通風(fēng)很實(shí)用！后排平整，三個(gè)人都很舒服
配置：最后我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高，車(chē)子的外觀比較運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)也很有檔次，給我掙了很多面子，性?xún)r(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)很高，非常適合我，我不認(rèn)為我后悔買(mǎi)了這輛車(chē)，操控方面比較靈敏。
動(dòng)力：我因?yàn)檫@個(gè)也專(zhuān)門(mén)去查了一下，讓超車(chē)也變得十分輕松簡(jiǎn)單，起步不算磨嘰，加速平穩(wěn)，買(mǎi)車(chē)也是對(duì)比過(guò)車(chē)子的動(dòng)力部分，延遲很小，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力非常充沛，動(dòng)力輸出平順，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，我能感覺(jué)到它比別的車(chē)要反應(yīng)快些。
越野：
宋plus搭載了很多輔助駕駛配置，跑長(zhǎng)途疲勞駕駛時(shí)可以讓這些輔助配置暫時(shí)接管車(chē)輛，這一點(diǎn)很值得肯定。但跑高速轉(zhuǎn)向或者過(guò)急彎，就會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)回正和速度和力度有點(diǎn)欠缺，不是很跟手。
油耗：在這兒方面真的很友好，開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，整體還是很不錯(cuò)的，比我想象中的要低，也算是佼佼者了。
舒適：家里的大人小孩都很喜歡，從我開(kāi)始使用這輛車(chē)給我的駕乘感挺不錯(cuò)，家人出去的時(shí)候是安安靜靜的，提高了家里人的乘車(chē)體驗(yàn)感，像個(gè)大沙發(fā)，這個(gè)車(chē)的空間感覺(jué)也正合適，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間 最滿意的地方就是油耗低 太省錢(qián)了
缺點(diǎn)：車(chē)子的避震效果處理的不夠好，即使在市區(qū)行駛一些不平整水泥路都有顛簸，更別說(shuō)在起伏比較大的路段了，可想而知。
外觀：外觀要說(shuō)的就是大燈了 大燈里面有一個(gè)藍(lán)色的燈 晚上開(kāi)出去 特別帥氣 朋友都以為是我自己改的呢 特有面子
內(nèi)飾：車(chē)子的外觀上還是功能配置上讓我沒(méi)有挑剔的地方，只有白色內(nèi)飾讓我遺憾了好一陣子，座椅帶通風(fēng)加熱功能去網(wǎng)上另外買(mǎi)個(gè)座椅套子白瞎了，只能說(shuō)平時(shí)愛(ài)護(hù)多清咯，內(nèi)飾要是配給棕色的那就完美，不容易顯臟，清理也容易。
空間：全家人上這輛車(chē)完全是個(gè)問(wèn)題，前后空間都相當(dāng)寬敞，前排座椅調(diào)整好讓我開(kāi)車(chē)后，我去后座就可以輕松盤(pán)腿了，幾個(gè)又高又胖的朋友看到我?guī)萝?chē)試駕也不擠。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別算是比較高的，比亞迪的刀片電池也是相當(dāng)?shù)目康米?/span>
動(dòng)力：加速特別快 80碼以?xún)?nèi)幾乎沒(méi)有對(duì)方 紅綠燈的時(shí)候和燃油車(chē)還崩過(guò) 起步無(wú)敵
越野：
操控也不錯(cuò)，剎車(chē)很靈敏，隨剎隨止住，而且方向盤(pán)沒(méi)有虛位，很省力。
油耗：在城市里開(kāi)混動(dòng)的也挺合適的，動(dòng)力也平順，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也好
舒適：空調(diào)涼的快，但是也很費(fèi)電，懸架過(guò)濾的剛剛好，后排的調(diào)教相當(dāng)舒服，所以有時(shí)候后邊坐的人會(huì)感到稍微的暈車(chē)…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前，宋PLUS新能源已經(jīng)用車(chē)了一段時(shí)間，我最滿意的是它的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在平均油耗只有5L左右，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)去市區(qū)的我來(lái)說(shuō)，還是很友好的，不會(huì)有太大的壓力，宋PLUS新能源的外觀本身確實(shí)很時(shí)尚，感覺(jué)這款車(chē)還挺穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：目前不喜歡內(nèi)飾的材質(zhì)，一是中控面板容易留下指紋，二是質(zhì)感不太好。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，這個(gè)賣(mài)相絕對(duì)夠用，車(chē)身腰線看起來(lái)非常流暢亮麗，360度看都恰到好處，設(shè)計(jì)上很符合我要的大氣，高端，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：整體一個(gè)黑白的拼接配色，車(chē)機(jī)很流暢，設(shè)計(jì)很人性化
空間：空間是挺滿意的，車(chē)子軸距還是寬度相當(dāng)OK，親自體驗(yàn)過(guò)后排坐上三個(gè)男500多斤，倒也沒(méi)有顯得擁擠，坐姿還算舒服。后備箱的空間雖然不是特別大，但是后排座椅可以全部打倒，實(shí)在要裝大物件，車(chē)肚子也能吃得下。出去外面玩，累了困了后排打倒躺上去休息一會(huì)舒舒服服。
配置：性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，配置上堪比進(jìn)口車(chē)四五十萬(wàn)的車(chē)，再加上整車(chē)質(zhì)保有保障，還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：有的時(shí)候路上，動(dòng)力還是相當(dāng)足的，開(kāi)起來(lái)也要順暢很多，等速度起來(lái)之后開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的，在市區(qū)上下班代步贏得比較多，沒(méi)有很在意這個(gè)東西，不會(huì)拖泥帶水，很舒服的動(dòng)力，開(kāi)著它出去覺(jué)得自己像個(gè)追風(fēng)少年一樣。
越野：
操控這一點(diǎn)也算得上是一個(gè)喜歡的地方了，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒(méi)有誤差，感覺(jué)還不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)感覺(jué)還是挺輕松的，是一種享受，一種非常輕松的感覺(jué)，加速和制動(dòng)等反應(yīng)條件也非常靈敏，轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手。
油耗：宋PLUS新能源主要是為了通勤買(mǎi)的，因?yàn)槁窙r復(fù)雜，就開(kāi)始了，是混動(dòng)車(chē)型，油耗方面他也沒(méi)有讓我失望。
舒適：舒適度很高，車(chē)子隔噪音很好，跑高速的時(shí)候基本上聽(tīng)不到車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程7875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力了，別看是SUV大塊頭車(chē)子的動(dòng)力就不行了，實(shí)際上動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開(kāi)次紅綠燈起步都感覺(jué)自己的腎上腺素狂飆
缺點(diǎn)：不滿意的就是高速噪音有點(diǎn)大 可能是經(jīng)常在市區(qū)跑 發(fā)動(dòng)機(jī)不工作 到高速突然有點(diǎn)不適應(yīng)
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是看中了它的外觀，現(xiàn)在，比亞迪的外觀越來(lái)越時(shí)尚，越來(lái)越科技化，相比比亞迪宋PLUS新能源，這款車(chē)更便宜，外觀也更漂亮，所以我覺(jué)得這款車(chē)應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇，宋PLUS的外觀還是很好看的，它的前部包括整個(gè)線條的流暢度，整體層次感突出，進(jìn)氣格柵寬大有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，上車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別好，從設(shè)計(jì)中的色彩搭配來(lái)看，看起來(lái)很順眼，很多功能也與漢字密切相關(guān)，屏幕很大，可以查看的信息很多，感覺(jué)就像奧迪里的數(shù)字駕駛艙，我很喜歡，但是一是中控屏幕容易留下指紋，二是質(zhì)感不太好。
空間：空間特別大，也是選擇這款車(chē)型的原因，一家人出行完全不是問(wèn)題，
配置：從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這款車(chē)也是我一直關(guān)注的車(chē)型，我覺(jué)得這款新能源車(chē)綜合性?xún)r(jià)比更好，我個(gè)人很喜歡這款新能源車(chē)，況且是國(guó)產(chǎn)品牌，自然要給予大力支持，性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于我們普通家庭來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格也是可以承受的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)提速快，短途可以用純電，回家充滿電平時(shí)上下班十來(lái)公里都用不著油。
越野：
操控方面，我以前只開(kāi)過(guò)燃油車(chē)，第一次開(kāi)插電式混動(dòng)車(chē)，我操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)拿在手里不算太大，大小剛好，手感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向靈活，力度適中，高速過(guò)彎時(shí)，不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，讓我對(duì)駕駛充滿信心。
油耗：能耗方面，宋PLUS新能源可以用油用電，滿足不同的用車(chē)需求，其實(shí)比普通燃油車(chē)更實(shí)用，更經(jīng)濟(jì)，不像我身邊同事開(kāi)的SUV，他們的車(chē)輛真的是百公里油耗燒錢(qián)，俗稱(chēng)“油老虎”，但是，開(kāi)宋PLUS新能源的時(shí)候，一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒(méi)有，平時(shí)耗電比較多，油耗基本可以忽略不計(jì)。
舒適：車(chē)內(nèi)很安靜，怠速路況和跑高速都不會(huì)有擾人的噪音，這點(diǎn)我很滿意，如果非要挑毛病的話那就是座椅的通風(fēng)效果，背部風(fēng)力不及臀部和腰部的風(fēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)剛拿到駕照的女司機(jī)，我最滿意的就是前后雷達(dá)和360全景影像，每次停車(chē)都能把握好前方的距離，也不用怕蹭到行人或者邊上看不到的東西，這樣的配置簡(jiǎn)直是女司機(jī)的福音，我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風(fēng)格，中控按鍵看起來(lái)很舒服，簡(jiǎn)潔干練的中控臺(tái)讓我想起了那條路。
缺點(diǎn)：前臉與秦plus的形象相似，作為一臺(tái)SUV少了SUV的氣勢(shì)，如果前臉能夠設(shè)計(jì)得再壯實(shí)點(diǎn)，與它的SUV形象更符合，更耐看。座椅通風(fēng)功能主要集中在臀部和腰部，背部的風(fēng)力比較弱，夏天的時(shí)候，背稍微往座椅上靠就會(huì)覺(jué)得很熱。
外觀：宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)看起來(lái)很經(jīng)典，腰線貫穿全車(chē)，腰線在同一水平線上，從側(cè)面看很舒服，看起來(lái)很有力量，排氣管的設(shè)計(jì)讓尾部線條看起來(lái)更加整齊美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)加灰的顏色搭配很好看，有一種青春的味道，符合我的審美觀.不滿意內(nèi)飾的就是新車(chē)的內(nèi)飾異味重，感覺(jué)不是很好，晾了好久才沒(méi)了異味。
空間：空間挺大 后面坐三個(gè)人根本不覺(jué)得擠 空間比之前開(kāi)的燃油車(chē)大的多
配置：挑選這輛車(chē)讓我老婆十分的開(kāi)心，對(duì)于我而言，性?xún)r(jià)比是很高的了，空間也比較寬敞，外觀顏值到內(nèi)部設(shè)計(jì)，真心不錯(cuò)，開(kāi)出去的時(shí)候特別的有面子，性能配置綜合下來(lái)排名比較出色的一款車(chē)了，總體上已經(jīng)能滿足我日常家用的出行需求。
動(dòng)力：百公里提速7.9秒是不可能的，我自己實(shí)測(cè)一下 都要十幾秒了，動(dòng)力很肉
越野：
方向盤(pán)手握感比較舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)省力輕松，整體操控感覺(jué)非常流暢，不錯(cuò)的駕駛感受，讓人覺(jué)得舒服自如，很放松的狀態(tài)。
油耗：如果不出遠(yuǎn)門(mén)，我喜歡使用純電出行，一般三天左右充一次電，家用電，充電一次也就十多塊錢(qián)。我購(gòu)買(mǎi)的110KM 的車(chē)型，還配置了快充，雖然使用快充充電需要將近1個(gè)小時(shí)時(shí)間，但出門(mén)在外也可以偶爾應(yīng)應(yīng)急。
舒適：隔音方面處理到位，車(chē)內(nèi)挺安靜，音響效果好，音質(zhì)柔和。唯一不足就是過(guò)減速帶，泥濘坑洼，凹凸不平路段有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人于22年2月底購(gòu)買(mǎi)的宋，至今為止最滿意的一點(diǎn)就是用車(chē)成本低，6500公里的時(shí)候算了一下，基本上加油+充電一共花銷(xiāo)1100+，整車(chē)的駕駛感受也是可以的，有了孩子后我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，也不經(jīng)常踩大腳，動(dòng)力是完全沒(méi)問(wèn)題，而且純電模式比較安靜，但是一切換混動(dòng)模式的話聲音就顯得比較雜，乘坐空間方面的話也挺滿意，相對(duì)于之前的15款現(xiàn)代途勝的話大了好多。而且中控的平板也非常的有用。孩子坐車(chē)也有的娛樂(lè)，不會(huì)鬧騰了，就是需要自己買(mǎi)個(gè)隨車(chē)無(wú)線，不然流量不夠用，而且語(yǔ)音控制也非常實(shí)用，可以說(shuō)宋P是一款非常好的家用車(chē)了。
缺點(diǎn)：都挺滿意的，車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)挺多，當(dāng)然了，缺點(diǎn)還是有的，就是座椅的顏色不耐臟，但是整體看起來(lái)還是挺好看的。
外觀：特別喜歡這款車(chē)的前臉，前臉設(shè)計(jì)特別是led的大燈很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)了，非常喜歡，除了新車(chē)內(nèi)飾異味大之外沒(méi)啥好挑剔的。
空間：對(duì)于單身貴族的我來(lái)說(shuō)夠用，也比較貼心，后備箱超大，整體感覺(jué)也是很整潔，這款車(chē)子不管是前排還是后排都挺寬敞的，前排空間不錯(cuò)，家用這方面還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，能裝得下很多的雜物。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到混動(dòng)SUV除了比亞迪市場(chǎng)上找不到別的產(chǎn)品，開(kāi)起來(lái)非常香，油價(jià)這么高，上下班用純電跑節(jié)能環(huán)保省錢(qián)，出差跑長(zhǎng)途又可以用油，再說(shuō)宋PLUS的油耗也不高，太省了。平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)也低，4S店說(shuō)一次花不了幾個(gè)錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，家用夠使，起步快起步加速動(dòng)力:電車(chē)嘛，起步肯定比普通的油車(chē)快，但是高速上如果開(kāi)太快的話不如油車(chē)
越野：
撥動(dòng)式換擋按鈕剛好貼合手心，在檔把區(qū)域還設(shè)計(jì)了空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、應(yīng)急燈按鈕、以及電子限滑等開(kāi)關(guān)等這些常用的操作鍵，沒(méi)有一股腦的將這些實(shí)體按鍵全都設(shè)計(jì)在中控屏中，用起來(lái)比較順手，而且副駕駛?cè)藛T偶爾也可以幫忙調(diào)節(jié)空調(diào)，讓我駕駛更專(zhuān)心。
油耗：能耗的話還是相當(dāng)滿意的，剛提車(chē)那段時(shí)間能耗方面的確是比現(xiàn)在高，我這車(chē)隨我怎么去開(kāi)，來(lái)日方長(zhǎng)以后多少還是會(huì)降一點(diǎn)，這段時(shí)間下來(lái)我覺(jué)得它的能耗也太讓人驚喜。
舒適：座椅是挺軟的，其他一般般前排還有通風(fēng)挺好的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾空間很大，油耗很低，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型沒(méi)有購(gòu)置稅，而且能上綠牌經(jīng)濟(jì)劃算，
缺點(diǎn)：1.平時(shí)駕駛過(guò)程中感覺(jué)胎噪會(huì)有一點(diǎn)明顯，2.底盤(pán)調(diào)教感覺(jué)比較軟，可能是定位城市SUV的原因，之前開(kāi)出去玩的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)身不是那么穩(wěn)，有點(diǎn)點(diǎn)飄。3.車(chē)機(jī)系統(tǒng)，下載應(yīng)用的時(shí)候必須要選擇pad版本，但是應(yīng)用市場(chǎng)里面又有其他版本，最開(kāi)始不知道，使用時(shí)出現(xiàn)卡頓沒(méi)辦法全屏之類(lèi)，后面才知道是要下載pad版本！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是比較有時(shí)尚感的，造型別致，具有識(shí)別性。
內(nèi)飾：風(fēng)格我比較喜歡，內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致，實(shí)用性不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)非常美觀，而且也沒(méi)有用到過(guò)于復(fù)雜的線條，從視覺(jué)上看也比較高端。
空間：空間很大，出去談業(yè)務(wù)的時(shí)候中午休息后排座椅放倒后就是個(gè)簡(jiǎn)易的床，躺在上面很寬敞
配置：從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，可能有很多合資車(chē)可以選擇，國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)能帶來(lái)很多驚喜，不像一些同級(jí)別的車(chē)，保養(yǎng)也是一項(xiàng)支出，入手宋PLUS新能源之后，養(yǎng)車(chē)也不需要多少錢(qián)，買(mǎi)的比較實(shí)惠，能給我?guī)?lái)這樣的實(shí)力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然身邊有朋友沒(méi)有買(mǎi)比亞迪系列，但是因?yàn)楸话俟锛铀賱?dòng)力所吸引和好奇，都去店里試駕了，他們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有宋PLUS新能源的試駕，所以試駕的是宋PLUS新能源，試駕之后，一個(gè)字可以形容的很猛。
越野：
底盤(pán)很扎實(shí) 駕駛感受很好底盤(pán)穩(wěn)定性:我一般高速最快也就偶爾上個(gè)120以外，基本上都是110—120之間，過(guò)彎提前壓彎的話基本上是非常平穩(wěn)感受不到拐彎。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)候比較多。所以駕駛一段時(shí)間下來(lái)我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子能耗不算高的，這個(gè)水平還是可以，百公里4. 8升燃油，電耗14.7這樣。
舒適：宋PLUS新能源的座椅很軟，看起來(lái)就像家里的沙發(fā)，避震還可以，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)太明顯，而且隔音水平不錯(cuò)，坐在后排會(huì)想睡覺(jué)，舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，作為混合動(dòng)力車(chē)，這款車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論什么時(shí)候開(kāi)車(chē)，整體的穩(wěn)定性和它的減震效果深深的吸引著我，這也讓我覺(jué)得這款車(chē)從起步到現(xiàn)在，特別值得肯定，反正選車(chē)就是選適合自己的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的混動(dòng)系統(tǒng)，自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)加了一次油之后，跑了接近兩千公里就沒(méi)加過(guò)油，只是用電。
缺點(diǎn)：不滿意的話有幾點(diǎn)，第一：后備箱太小了。第二，原廠的輪胎胎噪太大，而且抓地力不強(qiáng)，而且質(zhì)保手冊(cè)里有明確要求整車(chē)不可以使用非比亞迪原廠的零備件。這個(gè)比較討厭，有一次在剛下過(guò)雨的水泥地上前車(chē)忽然停車(chē)我一個(gè)急剎當(dāng)時(shí)才30多碼，但是車(chē)滑的失控了一直滑了十幾米才停下穩(wěn)住了，搞得我一下雨開(kāi)車(chē)就精神緊張…而且就這個(gè)問(wèn)題我也問(wèn)過(guò)4S店的售后，售后解釋自己私自更換原廠輪胎會(huì)影響車(chē)的質(zhì)保。第三，就不得不說(shuō)到上面提到的三電終身質(zhì)保條件了1.注冊(cè)比亞迪的APP并實(shí)名認(rèn)證2.不得實(shí)用非比亞迪的零備件3.不得在非比亞迪4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)4.任意12個(gè)月的形式里程不得超過(guò)30000公里5.不得是營(yíng)運(yùn)車(chē)。買(mǎi)完車(chē)以后，那售后在旁邊坐的給你一通解釋?zhuān)�要簽字認(rèn)可，搞得我一直到現(xiàn)在心理都別扭的不行。很多人心理都釋然了開(kāi)壞了就換，可是一想到賣(mài)也賣(mài)不下多錢(qián)，換個(gè)電池的錢(qián)還相當(dāng)于換個(gè)車(chē)，所以只能得過(guò)且過(guò)了…所以勸大家買(mǎi)的時(shí)候想清楚感覺(jué)合適自己能接受這些條條框框再買(mǎi)
外觀：買(mǎi)它就是沖著它的外觀顏值，展現(xiàn)了霸氣與運(yùn)動(dòng)的美感，有自己的個(gè)性和認(rèn)可，車(chē)身的線條真好看，我看到的時(shí)候也被他這個(gè)外觀所驚艷到，特別是他的前臉我感覺(jué)做的是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是按部就班，非常傳統(tǒng)，仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了，再加上音響的音質(zhì)很棒，基本上都是軟包的材質(zhì)填充，音響效果很好，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，看起來(lái)眼睛會(huì)很舒服，設(shè)計(jì)很人性化，空間利用的很好。
空間：宋plus的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較充裕，擋板前方設(shè)計(jì)了手機(jī)無(wú)線充電板和兩個(gè)杯架，并且杯架還可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。換擋區(qū)域下方還有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物盒，USB充電接口和12V電源都設(shè)計(jì)這里，非常討巧而實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。宋plus的軸距有2765毫米，高大車(chē)身和充足的軸距，保障了高個(gè)子后排乘坐的空間。
配置：盡管說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠，可送了保養(yǎng)給我，而且在我預(yù)算中，宋plus dmi最大的優(yōu)勢(shì)就是用車(chē)成本低，這樣一年下來(lái)能省不少。
動(dòng)力：即便是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力依然很猛，高速超車(chē)隨心所欲，城區(qū)代步，純電模式，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步速度很快，即便開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力也不覺(jué)得有所疲憊，個(gè)人非常滿意。
越野：
我這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)特別輕 個(gè)人比較喜歡方向盤(pán)輕的 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很費(fèi)力
油耗：平均油耗基本上在4.6個(gè)油左右，因?yàn)橛碗娀旌希栽诙萝?chē)的情況下很省油，大部分是用電，家里也安裝了充電樁，充電很方便。
舒適：我覺(jué)得也不錯(cuò)，座椅軟硬適中并且具有一定透氣性，坐在里面真的給人很好的體驗(yàn)，整體車(chē)?yán)锏母粢糇龅牟诲e(cuò)，車(chē)機(jī)操作起來(lái)非常的跟手，在關(guān)上門(mén)窗后車(chē)內(nèi)的環(huán)境確實(shí)比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形奔放大氣，有種合資車(chē)的感覺(jué)，國(guó)產(chǎn)車(chē)也能做的這么霸氣側(cè)漏，龍顏前臉融合中國(guó)元素的漢字，妥妥的國(guó)產(chǎn)之光，高貴不失穩(wěn)重。2、出行成本低，身邊同事很多買(mǎi)日系車(chē)，圖的也是一個(gè)省油，不然誰(shuí)買(mǎi)小日系。用外面的充電樁，純電模式每公里不到一毛錢(qián)，夏天空調(diào)呼呼的，估計(jì)電耗要高一點(diǎn)，巨省。每天準(zhǔn)時(shí)起床搬磚，工頭不給請(qǐng)假，平時(shí)也沒(méi)機(jī)會(huì)出遠(yuǎn)門(mén)。3、車(chē)內(nèi)空間很大，要說(shuō)和別的SUV不一樣的地方就是車(chē)內(nèi)的按鍵大量使用漢字，這就對(duì)了嘛，造給中國(guó)人開(kāi)的車(chē)，搞一堆英文標(biāo)識(shí)給誰(shuí)看呢，就沖這個(gè)希望其他國(guó)產(chǎn)品牌以后也能跟上。4、座椅通風(fēng)加熱，這個(gè)功能以前只在豪華車(chē)上才出現(xiàn)的功能，比亞迪給搞到宋plusdmi上，冬天加熱，夏天通風(fēng)，那叫一個(gè)爽。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，我覺(jué)得整車(chē)其實(shí)還可以，不太能接受的是氣味，讓人感覺(jué)不是特別舒服，而且有隔音效果，不能說(shuō)特別好，但基本上沒(méi)什么大問(wèn)題，我覺(jué)得還可以，可以接受。
外觀：顏色選擇了灰色，其實(shí)更喜歡黑色，路上的車(chē)要么黑色要么白色，選個(gè)灰色覺(jué)得怪怪的，這個(gè)顏色的車(chē)不常見(jiàn)，要是以后轉(zhuǎn)手會(huì)不會(huì)不好轉(zhuǎn)，4S店的銷(xiāo)售說(shuō)他們這里的訂單大多數(shù)都是灰色，帶我實(shí)地對(duì)比了兩個(gè)顏色的車(chē)之后，果斷選擇了灰色。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的內(nèi)飾也相當(dāng)不錯(cuò)，我覺(jué)得整體還是挺有設(shè)計(jì)感的，簡(jiǎn)單樸素，讓人感覺(jué)很大氣，喜歡內(nèi)飾，因?yàn)閼?yīng)用廣泛，體驗(yàn)最好，座椅的材質(zhì)我坐起來(lái)很舒服，中控面板很好用，方向盤(pán)的材質(zhì)握起來(lái)也很舒服，中控臺(tái)無(wú)論看上去還是摸上去都感覺(jué)非常精致。
空間：空間方面，我覺(jué)得這款車(chē)整體空間還是挺不錯(cuò)的，前座的駕駛座和副駕駛座都比較寬敞，一般情況下前座都?jí)蛴茫诙抛螌?duì)于塊頭大或者比較胖的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)有點(diǎn)擠，高度不夠，但畢竟不是一直都坐滿，所以就算是這個(gè)不足也不足以影響日常使用。
配置：車(chē)子的超高性?xún)r(jià)比讓我覺(jué)得非常值得入手的，多數(shù)情況下都是用純電，能省下不少油錢(qián)，無(wú)論長(zhǎng)途或短途都能夠滿足需求。而且比亞迪的刀片電池很出名，安全又有保障。
動(dòng)力：車(chē)子用的是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，配合的很好，所以性能特別強(qiáng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是混合動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)用的，另外在電機(jī)的幫助下，動(dòng)力明顯提升，平時(shí)使用不成問(wèn)題，也可以體驗(yàn)一下這款車(chē)的激情。
越野：
在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，指向是比較準(zhǔn)確的，開(kāi)起車(chē)子來(lái)基本上是沒(méi)有問(wèn)題的，車(chē)子難以控制的問(wèn)題，勁那是相當(dāng)?shù)淖�，超�?chē)一點(diǎn)都不含糊，非常靈活自如,很適合新手駕駛，感覺(jué)還不錯(cuò)，操控感也有了很大程度的提升。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，純用油開(kāi)基本上油耗在4.9左右，如果用電的話，續(xù)航能到它標(biāo)的110公里
舒適：舒適度很好，座椅包裹性強(qiáng)，空調(diào)很給力，四十度的天開(kāi)空調(diào)一分鐘不到全車(chē)都涼快了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)線條流暢動(dòng)感的造型，在車(chē)海中一眼就能看到的效果，感覺(jué)車(chē)子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，大燈穿透性強(qiáng)，整體給人時(shí)尚，要說(shuō)最滿意的地方，配置豐富，空間也很實(shí)用，可以滿足我們家的日常需求，他全身都是寶。
缺點(diǎn)：胎噪音非常大 尤其后排座椅，說(shuō)話基本靠喊的
外觀：led的大燈日行燈挺好看的 很醒目還有補(bǔ)光，尾燈挺漂亮的海天一線
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)比較精致，科技感很強(qiáng)，尤其中控大屏，集成了強(qiáng)大功能，使用起來(lái)也很方便，非常上檔次。
空間：不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，分配的還是比較合理的，即便是款緊湊型SUV，即便滿座的情況下，并沒(méi)有很強(qiáng)的壓抑感，車(chē)頂也比較高，帶上全景大天窗，車(chē)內(nèi)視野更開(kāi)闊，更顯得寬敞。
配置：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間 總之呢 從油耗方面就比燃油車(chē)好很多 真的是被油價(jià)整怕了 喜歡的朋友可以選擇試試
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲音，一腳油門(mén)下去不知不覺(jué)已經(jīng)跑到七八十碼，要擱油車(chē)踩急了油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬咆哮，自從開(kāi)了宋PLUSDMI老婆也說(shuō)我開(kāi)車(chē)越來(lái)越飆了,越開(kāi)越快。車(chē)子不管是制動(dòng)還是啟動(dòng)反應(yīng)及時(shí)，駕駛的時(shí)候大開(kāi)大合。
越野：
操控也不錯(cuò)，懸架底盤(pán)校調(diào)的很好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有那種傾覆感，高速上跑起來(lái)感覺(jué)整個(gè)車(chē)身很緊湊，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
油耗：油耗不高，提車(chē)的時(shí)候加了一箱油，現(xiàn)在跑了一千八公里還有半箱油，基本上都是用電跑，充一次電能跑九十多公里還是不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面，這款車(chē)的座椅軟硬適中，不像其他車(chē)軟硬不一，這款車(chē)剛剛好，座椅包裹的很好，腰部支撐也不錯(cuò)，特別適合我們這些喜歡長(zhǎng)跑的人，坐久了也不會(huì)覺(jué)得特別累，這輛車(chē)也很安靜，即使在高速上，我們也感覺(jué)不到車(chē)外的噪音，新車(chē)的味道不是很濃，我買(mǎi)回來(lái)后會(huì)通風(fēng)一天，沒(méi)有異味。
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