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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2444公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的爆發(fā)力比較強(qiáng)，尤其是前期起步的時(shí)候比我預(yù)期的好太多了，而且車子比較迅猛，有一個(gè)比較強(qiáng)烈的加速感，這一點(diǎn)是很重要的�，F(xiàn)在市區(qū)里面就是希望能夠有一個(gè)這樣的加速體驗(yàn)感，能夠讓我更加舒服自在的去行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1996公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是夠充沛的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全是沒(méi)問(wèn)題的，如若上了高速的話，從起步到120邁九秒鐘足矣，超車更是有推背感的節(jié)奏，還不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，這車子開(kāi)起來(lái)真的很暢快，在一些高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候還沒(méi)有任何的頓挫感，銜接的很緊密，腳下能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4315公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力上面表現(xiàn)的也挺好的，我認(rèn)為在起步的時(shí)候效果很積極，就是在市區(qū)開(kāi)起來(lái)提速的，一個(gè)感覺(jué)上整體是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，我覺(jué)得動(dòng)力總成還是夠可以的，動(dòng)力的勁還是比較足的要爆發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)高，而且馬力也是比較充沛。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很棒，激烈駕駛過(guò)2次，很爽，有推背感提速很快，平時(shí)上班快遲到超車很輕松，紅綠燈起步就很竄，基本甩后面車20-30米遠(yuǎn)，還沒(méi)爬過(guò)山路，但是從平路上的表現(xiàn)可以推斷跑山路沒(méi)問(wèn)題，坐過(guò)朋友的車爬山太費(fèi)勁，就怕山路車肉跑得慢，能急死，而且超個(gè)車半天超不過(guò)去安全性堪憂
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的效果很好，我是覺(jué)得動(dòng)力基本上都沒(méi)有什么問(wèn)題，包括他平時(shí)的一個(gè)提速效果，在我看來(lái)也挺不錯(cuò)的，就是他有一個(gè)自己比較有勁的一個(gè)儲(chǔ)備動(dòng)力，不管是起步，爬坡還是在高速路上，都是讓我感覺(jué)非常給力的，都是隨叫隨到的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果之前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)車子的話我覺(jué)得這輛車子對(duì)新手來(lái)講動(dòng)力肯定是夠用的，完全就是綽綽有余，但我是一名老司機(jī)，而且之前一直開(kāi)的都是2.5t的渦輪增壓，這樣一對(duì)比下來(lái)，這輛油電混動(dòng)的車子的動(dòng)力輸出相對(duì)的會(huì)更加的溫柔一點(diǎn)，而我作為一個(gè)比較有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)講，可能更加偏向于那種有勁兒的手感。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車的平順性還是不錯(cuò)的，這款宋PLUS新能源的動(dòng)力輸出就比較線性，并且前期的爆發(fā)力也是可圈可點(diǎn)的，其整體動(dòng)力表現(xiàn)很讓我滿意。
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