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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的力度也比較合理，所以開起車來(lái)還是比較輕松的，到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象，所以在任何路上感覺(jué)都比較輕松，車內(nèi)的視線也不錯(cuò)，但有時(shí)會(huì)感覺(jué)剎車踏板的輕重度不好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門和剎車踏板很線性，給人感覺(jué)十分細(xì)膩，控制起來(lái)也很自如，方向盤屬于力度比較輕的，但是轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)一定角度之后又會(huì)變重一些，手感很自然。我喜歡宋PLUS的視野，沒(méi)有太多視野盲區(qū)，對(duì)于車身位置也很容易把握。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車子的車長(zhǎng)和軸距都屬于正常尺寸，所以操控起來(lái)還是沒(méi)什么難度的。咱以前也開過(guò)一些小轎車，駕馭這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)的話也是比較輕松的。最主要的是這臺(tái)車還有一些智能配置挺實(shí)用的，對(duì)開車有很大的幫助。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子的操控性不錯(cuò)，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)和切換基本沒(méi)有大的感覺(jué)。感覺(jué)這款車子還挺好駕馭的。方向盤的變化是我不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)的，隨著速度的增加，方向盤也會(huì)又輕盈變得逐漸沉重，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于操控的安全性也是有好處的。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，車子的底盤也比較穩(wěn)，開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)��？磥?lái)比亞迪的DM-i的技術(shù)還真不是虛的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車子開著挺趁手的，用了也有4個(gè)多月了，基本上是人機(jī)合一了，車子還挺好開的。不得不說(shuō)，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，混動(dòng)和切換也不會(huì)有明顯的反應(yīng)，基本是無(wú)縫銜接啊。這么好駕馭的車子感覺(jué)自己買的都有點(diǎn)遲了呢，開著太過(guò)癮了。方向盤隨著速度加快也會(huì)逐漸變沉，感覺(jué)這樣對(duì)于安全方面也是有益無(wú)害。比亞迪的DM-i的技術(shù)就是強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控性其實(shí)有時(shí)候真的沒(méi)法言說(shuō)，開著感受一下就知道好不好了。我覺(jué)得這款車子還挺好駕馭的，它一點(diǎn)都不挑手。都說(shuō)，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)還真沒(méi)說(shuō)錯(cuò)呢！混動(dòng)和切換也不會(huì)有明顯的反應(yīng)，基本是無(wú)縫銜接啊。這么好駕馭的車子感覺(jué)自己買的都有點(diǎn)遲了呢，開著它上路真過(guò)癮。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車挺好開，不像有些SUV那么笨重，車身在駕駛的過(guò)程中很靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，跑高速時(shí)車身很穩(wěn)，感覺(jué)比同級(jí)車要好開很多，也讓我感覺(jué)到更加安全，但有時(shí)我會(huì)感覺(jué)剎車踏板的輕重度不太合理，不知道是不是自己操作的問(wèn)題
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車帶給我的駕駛感很好，因?yàn)樗囊暰�好，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，遇到急轉(zhuǎn)拐車身也不傾斜，所以安全性很高，可以讓我放松的去駕駛它，也給了我很大自信，同時(shí)油門和剎車的靈敏度也較高，總之開著舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這車的操控性很好，當(dāng)時(shí)試駕的感覺(jué)就不錯(cuò)，第一次開就上手了，感覺(jué)跟它很熟悉，方向盤輕盈精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有偏差，感覺(jué)安全性很高，遇到不好的路況或是拐彎時(shí)，車身也比較穩(wěn)，沒(méi)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然它的車型比較寬大，但開起來(lái)并不費(fèi)勁，第一次開時(shí)就有種很輕松的感覺(jué)，坐在車內(nèi)也可以觀察到周圍的情況，方向盤的力度也剛剛好，在高速上還可以開得很穩(wěn)，帶來(lái)的操控感真的很棒。
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