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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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越野：
我在試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子的第二優(yōu)點(diǎn)就是它的操控感受很輕松。一開始是把注意力放在了空間表現(xiàn)上，因?yàn)檫@個(gè)表現(xiàn)也是比較直觀的。但是開車的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)車子的操控方面也是很有優(yōu)勢(shì)的，開起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很輕松。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控感不錯(cuò)，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手的，而且車子也比較沉穩(wěn)，安全性也高。無(wú)論是提速還是剎車，都可以穩(wěn)穩(wěn)地行走。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)真的是很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛泻芏噍o助的功能，比如說(shuō)主動(dòng)剎車，這樣的話就能夠提前的避免一些意外的發(fā)生，然后還可以并線輔助，這種就是比較適合在高速公路上經(jīng)常行走的人，可以提高你的安全性，然后它的方向盤也是多功能的那一種。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
開這輛車挺輕松的，有比較明顯的新能源感覺。駕駛新能源車的最大感覺是安靜，特別是起步的時(shí)候，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也沒有強(qiáng)烈的震動(dòng)感。油門踩下去車輛就能起步，整體感覺特別舒服。包括電動(dòng)轉(zhuǎn)為燃油驅(qū)動(dòng)的過(guò)程，也沒有明顯的頓挫或者過(guò)度感。再就是方向盤部分，整體設(shè)計(jì)的比較輕盈，平時(shí)轉(zhuǎn)向或者過(guò)彎不需要太費(fèi)力，就能夠輕松實(shí)現(xiàn)操控，真心感覺挺好開的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向非常輕便，開起來(lái)十分靈活，過(guò)彎的時(shí)候雖然也有側(cè)傾，但是到了一定程度之后懸架的壓縮還是很足的，整個(gè)車身姿態(tài)屬于非�？煽氐姆秶�，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎，重心轉(zhuǎn)移速度也快，不會(huì)讓我覺得不好控制。同時(shí)，這套L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能很全，車道保持和自適應(yīng)巡航最好用，高速上真有幾分自動(dòng)駕駛的感覺。還有并線輔助等等，日常駕駛也可以感受到系統(tǒng)的存在，對(duì)我的駕駛有所提醒。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，比亞迪卻沒有調(diào)教出一個(gè)與之匹配的出色轉(zhuǎn)向手感，這點(diǎn)讓我覺得比較遺憾。雖然宋PLUS DM-i本身的定位不算是運(yùn)動(dòng)SUV，但是如果能往這方面調(diào)教的話，提供更豐富的駕駛樂趣，我覺得也是多了個(gè)加分項(xiàng)。如果對(duì)這方面沒什么太高的要求，宋PLUS DM-i問(wèn)題倒也不大，力度輕盈，開起來(lái)還是屬于比較好開的類型。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的表現(xiàn)并不沉重，反而是相對(duì)比較輕盈一點(diǎn)的，而且轉(zhuǎn)向半徑不大，基本上沒有什么虛位，即使通過(guò)的路段比較窄，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上倒是很省心的，因?yàn)榛靹?dòng)車在純電跑的時(shí)候真的開的很舒服，不管是動(dòng)力上很充沛，也沒有太多的噪音。而且這個(gè)方向盤也很輕，打轉(zhuǎn)向過(guò)彎的角度也是拿捏的很好，很好開的車子。
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