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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)基本上沒(méi)有什么問(wèn)題,方向盤(pán)材質(zhì)比較好,操控的時(shí)候感覺(jué)手感很好,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)向都比較流暢,而且定位精準(zhǔn),沒(méi)有一點(diǎn)虛位,另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輛自身穩(wěn)定性也很好,不會(huì)感覺(jué)有傾斜,人坐在里面也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),油門(mén)和剎車(chē)也是很好操控的,尤其是剎車(chē)很有線(xiàn)性,安全性能也比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的車(chē)身很靈活,可以讓我在人多車(chē)多的地方也駕馭的很好,方向盤(pán)的指向靈活,車(chē)內(nèi)視線(xiàn)也好,駕駛中完全可以按照我的意思來(lái),而且車(chē)身也穩(wěn),拐彎時(shí)也不傾斜,挺省心的一款車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS新能源的方向盤(pán)的調(diào)校比較精準(zhǔn),這使得駕駛宋PLUS新能源時(shí)整體操作體驗(yàn)比較靈活,加上車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定性較好,這讓轉(zhuǎn)彎時(shí)安全感比較強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很靈活,方向盤(pán)不重,操作靈活,底盤(pán)對(duì)細(xì)碎的顛簸過(guò)濾不太好,有點(diǎn)硬。SUV談什么操控對(duì)不對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 特意于方向盤(pán)的助力的系統(tǒng)的,轉(zhuǎn)向是很清楚的,我在開(kāi)著去出差遇到很急的彎道的時(shí)候都很好的給過(guò)去了,而且還很扎實(shí)的沒(méi)有轉(zhuǎn)彎那種急速的感覺(jué)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)很靈敏,輔助功能也比較豐富,平時(shí)開(kāi)車(chē)的安全性也比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 如果直線(xiàn)行駛的話(huà),車(chē)子是特別容易操控的,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向也很有精準(zhǔn)度,只是偶爾在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)兒大,既然改變不了,就慢慢的適應(yīng)一下,也沒(méi)有大問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)調(diào)校的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,在崎嶇不平的路面上,車(chē)?yán)锏念嶔じ幸膊皇呛軓?qiáng),轉(zhuǎn)向起來(lái)比較靈活,這里沒(méi)有什么太強(qiáng)的傾斜感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很好的,超車(chē)或者彎道的時(shí)候方向盤(pán)都很省力而且指向精準(zhǔn)。底盤(pán)懸架很緊湊,過(guò)彎什么的都感覺(jué)很扎實(shí)。現(xiàn)在就是上下班代步用這個(gè)車(chē),平常也是出去自駕游
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車(chē)子操控挺簡(jiǎn)單的,剎車(chē)比較靈敏,輕輕點(diǎn)一下就剎住了,我經(jīng)常性的被這個(gè)剎車(chē)逼的往前傾,雖然感覺(jué)會(huì)不舒服,但是這樣靈敏的剎車(chē)才安全吶,當(dāng)然油門(mén)也是很輕的,一點(diǎn)就走。方向盤(pán)也靈敏,但可能是車(chē)身比較大過(guò)急彎是建議放慢速度來(lái)。
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