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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適度吧,懸掛不好懸掛不好,但是同價位的車型不能比,只能給5星。輪胎剎車距離長不過這也不是廠家的問題,有錢換4塊馬牌UC6就行了,沒什么好抱怨的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我感覺它的舒適性不是很好,雖然它的隔音效果很好,開起來也很安靜,而且效果也很好,但是我對它的調(diào)試并不滿意,感覺有點硬!
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)座椅采用了整體運動風(fēng)設(shè)計,內(nèi)部填充物非常厚實,坐在里面感覺座椅軟硬適中,而且座椅材質(zhì)也比較突出,座椅靠背貼合身體,非常舒服。另外,座椅調(diào)節(jié)角度也很多,有四個方向調(diào)節(jié),座椅加熱和通風(fēng)功能都有,整體舒適性提升了不少。唯一的問題,就是太大的轉(zhuǎn)彎半徑會影響到舒適度。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比亞迪宋 PLUS新能源 EV的座椅非常舒適,座椅的支撐力也很強,開久了也不會累,唯一的缺點就是底盤太低了,在顛簸的路面上行駛的時候需要格外的小心。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寬敞的空間,舒適的座椅,前排和后排,我們?nèi)叶挤浅M意。唯一的區(qū)別,就是底盤和其他車型的差距,如果是輕微的震動,過濾能力很強,車身還能保持穩(wěn)定,但在顛簸和顛簸的道路上,懸架就不可能一步到位了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6568公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還行,坐久了,也不會有什么特別的啊
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程123公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架設(shè)計的還行,在減速帶上的減震效果還是不錯的,市區(qū)里很安靜,也很安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,完全可以和其他品牌相提并論了,沙發(fā)融入了座椅之中,底盤的通過性很好,減震效果也很好,懸架也很好,總之,比亞迪宋 PLUS的舒適性和舒適性都很不錯,各方面都達到了最高的滿意度。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適的感覺是完美的,舒適的座椅,沒有噪音,空氣循環(huán)系統(tǒng)。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程139公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為我買的是高檔車,前排的車窗都是雙層隔音玻璃,在城市里行駛的時候,隔音效果很好,而且座椅上還有通風(fēng)和加熱功能,在這樣的天氣里,開著暖氣,真的很舒服。
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