一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（807）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（494）+1 有點異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2022年01月
購買地點廣西 來賓
裸車價格19.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，每年長途2-3次，主要以短途為主，純電非常喜人。每天上下班通勤，每周充電兩次，周末回家82公里，其中高速70公里左右， EV+短距 HV就足夠了。
缺點：后視鏡最外側(cè)安裝的后視鏡是個很大的缺點，需要轉(zhuǎn)頭觀察，分散注意力，應該裝在中央后視鏡里，這樣才能讓人注意到。
外觀：車身外觀中規(guī)中矩，并不激進。
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：今天我的云服務出故障了，我已經(jīng)跑了一百多公里了，我的車還在原來的位置。
空間：寬敞，舒適，后排座椅純平，后排座椅可以后傾，舒適，可以倒車，可以換成床車。
配置：購車：到底是 DMI真香還是店大欺客？一分錢都沒扣，還要上牌，我這個管車的，得給四兒子一千塊錢，讓他給我一張只需要175蚊的牌照；
動力：動力十足，隨叫隨到。老婆現(xiàn)在都不敢開了，一腳下去，他就跑。EV是四驅(qū)， HEV是四驅(qū)，在高速行駛的時候是前驅(qū)，當車速超過一百二十公里或者加速的時候，就會變成四驅(qū)了。
越野：
方向盤和油門都非常靈活。
油耗：沒裝私樁，慢充1.3千瓦小時，30充10個小時。
舒適：減震需要加強，后期打算貼減震板。座椅加熱的溫度剛剛好，正好適合現(xiàn)在的天氣。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點江西 新余
裸車價格19.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車各方面都很優(yōu)秀，外觀也很漂亮，很多人都夸她漂亮，各方面的表現(xiàn)都很好。
缺點：動力輸出也很平順，尤其是加速的時候，空間還挺大的，性價比確實不錯，空間方面，總體來說還是比較滿意的，外觀不錯，包裹性也不錯，感覺外面的喧囂跟我一點關(guān)系都沒有。
外觀：這輛車看起來很漂亮，看起來很舒服，車頭也很大氣，每一輛車都有自己的特點，整體看起來很漂亮，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：軟包材質(zhì)多，風格獨特，使用起來非常方便，里面有很多功能，科技感很強，我喜歡細節(jié)，整個車看起來更有內(nèi)涵，細節(jié)處理的很用心。
空間：我買這輛車的時候就考慮到了空間的問題，我們買車的時候也考慮到了這一點，空間很大，可以裝很多東西，滿載的時候也不會覺得擁擠，首先，我覺得這是個很好的地方，空間大，機動性強。
配置：它的外觀設(shè)計非常的時尚，舒適性也非常不錯，它只需要簡單的駕駛和維護就可以了，家里人對它的評價還算不錯，它的后備箱容量也不錯，因為它的保養(yǎng)成本不高。
動力：它給了我很好的反應，動力方面，我覺得它很給力，起步很快，加速也很快，遇到很多路況都不會有太大的問題，起步很理想，尤其是這輛車，開起來很順暢，超車、加速都沒有任何問題。
越野：
然后很容易上手，感覺非常安全，方向盤像是一個特別硬的鼠標，給人一種信心十足的感覺，現(xiàn)在我覺得這個操控非常不錯，我可以駕馭這輛車，方向盤手感不錯，上手快，底盤穩(wěn)定。
油耗：在這個范圍內(nèi)，能源消耗在合理的范圍內(nèi)，我很驚訝它的能源消耗，一般都會有人使用空調(diào)，而且它能提供更強的動力，而且在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體感覺還不錯，就是隔音效果不是很好，說到舒適性，我覺得他還不錯，座椅的感覺，而且也沒有什么噪音，它的自信心和包裹感我還是比較滿意的，他的安靜程度也特別好，而且他的空調(diào)效果也特別好，而且他的空調(diào)效果也很好。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛海豚車時，底盤的性格，經(jīng)過比亞迪底盤團隊的調(diào)教，非常舒適，并且通過設(shè)計解決了靜音問題。關(guān)上車窗，寬敞的空間，長長的真皮座椅，全景天窗，再加上車型本身的靜音效果，再加上德國專業(yè)的底盤，前排和后排都很舒服！吃完午飯，我就睡著了。這是一輛真正的A級車，擁有 B級車的空間。最讓我驚訝的是靜音效果，80公里小時以下非常安靜，80公里以上的風噪才會讓人感覺到噪音，100公里以上才會感覺到路噪，當油門踩到底的時候，引擎發(fā)出輕微的馬達噪音，關(guān)掉音響，才能讓人有所察覺。作為一款10萬元的車型，這種靜音效果可以說是相當出色了！當我們停下來的時候，只要關(guān)上車窗，無論你怎么喊，外面都聽不到，當我們調(diào)整位置拍照的時候，那種感覺就特別強烈。同時，發(fā)動機加速時產(chǎn)生的噪音也會被模擬的海洋聲音所掩蓋，甚至會讓人覺得悅耳。海豚搭載了前麥弗遜和后扭力梁懸掛系統(tǒng)，這是一款10萬元車的主流配置，這對海豚來說表現(xiàn)還算不錯，過彎平穩(wěn)，過彎舒適。底盤很好，開起來也很舒服。
缺點：有異味，好在新車經(jīng)過幾天通風后味道逐漸消失
外觀：新車的外觀和現(xiàn)實中的“海豚”有很大的關(guān)系，比如 LED前大燈、 LED尾燈、腰線和輪轂。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計簡潔而精致，中控臺上四個圓形出風口依然給人一種萌萌噠的感覺，貫穿式的粉紫色飾板讓中控臺看起來非常有層次感和精致。
空間：空間很大，可以坐5個人，可以睡可以躺，而且坐墊足夠長，足夠支撐我的小短腿了。
配置：價格其實并不貴，最重要的是，海豚可以直接掛綠牌，這樣就能省下購買牌照的費用和購置稅了。
動力：起步時海豚動作輕盈，電閘反應靈敏，整體加速感覺比較線性，就算把油門踩到底，也不至于像“一腳踢”一樣
越野：
當海豚通過較小的坑坑洼洼的路面或細碎的路面時，它能很好的過濾掉振動；海豚在急彎時也有足夠的整體感和支撐力。
油耗：海豚的入門車型 NEDC續(xù)航里程為301公里
舒適：無論是司機還是后排的乘客，坐在明亮明亮的車內(nèi)，都沒有絲毫的壓抑感，讓車內(nèi)充滿了活力。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這套插電式混動系統(tǒng)讓我非常滿意，難怪那么多人排著隊去買比亞迪的插電式混動車型。首先，動力強勁，超車加速，一氣呵成，后半段動力儲備充足。其次，省油，我現(xiàn)在的平均油耗只有5升，沒有充電。
缺點：我這輛是頂配版，主駕駛沒有腰部支撐，副駕駛只有四向調(diào)節(jié)功能，這讓我很是無語，前排的空間不夠大，坐久了也不舒服。另外就是內(nèi)飾，鋼琴烤漆很容易沾上指紋和劃痕，不知道用久了會不會太難看。
外觀：車身并不是那種直來直去的設(shè)計，線條柔和而自然，尾燈、多邊形的中網(wǎng)，看起來很有家族的風格，很容易辨認。
內(nèi)飾：新車的鋼琴烤漆面板看起來很漂亮，但很容易粘上灰塵，用手摸上去會留下明顯的指紋，需要定期清洗，不耐臟。中控臺采用嵌入式液晶儀表，懸浮式屏幕，看起來很漂亮。這套原廠的車機功能也非常豐富，娛樂和影音功能也非常強大。
空間：車身尺寸在小型 SUV中占有優(yōu)勢，軸距超過2700毫米，身高175，腿部空間有兩拳多，非常放松。后排的地板比較平整，橫向?qū)挾纫沧銐�，坐三個人完全沒問題。
配置：這輛車的價格的確不低，已經(jīng)達到了二十萬，不過考慮到這輛車的性能和插電混動的經(jīng)濟性，我覺得還是很劃算的。
動力：之所以選擇插電混動1.5 T，就是為了追求更強的加速體驗。而宋 PLUSDM-i的動力表現(xiàn)也沒有讓我失望，一腳油門下去，動力輸出極快，就算是在高速上超車也是游刃有余。
越野：
我的坐姿很高，可以看到前方的景物，一切都在我的掌控之中。我這款四驅(qū)車，在彎道多的地方開得很穩(wěn)，雨天也能開得飛快。原廠有全景影像，停車很方便，就像是上帝一樣，看著屏幕就能把車倒進去。
油耗：我偶爾充電，大部分時間直接用油，目前平均耗油量只有5升左右，非常經(jīng)濟。充電也很方便，充電時間也不長，一個小時就能充滿電，最多可以跑一百公里。
舒適：前排座椅調(diào)整的不多，影響了乘坐舒適性，后排還不錯，可以調(diào)節(jié)座椅的角度，讓人放松。底盤采用獨立的四輪懸掛，在糟糕的路面上有很強的緩沖能力，不會生硬。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我的頂配，配置很齊全，L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，全景天窗，電動后備箱。還有前排的暖風、自適應遠近光 LED大燈等等，平時用車的時候，都會給我?guī)砗艽蟮谋憷?/span>
缺點：方向盤上的電子感太強了，力道也太輕了，沒有明顯的阻尼變化，駕駛樂趣不足，缺少了人與車之間的交流。另外，中控臺的設(shè)計還是和以前一樣，沒有太多的個性，如果能把液晶儀表換成懸浮式，那就更有科技感了。
外觀：我最喜歡宋 PLUSDM-i的車身側(cè)面，腰線很硬朗，但并不是完全筆直，有一定的起伏，讓人看起來更有層次。它的車窗面積很小，給人一種魁梧的感覺。
內(nèi)飾：他感覺比亞迪的內(nèi)飾都是一樣的，看久了也沒什么新意，好在用料很豐富，皮質(zhì)的面積也很大，經(jīng)常接觸到的地方都是柔軟的，摸起來很舒服。他這套車機系統(tǒng)功能齊全，導航、音樂、廣播、視頻等一應俱全，而且還能自適應旋轉(zhuǎn)，是其他車型的亮點之一。
空間：論空間，宋 PLUSDM-i絕對算得上是緊湊型 SUV中的中上水準，畢竟空間足夠大，后備箱空間也很大，不會因為電池組的存在而影響空間。同時，后排座椅也是平整的，方便裝載大件物品。
配置：一開始的時候，我還在猶豫要不要選擇1.5 T的插電式混動版，不過在試過之后，我并沒有太過糾結(jié)，因為它的動力要比1.5 L的插電式混動版要好得多。同時它的功能配置也很豐富，總體來說還是很劃算的。
動力：加速的時候特別的給力，因為電機的原因，加速的速度很快，油門一踩下去，動力就會瞬間傳遞到車輪上，隨心所欲。在紅綠燈的時候，我已經(jīng)習慣了一腳油門，把后面的車甩得遠遠的，那種感覺實在是太爽了。
越野：
方向盤是平底的，手感很好，但方向盤卻不是很穩(wěn)，感覺不到任何信息。不過宋 PLUSDM-i在日常駕駛中還是很輕松的，就算是堵車，也不會覺得累。
油耗：剛買車的時候，我充了幾次電，在城市里開得很慢，大概能跑一百多公里。大部分時間，我都是直接加油，平均油耗只有5升左右。
舒適：車內(nèi)有大量的軟包，寬敞的空間，讓人坐在里面很舒服。底盤厚實，濾震效果不錯，經(jīng)過一些大的顛簸后緩沖足夠，不生硬，加速后不會出現(xiàn)彈跳。再加上電機是主要的動力，所以噪音比燃油車要小得多，車內(nèi)也很安靜。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3518公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是油耗和動力表現(xiàn)。據(jù)我所知，有些車雖然動力強勁但是油耗高，有的車油耗低，動力不足，而這輛車卻能兼顧動力和省油。
缺點：在試駕的時候，他就聞到了一股難聞的味道，售貨員告訴他，這是塑料配件的味道，可以用竹炭來清除。雖然我見過很多新車都有這個問題，但心里多少還是有點不舒服。這輛車的隔音效果并不是很好，開了一段路之后，車子的噪音就變得很大了。
外觀：我個人對車的外形要求不高，只要看著順眼就行。這輛車的外觀很不錯，有種豪車的感覺， LED大燈給車頭增添了幾分色彩。
內(nèi)飾：除了車內(nèi)的味道讓我很不滿意之外，車內(nèi)的整體設(shè)計讓我很滿意。尤其是車內(nèi)的氛圍燈，在夜晚的時候，會給人一種很浪漫的感覺。
空間：空間還算不錯，尤其是出差的時候，如果累了，還可以躺著休息，一點都不擁擠。車里有幾個小儲物格，有手機，有充電器，有餐巾紙。
配置：雖然在這個價位上還有其他車型，但是我覺得性價比是最讓我滿意的。首先，這些配置都是非常實用的。另外，操控和動力也很好，值得一買。
動力：我開車的習慣算是比較溫和的，基本上不會開車，但是遇到緊急情況，還是會加速。這車的動力正合我的心意，想柔的時候溫柔，想猛的時候就猛，爬坡或者加速都沒問題。
越野：
在買車之前，他就聽說過一些關(guān)于燃油車的傳說，大家對這款車的評價都很高，尤其是操控，絲毫不遜色于傳統(tǒng)燃油車。我有兩點感覺，第一，方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向順暢，沒有任何頓挫，也沒有虛位。二是五種模式切換，確實很爽，很好玩。
油耗：油耗也是我最滿意的地方，百公里油耗只有四升左右，這是我第一次買車的時候沒想到的，雖然知道插電混合更省油，但沒想到這么省油。
舒適：評價一輛車是否舒適，就看它的座椅了。這輛車的座椅設(shè)計得很好，座椅的弧度和坐墊的填充物都恰到好處，讓人坐在車里，感覺到一股暖洋洋的氣息。唯一的缺點是噪音太大。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力好，隨踩隨有，加速快，5.9的加速不是虛的，車內(nèi)空間夠大，影音系統(tǒng)最得小朋友喜歡
缺點：前排用的是一體式頭枕，無法調(diào)節(jié)，感覺找不到一個最合適我的角度。底盤的調(diào)教偏硬朗風格，在坑坑洼洼較多的路面行駛，舒適性會受到一定的影響。再就是價格上感覺還是高了一些，要說性價比，肯定沒有1.5L插電式混動的版本那么出色。
外觀：外觀上不會給我過于方正的感覺，看著不呆板，特別時尚活潑，設(shè)計很有層次。前臉黑色的中網(wǎng)富有運動氣息，側(cè)面雙色的輪轂、車尾的尾翼線條等等，細節(jié)設(shè)計很精致。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾搭配不錯異味異響:我去能不提味道嗎，異響目前沒發(fā)現(xiàn)，因為我開車比較浪，音樂聲音開的大
空間：我身高175，后排腿部空間2拳多，車頂?shù)娜疤齑懊娣e大，車內(nèi)的視野十分開闊。
配置：這個車子在我的預算內(nèi)，我感覺性價比挺不錯的，反正現(xiàn)在使用下來我覺得買的挺值，買的挺對。
動力：我之前還沒開過加速這么快的車，宋PLUS DM-i是第1輛，相比于我朋友2.0T的寶馬3系，不管是動力的響應還是絕對的性能方面，宋PLUS DM-i都更有優(yōu)勢，開起來很暢快。雖然這套動力系統(tǒng)很復雜，但平順性方面一點問題都沒有，不管是低速還是高速上面，任意的踩油門，都能給我一個很順滑的動力輸出。
越野：
這個SUV也是比較好操控的，并沒有什么難度，現(xiàn)在都是智能化，車內(nèi)的閱讀燈都是觸屏式的，輕輕手點就可以了，而且這個中控屏幕也是比較科技智能，都是像手機一樣用手點的比較靈敏，顯示的字體也清晰，都有指引，還有就是這個360度的全景倒車影像太方便了，完全不用看后視鏡，就是看這個屏幕就可以了，他等于說是車子的前后左右是沒有死角的，一覽無余很方便。
油耗：這么大個車，對比傳統(tǒng)油車還比較省油。城市油耗低，高速油耗比較高
舒適：由于這款車的底盤調(diào)效的很有韌性，所以也保證了車內(nèi)的舒適性，座椅也非常柔軟，調(diào)節(jié)功能很豐富，前排可以進行電動調(diào)節(jié)，使用起來就更方便了，而且車內(nèi)幾乎沒有噪音，隔音效果做得很好，空氣質(zhì)量還非常的高。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內(nèi)飾設(shè)計漂亮，整體是非常年輕的風格，時尚動感。車內(nèi)的用料很厚道，大面積的皮質(zhì)包裹，幾乎都是軟包，沒有多少硬塑料，質(zhì)感突出，坐進車內(nèi)整體的氛圍營造特別到位。
缺點：這臺車的動力表現(xiàn)有些不足，我覺得和燃油版的汽車相比，動力輸出的不夠強勁，尤其是在加速和起步的時候，不會感到明顯的推背感。但是正常行駛是沒有任何問題的，只是覺得動力系統(tǒng)輸出的比較緩慢。
外觀：車頭一看就是一輛比亞迪，大嘴的中網(wǎng)延續(xù)了家族一貫的設(shè)計風格，保險杠樣式也很有特點，展現(xiàn)出來了一定的侵略性。側(cè)面非常流暢，車身腰線高，有一種向前俯沖的姿態(tài)，很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材和用料非常講究，也非常用心，看起來比較簡單和年輕。我最喜歡的就是中控臺的設(shè)計，我覺得中控臺有很高的科技感，看起來很上檔次，而且和內(nèi)室的整體風格也比較搭。
空間：空間的話，感覺還不錯的。至少我這172CM的身高，在前后排的話坐著都挺寬敞的，而且絲毫不用擔心坐著很擁擠。家里人也坐過好幾趟我的車，大家都覺得不錯，尤其是這個后排，在上面坐著的話，可以隨便的活動身體，這對我父母來說就很高興了，老人年紀大了就喜歡這種敞亮的車。這車的外觀設(shè)計的還是比較精美，而且隱隱約約當中還是帶有這種科幻感的，包括他的這個車燈開著的話也是比較細膩，使用的是LED的大燈，看著的話更加的明亮，還有車子這個做工也是很扎實的，車身側(cè)面的腰線也是非常的明顯，讓車子點綴的更加精致和秀氣。
配置：雖然說我的車價格是高了那么點，但后期的養(yǎng)車成本就比其他同級的SUV低太多，一年的省的油錢都是一筆不小的數(shù)目了。
動力：我的天，這個動力好得一絕，我開這個車慢慢的自信感，我起步，人家還在掛檔，我就已經(jīng)一溜煙跑了
越野：
操控一向不是國產(chǎn)車的強項，但我這款車就牛逼了，指哪打哪真心不錯，方向盤調(diào)校精準，開車時整個車子很靈活。
油耗：暴力駕駛能耗大概8個朝上+電耗，綜合十個有余。城市綜合油耗:這個是我勻速行駛，不急加速，偶爾超車，屬于正常駕駛能耗，前提是充了電，如果不充當油車開的話應該加2個電池續(xù)航:城市道路，純電續(xù)航吧估計70左右，高架不一定走的了那么多高速綜合油耗:圖1高速100-120能耗圖2高速60-100能耗圖3高架60-90能耗基本就是這樣了，經(jīng)濟型沒有官宣的那么離譜續(xù)航里程準確度:綜合續(xù)航也沒實測，不能隨意評價
舒適：車里有PM2.5過濾裝置，空調(diào)的設(shè)置也比較高級，十月份買的車，已經(jīng)沒法測試制冷效果了，但是制熱效果蠻好的，后座有單獨的出風口，這一點還不錯，還能進行單獨的分區(qū)控制。座椅方面，我覺得坐墊的支撐效果挺好的，加熱的功能也挺好用的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格21.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我最滿意的就是這臺車能夠上綠色牌照，之前我的汽車總是要擔心限號的情況，如果遇到限號還需要打車，那么就意味著我需要提前很長一段時間出門，不僅浪費了時間，還影響我一天的工作狀態(tài)。而這臺車是插電混合式新能源汽車，可以上綠色牌照，那么意味著我可以不用擔心限號了。
缺點：麻鴨不滿意的太多我怕招黑那我也要勇敢說出來都是個人感覺1·提車到現(xiàn)在半個月每天開窗6個小時以上，車里都積一層灰味道一點沒散，滿滿的刺鼻味2·車皮太薄，特別是機艙蓋，輕輕一壓一個凹陷，關(guān)鍵還是按壓式的3.避震是真不行，明明又軟又拉胯，可震撼是一點沒給你過濾啊，工程師不自己試駕嗎，我都懷疑挖來的調(diào)教大事是假的4.四個車門下沿特容易臟也是不能忍得，不明白為什么把車門設(shè)計的包底5.因為我開了四輛車了都沒這情況，所以簡單吐槽，我身高181.調(diào)正常坐姿，右后視鏡框被a柱檔一個角，視覺上有點別扭6.剎車有時候咯噔響，不知道其他車友有沒有這情況7·后電機加裝的什么鬼，比電池包還低而且沒法裝護板，太不規(guī)則8·給抽煙的男同志講一下，開這車別抽煙，哇那小風灌的，煙灰都彈不出去其他很多細節(jié)問題我就不一一吐槽了，有時間大家一起討論下
外觀：這車的外觀挺好看的，是我喜歡的風格。而且，比較的有那種中式的味道，中國人嘛就喜歡這種規(guī)規(guī)矩矩的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)挺好的，但是這個鋼琴面特別容易刮花，稍不留神就一道印記，而且擦是擦不掉的，這個感覺有點不太好，那檔次等一下拉低了很多。
空間：空間大大的，滿座5人毫無問題，后背箱還算可以
配置：我覺得挺好，但是05只開了一年，置換損失了一筆錢。
動力：跑高速穩(wěn)得一匹，120以上動力隨叫隨到，只要你敢踩，小車那是嗷嗷滴躥
越野：
這個車子方向盤很好，指向也很精準，但是這個閱讀燈有點不太靈敏，有時候手點了一下能反應過來，有時候點好幾下就關(guān)不掉，之前遇見過幾次情況，本來想找4S去問一下的，然后后來有點事情也耽擱了，現(xiàn)在的話就好了，可奇怪。
油耗：不充電的情況下，油耗都能穩(wěn)定在6升以內(nèi)，真的是足夠經(jīng)濟，充電的話，續(xù)航100公里沒問題，當然，這是市區(qū)行駛的環(huán)境下。
舒適：懸架偏軟，舒適度還是可以的�？照{(diào)的制冷來的很快，制熱來的就要慢了。不過座椅通風和座椅加熱就很舒服，一開馬上就能有明顯的一個感覺。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這款車最滿意的地方就是油耗特別低，因為我不過是個普通的上班族，油耗低意味著我的用車成本也低，平時用起來也就沒有那么心疼了。然后就是空間挺大的，后排坐滿成年人也不會覺得擁擠。外觀也是我滿意的地方，看了好幾個同級別的車，感覺價格配置都差不多，但是感覺還是這車的顏值更高。
缺點：這款車唯一讓我不滿意的地方就是，車速上了80以后的噪音就有點明顯了，但也是不是特別的難受，我一般開車都會把音樂打開，也就不會覺得特別的難受了。其他的地方我目前沒有發(fā)現(xiàn)有什么讓我不滿意的地方，空間和舒適度都還挺不錯的，總的來說對這個車還是非常滿意的。
外觀：我就是喜歡宋的燈，這里我要好好掰投一下，這個車燈就是非常好看，我老愛了，特別是晚上開燈的時候，滿滿壓迫感，絕了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中的紅色雙縫線很個性，能夠激發(fā)人的駕駛激情。整個車內(nèi)的用料都非常厚道，大面積的軟包，材質(zhì)柔軟舒適。
空間：乘坐空間還可以后排腿可以伸直了乘坐空間:一點都不頂頭全家出游時:坐6個人也沒問題放行李:行李箱空間略小，放不了太多東西
配置：我喜歡的配置這款車基本上都配備了，外觀設(shè)計也符合我們年輕人的審美，在做工上也挺到位。而且這臺車還有四驅(qū)配置，就這個價格而言，我覺得這款車子的性價比表現(xiàn)是挺好的，作為家用車，它是完全合格的。
動力：動力沒說的，前后雙電機，百公里駕駛5.9秒。動力的轉(zhuǎn)換非常平順，很難感覺到發(fā)動機的介入。起步提速非常的快，高速跑到120以上加速也不會有動力不足的感覺。
越野：
感覺這款車子有點有點飄，而且方向盤指向也不是很精準，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時候特別明顯，不是很穩(wěn)定，沒有太大的安全感。高速上行駛有的大車經(jīng)過這輛車，車速快的話就感覺車身過于輕飄的那種情況，所以一般行走高速的話，廁所一般都是在100碼，控制在這樣的時速。
油耗：續(xù)航里程差的離譜，看著續(xù)航里程跑的話會把你丟路上；高速跟市區(qū)真不省油，高速100到120速度油耗要7到8個油，市區(qū)盡量用電；60到90的速度是最省的，如果走高速多的還是建議買燃油車；家里有條件充電，平時不出遠門的話，這個車還是很香的
舒適：這個車子的舒適感很好，并沒有太大的顛簸感，我覺得這個也是在懸架上面做的很好吧，反正開起來的話整體的感覺不錯，而且車內(nèi)的乘坐也挺好的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
