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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（807）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（494）+1 有點異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實沒什么最滿意或者最特別的地方，就是覺得外觀只要過得去，油耗不高，空間能能滿足就行。最開始購車的時候并不是沖著這款車去的，而是沖著吉利星越去的，但是后面誤打誤撞看到了這款車，覺得各方面都還可以，就試駕了一下。沖動型嘛，試駕后沒什么問題就訂了。
缺點：剛提車不久，目前還沒有什么不滿意的地方，以后有的話再來分享
外觀：外觀來說蘿卜青菜各有所愛吧，但我還是挺喜歡這個子的外觀的，漆面的亮度很高特別是在太陽的照射下顯得閃閃發(fā)亮，還有就是全車配備LED燈光在晚上顯得辨別度非常的高，也非常的有個性。
內(nèi)飾：宋plus內(nèi)飾的用料非常的優(yōu)質(zhì)，至少在我提新車沒有在車上聞到任何異味。車內(nèi)的氛圍燈可以隨意的調(diào)節(jié)，晚上看起來就非常的有檔次。
空間：空間滿分，無論是前排后排的乘坐，還是后背箱儲物，都是能滿足的。乘坐空間：像我身高一米七八，前排坐著，頭部腿部空間寬裕，一點也不覺得擠著難受，再看到后排，空間就更寬大了，后排主打的乘坐舒適性，翹個二郎腿都覺得很輕松，而且后排地板中間是純平的，如果后排坐三個人，中間的乘客也方便放腳。儲物空間：車內(nèi)儲物空間很多，且前后排都有分布，四門上都有儲物盒方便放水杯以及一些小物品，還有中央扶手箱，副駕儲物盒這些空間也不小，所以說儲物空間給力，這就避免東西沒地方放，亂扔的情況了。后備箱：后備箱空間放三個大行李箱也沒問題，我覺得空間不是很大，但是足夠就好，而且后排座椅可以往前倒放平，這空間就大了，出去自駕游，車內(nèi)鋪個毯子就可以車內(nèi)睡覺，帳篷都不用搭。
配置：看個人想法吧，畢竟預(yù)算不一樣，這個價位可以選擇的車型還是比較多，但是我選擇這款的原因是看中后期的成本。因為我用車上下班居多，所以后期很少用到燃油模式。用到混動模式一年可能就走那么兩三次遠門，配置也比較多，360全景還帶3D功能，而且有我最喜歡的座椅通風功能。所以個人覺得性價比還是挺不錯。全景可開啟天窗:打開天窗后增加了整車的采光，不會讓車顯得那么局促。
動力：提速很快，很猛的飛起來的那種感覺，還有就是每次踩油門不會說有那種頓挫感，比油車不知道好多倍
越野：
我買的這款輔助駕駛功能挺齊全的，尤其是主動剎車功能，在遇到危險的時候能夠幫助我即時減小危險事故發(fā)生。還有車道保持輔助，跑偏的時候能夠提醒我，這些功能對我來說，都是把危險扼殺在搖籃里了。還有360度全景影響，停車啥的都方便
油耗：這個油耗我還是很滿意的！平時市區(qū)開開5升左右，這是我下夜班回來的油耗，當時車少，也基本一路綠燈。
舒適：座椅設(shè)計符合人體工程，軟硬適度，有很好的包裹性。低速下非常安靜，中高速僅有風噪和胎噪，但是也比燃油車小很多，因為前風擋和駕駛位兩側(cè)玻璃都是雙層隔音玻璃。有人說發(fā)動機聲音大，我懷疑打開了聲音模擬器，我的車即使在高速上，也基本感覺不到發(fā)動機是否介入，只有看能量動態(tài)圖才知道�？照{(diào)剛剛好，調(diào)到舒適擋 非常涼爽。減震器感覺中速行駛很舒服，對小坑洼過濾很好，反倒是低速行駛有點硬。☆ PM2.5過濾裝置:這個裝置太好了，車里面永遠空氣清新，有利于健康�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛位空調(diào)溫度可以分區(qū)設(shè)置，我喜歡低溫，愛人則需要高一點溫度，這個功能剛好用到�！� 后座空調(diào)出風口:后排座椅出風口上下左右角度可調(diào)，很舒心。座椅舒適性:座椅舒適度很好。軟硬和日產(chǎn)車差不多，包裹性也好，駕駛位腰部很貼合，靠背設(shè)計符合人體工程，腿部承托到位，我感覺如果座椅前部和后部如果再傾斜一點會更好，承托更舒適。車內(nèi)噪音異味:低速下，非常安靜；中高速僅有胎噪和風噪，但是也比燃油車安靜很多�；緵]有異味�？照{(diào)效果:空調(diào)有經(jīng)濟和舒適兩種模式，日常經(jīng)濟模式就夠了，舒適模式更涼爽。主副駕駛位分區(qū)控制很實用，后排出風口可以左右上下調(diào)整。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格19.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬外觀設(shè)計，比較耐看，低趴的設(shè)計，線條和輪轂的設(shè)計也有活力感，不顯老氣，配置高，中空設(shè)計也顯得有檔次
缺點：確切說沒有不滿意的地方。就是電池在底盤下，走爛路總是擔心磕碰到電池包。電池包距離地面大約15cm左右。
外觀：前臉設(shè)計也比較大方簡約，貫穿尾燈，晚上看也特別漂亮，十分醒目
內(nèi)飾：這款車配了行車記錄儀就是方便，無需在去安裝了。車聯(lián)網(wǎng)確實很強大，手機與車鏈接后，現(xiàn)在都不需要鑰匙了，手機靠近后視鏡就能解鎖和啟動車輛
空間：整個車的空間的設(shè)計利用都不錯，原本以為緊湊型suv空間會小一些，沒想到空間還是可以的，我183的身高，坐在主駕，還挺寬裕
配置：整體性價比我覺著不錯，要不然也不會選擇這臺車，但畢竟提車用車時間太短，能分享的不多，開時間長一些在來給大家分享
動力：制動踏板可以調(diào)整，在配上一個風琴式的油門踏板，這是一個比較好的設(shè)計，操控起來很舒服跑高速:跑高速動力儲備是很好的，我試了兩種情況，虧電時，跑高速，時速超過120公里每小時以后動力輸出不是那么理想，但是打開強制保電后，將電量控制在四十或者五十左右，后程動力是非�？捎^的！起步加速動力:起步動力非�？梢裕�0—100動力加速，7.9秒的加速我很喜歡，這么大的suv，這么大的動力，非常好，起步有明顯的推背感！動力平順性:換擋和發(fā)動機介入是沒有任何頓挫感！上坡動力:雙擎動力輸出，爬坡能力很強
越野：
開著它一點也不需要過多的操心，好像方方面面都被調(diào)教的很好。車子的方向盤回饋力度不錯，轉(zhuǎn)動起來手感輕盈，指向性比較明確。油門和剎車的踩踏力度也剛好，不需要費很多力氣。
油耗：油箱好像是60升的！我第一次加滿在400多塊錢，充滿電在17塊左右，不跑高原！只跑市區(qū)上下班！二級路多話，混合下表顯續(xù)航在1000公里左右，實際可以跑700到八百！要看怎么開了吧！但我跑高原路上！滿油滿電還可以跑差不多六百公里。還是很優(yōu)秀了呀！
舒適：車子座椅還是很舒服的，隔音效果也很好，整體駕駛感受挺好的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意還是它省油，在油價一路飆升的時候必須以經(jīng)濟省油為主呀，還不用交購置稅，新能源也確實是個趨勢，再說咱們現(xiàn)在國產(chǎn)車功能很強大技術(shù)也很純熟，特別是試駕后才是真的愛上了，提速快沒有緩沖時間，過路障底盤也沒有那么硬，家里用接送孩子啊出去玩啊等個紅綠燈也不怕堵車啥的。家人乘坐也舒適。后排座椅可以放倒拉點東西也很方便。
缺點：說起這個小宋，等得我可是等了足足一個多月將近兩個月，得來全不費工夫啊，排了好長的隊，不過這么火爆的車，也值了啊
外觀：比亞迪的這款車可能定位的是比較高端旗艦一點，所以說外觀設(shè)計比較走心，整個外觀感覺特別的威猛大氣，而且不失運動的感覺。反正我感覺開車出去還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我很喜歡，還有中控的整個設(shè)計都很時尚，可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕孩子看動畫片很好，唯一就是不能細看，細看之下做工相對比較粗糙。
空間：宋plus dmi這款車在空間方面的利用率比較合理，首先這款車屬于SUV的車型，它的功能實用性是很強的，后備箱的容納能力也是很棒的，我個人任務(wù)它的空間表現(xiàn)是很棒了。
配置：16萬左右的ＳｕＶ真的可以選擇宋Pilus Dmi！提速不錯！隔音不錯，音箱不錯！車子功能不錯！外觀也挺有辨識度的！買這車的人大多數(shù)都不是奔著顏值去的！既不奔著顏值去！還選擇這個車的話！那證明這個車
動力：起步快，跑高速車也不飄，尤其是跑高速的時候那油耗更是低。那次我跑了2.9升
越野：
因為是頂配，所以各項功能比較齊全，方向盤很輕，很容易操控，剎車反應(yīng)很靈敏，車速不是太高的情況下，輕點剎車，就可以很快的剎車
油耗：充電蠻方便的，平時下班回來放在車庫充上電鎖上車門就上樓了，也不怕被人扒掉電源，安全放心。
舒適：減震效果一般！說不上太好！但也還好！不像轎車的減震要軟一點。這個車就偏運動一點了.稍微跑長途有點累！
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的性價比是這款車子的特色，以前有很多的混動車品牌，但能堅持做到最后的也只有比亞迪了，比亞迪算是把國產(chǎn)車混動技術(shù)做得最成功的了，如果要論性價比的話看的就是油耗，要想低油耗就得玩混動。
缺點：這車真沒什么不滿意的地方，這個技術(shù)加上這個定價絕對是火爆的存在。非要說最不滿意的地方，那就說下開車太安靜了吧，所謂物極必反，這個行車自身電機驅(qū)動很安靜，再加上雙層隔音玻璃，就更安靜了，如果車內(nèi)幾個人不說話，真的就是最怕空氣突然安靜，哈哈，所以我上車必定把音樂放起。
外觀：這個車子的整體設(shè)計我覺得非常好看，優(yōu)秀的設(shè)計師名不虛傳，前臉霸氣十足，車身線條整體感覺都很好，有點高大上的感覺。
內(nèi)飾：中控樣式新穎，中控屏幕很大，清晰度很高。座椅打孔，內(nèi)飾用料高檔，做工精細。就是座椅不耐臟，我加裝座套�！� 車聯(lián)網(wǎng):新車送兩年流量，每個月5G�？梢赃h程操控，比如遠程鎖車、開窗、空調(diào)等。車機軟件升級、地圖升級非常方便�！� 氛圍燈:氛圍燈根據(jù)自己的喜好可調(diào)，工作一天，下班后在車里坐下休息，感覺很好，尤其是晚上�！� 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀，反映靈敏，圖形很清晰，錄像分辨率很高。實時錄像，可以手動拍照。異味異響:新車基本沒有異味，我認為有點新材料的味道很正常，幾天后就沒有了。屏幕音響:多媒體大屏很大、清晰、反應(yīng)靈敏，播放視頻非常清晰，還可以旋轉(zhuǎn)屏幕，音響效果不錯，沒有雜音，九個喇叭，立體聲很強。
空間：本身身高175，個子屬于普通大眾，駕駛位調(diào)到舒適的位置，后排媳婦帶著孩子坐，有很大的互動空間
配置：這款車的綜合性價比，我感覺還是蠻高的，首先第一個是空間非常的大，外觀設(shè)計的也比較大氣，還有就是使用成本特別的低，尤其適合經(jīng)常開車的人，開的越多，節(jié)省的越多。還有一個就是可以上綠牌，不用繳納購置稅，又節(jié)省了很大一筆資金。綜合而言，我感覺這款車還是比較不錯的，值得購買。
動力：這個車在天津提車開到吉林1200多公里，在虧電狀態(tài)下，動力加速非常強勁，這是個意外驚喜。這個車重應(yīng)該在1.7-1.8噸，僅僅是1.5升自然吸氣發(fā)動機，一直懷疑虧電狀態(tài)下的動力和油耗，當然這是在訂車的時候的擔心。而事實說明的確沒有問題，在虧電狀態(tài)下，高速上超車沒有任何問題，可以做到隨心所欲了。從能耗動態(tài)圖上可以看出，起步、加速、上坡等環(huán)境下，是發(fā)動機和電動機同時驅(qū)動，所以動力充足；其他狀態(tài)下為電池積累電量。跑高速:滿電狀態(tài)下，跑出100多公里后電池處于虧電狀態(tài)，這個時候發(fā)動機啟動。在1200多公里的高速路途上，速度一直在110公里小時狀態(tài)下，超車非常干脆，沒有任何拖沓。上坡動力:回農(nóng)村老家，有一段超過2公里的陡峭翻山路，以前逍客爬坡最高用三擋，而且有的地方勉強上去，而這個車滿載情況下，輕點油門（純電狀態(tài)），輕松上去，還可以再加速。電動機的確很有勁。開空調(diào)滿載動力:開關(guān)空調(diào)對動力沒有任何區(qū)別。起步和爬坡都沒有感覺變化。動力平順性:動力平順性非常好。和普通自動擋、cvt變速箱不一樣，沒有卡頓，沒有加速的突兀，任何時候加速都是線性的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都很靈敏，不會卡也不會操控不方便，所以說還是很便捷的主動剎車功能，車道保持輔助線和360安全影像都是搭載的
油耗：這款車的能耗調(diào)教的非常的不錯，號稱滿油滿電，能續(xù)航1000多公里，也沒有正兒八經(jīng)的試，但是這么大一個車，比我之前的那個小轎車使用成本要低很多，所以我感覺這款車適合經(jīng)常開車的，能節(jié)省不少成本。
舒適：舒適性非常不錯，噪音非常小，因為沒有變速箱這些嘛，哈哈哈，反正每次回老家，我媽在車里都睡得很香，而且座椅的設(shè)計坐上去也很舒服，很貼合，長途也不會感受到腰酸背痛的
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：歷經(jīng)三個半月，我是終于提到車了，一大早就到4s店辦理提車手續(xù)，提車后的用車感受分享一下給大家：一、外觀大氣，上檔次！這款車的設(shè)計我很喜歡，全覆蓋的機蓋，繞車一周的腰線，再配上B級車的軸距，低趴的設(shè)計，真的是大氣！二、油耗低，動力充沛，二十萬以下suv沒對手！這款車搭載的是1.5自吸的超混發(fā)動機，配上電機！動力輸出可以達到兩百多匹，三種模式的切換，在路上我是最帥的！0—100加速7.9秒！最主要是反應(yīng)快，立竿見影，給油就走，我一點我很喜歡！這么大的車，油耗卻很低，虧電油耗只有4.4，不要太��！三：配置很高，檔次感很強！中控設(shè)計的很豪華，聽說這個內(nèi)飾是前奧迪的設(shè)計總監(jiān)和法拉利的設(shè)計師聯(lián)手設(shè)計的，配上氛圍燈，活脫就是三十多萬的車！還有一個平板電腦在車上！牛
缺點：因為車型太過于火爆，提車速度稍微慢了一些
外觀：外觀看著運動氣息很強，很大氣，前大燈還是藍色的777LED大燈，后尾燈都是貫穿式得，連剎車燈都是，NFC手機無鑰匙啟動功能很方便，鑰匙不用裝在口袋了，誰還不拿手機了，冬天上車之前就可以把空調(diào)打開，上去就是熱乎的，贊了。
內(nèi)飾：車內(nèi)氛圍燈還是好看的 ，那行車記錄儀只是前面滴 ，沒有全景記錄，☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)4G嗎還是蠻快的 ，但是跟5G網(wǎng)絡(luò)比起來，還是有差距！
空間：要是外出去玩家里人肯定一塊，爸媽老婆孩子，空間小了肯定是不行的，宋PLUS DMI空間就可以呀，后排腿長的坐著離前邊也還有一塊距離，我媽和老婆坐后邊都可以伸開腿，后排中間沒有凸起，孩子放著腿也得勁，就算一個大人坐中間放著腿也得勁，前排坐著更不用說了，后背箱空間也可以了，就是倆邊低下去一塊，要是平了就更好了，家里人出去玩這個后備箱夠用了！
配置：像我每天上下班也就40公里的路程，用純店完全就可以去形式，對于我來講，這款車的性價比真的是太太高了。?
動力：動力方面，畢竟是郵電混合的起步，包括中途加速的時候都有強烈的推背感而且這款車是可以調(diào)節(jié)模式的，如果把他的駕駛模式調(diào)成運動模式的話，整體性能會更上一層樓，沒有特意的去嘗試百公里提速，但是有好多車友告訴我，這款車最高性能能達到7.6秒是他們自己最好的成績。?
越野：
操控很好掌控，滿滿的科技感，可以遠程啟動，遠程控制空調(diào)，手機遙控駕駛，真是太刺激。還有就是那個NFC功能太棒了，根本不怕要是沒戴出門這回事。
油耗：它最令我滿意的是它的油耗，平時市區(qū)上下班代步，幾乎用不到多少升汽油，只有高速行駛的時候，才開始使用燃油。而且低速狀態(tài)下這個電機，我發(fā)現(xiàn)動力非常不錯，當初果然沒有選錯，插電混動的車子果然節(jié)能是出了名的。綜合算下來，這臺車的百公里油耗僅需5升，電耗也不高，15.2千瓦時百公里普通人也都能夠接受。
舒適：座椅坐著很舒服，柔軟性很好，開車久了也沒那么累，也不會腰不舒服，咱們國產(chǎn)車這個內(nèi)飾功能做的都很強大。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是混合動力的技術(shù)，一腳油門下去給力，你開你就知道，提速是相當快。簡直是經(jīng)驗到我了，油耗方面也是很低的，而且整個車子的外觀設(shè)計又帥又時尚，內(nèi)飾的科技感也是足足的棒，總之就是自己喜歡的座駕。
缺點：這臺車的的車身尺寸并不算太小，所以它的底盤調(diào)教方面需要花費一定的功夫，這個是非常考驗車企造車技術(shù)的，調(diào)教的過軟或過硬都會影響舒適性。我覺得這臺車的懸架支撐更多的是偏運動風格，過一些大的坑洼沒問題，但是經(jīng)過一些小碎石時，車內(nèi)還是會有一些細小顛簸。
外觀：外觀很吸引眼球，這車是比亞迪第三代龍顏設(shè)計，由前奧迪設(shè)計師艾格設(shè)計。無論從任何一個角度，都給人眼前一亮的感覺。還有電光藍日間行車燈，藍色高貴造型好看，前大燈分體設(shè)計，LED遠近光前大燈，點亮快，亮度高，壽命長。尾燈為一體貫穿式造型，流水型轉(zhuǎn)向燈，特別是夜間行車，尾燈的造型直擊眼球，酷炫。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾我覺得很具有未來感，光是這個造型獨特的出風口設(shè)計就給人感覺十分的科幻。車門板上的兩個超大把手，握感非常的舒適，大面積的皮革材質(zhì)包裹使得整車內(nèi)飾看起來十分的豪華。
空間：空間的話也是非常大的，像我的身高一米七八，坐到里面感覺特別的寬敞，有的時候帶我的同事和朋友坐四五個人，他們都說空間大，坐著舒服。而且尺寸大的話，看起來整車也更加的大氣。
配置：這車性價比很高啊，省油，平時市區(qū)開開走走停停的也就5個油左右，走山路，高速的話2升左右，真真比燃油車省油。上的是綠牌，就算有限行，依然可以自由出行。再說，現(xiàn)在新能源車市場需求量那么大，也是之后發(fā)展的一個趨勢，買這車真是實用又不虧！
動力：動力還是比較不錯的，畢竟是兩兩套動力系統(tǒng)嘛，平常市區(qū)高速都挺不錯的。
越野：
方向盤操作有助力，不會感覺到吃力，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，開起來比較好上手
油耗：我在市區(qū)跑的比較久，所以用到油的機會并不多，據(jù)說加滿油充滿電綜合續(xù)航能達到1000公里以上，我還沒試過不知道是不是真的，總的來說這輛宋plus dmi作為一輛環(huán)保的家用suv來說是很劃算的選擇。
舒適：這個車沒啥異味，看了那么多車，有的車異味大，坐上一會兒，頭就暈，但是宋plus dmi就不會。座椅也舒服，不會太軟也不會太硬，剛剛好的程度。前后排空調(diào)出風口，迅速升溫降溫不再話下
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車有一段時間了，上下班的時候都開著呢，現(xiàn)在閑下心來，談一談我的宋plus dmi。我最滿意它的地方是，省油又省電。純市區(qū)百公里油耗5升，那么大的車，對我來說，這油耗已經(jīng)很驚喜了！
缺點：說到最不滿意的地方不得不提下他這個杯架，太小氣，就只能放下礦泉水了。現(xiàn)在是新車嘛，過兩年真的得給摳了才行
外觀：說外觀還行吧，看起來比較時尚。那個大開口的中網(wǎng)看起來很時尚。
內(nèi)飾：做工也很好，就是新買來的時候，有點塑料那種新車味道，不知道你們會不會有這個感覺，其他的都很不錯，行車記錄儀啊，氛圍燈啊等等都很滿足的
空間：車子的空間比較寬裕，特別是后背箱因為夠深夠?qū)捤蕴貏e能裝，我老家是鄉(xiāng)下的，平時回去的時間也多，每次回家都會裝滿后背箱回去看望父母，走的時候又會裝得滿滿當當?shù)幕貋�，所以我對后備箱的要求就比較高，這個車的表現(xiàn)也還是相當不錯的。
配置：這個車值得等一段時間，開起來是真的舒適，用車也省，這個銷量也說明了大家還是都認可的對吧，還不用交購置稅，還有好多可能我還不太會用得功能 ，但是我們會配合越來越好的，我們的小家也會因為它的加入更幸福。
動力：動力非常的好，油門輕輕一踩，速度一下就來了，上坡輕輕松松，我說的是重慶的坡坡哈，還是有點挑戰(zhàn)難度的喲，一家人坐在車上動力也非常足
越野：
這款車的操控也是很可以的，電子助力的方向盤，低速的時候特別的輕，高速的時候特別的穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向也比較精準。還有轉(zhuǎn)彎的時候，感覺也是特別的穩(wěn)，很有安全感。
油耗：這個車的能耗表現(xiàn)堪稱神奇�，F(xiàn)在跑了4500公里，綜合能耗是（9度 2升）百公里。日常上下班，有時下鄉(xiāng)去農(nóng)村基本上都是純電狀態(tài)，偶爾跑小長途游玩用到混動。夏季，純電跑100公里沒有問題。虧電狀態(tài)，在100公里小時以下是最省油的，基本不超過4升百公里，超過100就費油了，但是也不會超過5升。充電:我用車環(huán)境是在東北的小縣城，在自己家樓下安裝了一個插排，就在樓下充電，從25到充滿，不超過10小時，下班到家充電，到半夜就滿了。從來沒有試過快充。冬季能耗:冬季在零下25-30度純電續(xù)航應(yīng)該超過50公里。開始狀態(tài)需要電池加熱，感覺耗電很快，但是過10分鐘后，耗電正常了。冬季費電費油是正常的：一是電池需要自加熱；二是低溫下潤滑油更加粘稠增加阻力；三是加裝雪地胎，雖然抓地力增強，但也增加很多行駛阻力；四是熱風需要很多電量。
舒適：舒適性還算不錯，不過底盤的調(diào)教，跟減震如果能再改善一下，可能會更好一點，因為在開顛簸路的時候，通過時，會有明顯的路面反應(yīng)，顛簸感，也稍微明顯一點
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
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優(yōu)點：說真的，在之前沒有想過會選擇一臺新能源的車。自己有臺豐田卡羅拉六年了，現(xiàn)在油耗是越來越高�，F(xiàn)在油價真的不敢繼續(xù)使用車輛了，買這款車也是在網(wǎng)上了解了很多，觀望了好幾個月才下手。就是為了節(jié)約點用車成本。提車到現(xiàn)在也就加過一箱油，平時上下班往返十多公里。三天充下電，周末帶著家人回鄉(xiāng)下。兩個月一箱油都沒用完，真的太省了。
缺點：第一：可能是我要求太高，但是后備箱確實有點小了。有時候回老家，農(nóng)村的嘛，就會帶很多東西。但是人坐滿后，后備箱基本放不了什么大件�？赡芤彩谴蛟烨芭藕秃笈诺目臻g了，所以導(dǎo)致后備箱小了。第二：這個是我用到現(xiàn)在都不能接受的，那就是底盤調(diào)教是真的軟，至于有多軟，我相信試過這款車的朋友應(yīng)該知道�？赡苁俏疫�沒習(xí)慣，畢竟以前開硬的地盤車型時間比較長。第三：沒有放置備胎的位置，銷售說的新能源都沒有備胎，是補胎液和加氣泵取代，這個我也是能接。但是應(yīng)該設(shè)計一個放置備胎的位置，起碼讓我們有一個過渡期去適應(yīng)補胎液，就算用不了備胎，放在車內(nèi)心里都要安穩(wěn)一點。除了這幾個，目前沒有發(fā)現(xiàn)其他網(wǎng)友說的那些問題，總體上還是挺不錯的。
外觀：外觀真的不錯，最喜歡的還是藍色的日行燈，省去了改裝的費用，車身流線也算不錯，要不然也不會相中這個車，對吧。
內(nèi)飾：我家的小宋內(nèi)部空間還是杠杠的，我平時開車的時候坐駕駛座，就覺得頭部、腿部很寬裕，哪怕堵車或者開長途也不會覺得疲勞，父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。不過有的儲物格稍微小了一點。
空間：我們一家5口坐車上是完全不擠，而且出去旅行把后排放平，還可以在車上睡覺，上次去川西就是在車上睡的，空間還不錯
配置：因為車子不算便宜，但是這個價格能買混動而且動力還不錯的車也還行吧，就是后期不怎么保值，性價比我覺得一般般吧。
動力：我這車乘坐的舒適性還是很出色，無論市區(qū)短途開，還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累，另外底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風噪稍微明顯了一點起步加速動力:1、充滿電的時候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動力輸出特別平順，對于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時候稍微有點肉。2、我自己這車作為一款混合動力車，優(yōu)勢就是動力會比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些，尤其是每次起步的那個加速感受都會來的更好一些，可以輕松的實現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。3、動力我覺得完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動機并輔助一個145kw功率的電機，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的，非常適合日常在城市中穿行，一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
越野：
目前開了6000多公里！剎車最重要！也很靈敏！才提車時有點不適應(yīng)！點剎還會把自己點吐！習(xí)慣了。腳知道剎車深淺了就好開多了！
油耗：用電也很實惠，油電混，它們官方數(shù)據(jù)油耗4.4我開著沒有，這個和個人開車習(xí)慣也有關(guān)系。
舒適：座椅坐著也是很舒服的，但是可能這款車調(diào)校的比較偏運動一點，懸架感覺有一點硬過顛簸路面的時候感覺不像日系車那么軟。不過還好，銷售顧問告訴我，底盤硬一點的安全性高一點，操控感好一點。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6083公里
綜合評分
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優(yōu)點：能耗�，F(xiàn)在跑了4473公里，包括小長途、上下班、旅游等，目前總的能耗是油耗2升百公里 9度電。我用車四個月才來寫口碑，就是檢驗在東北寒冷的冬季表現(xiàn)，這兩天最冷達到-30度，正常充電、正常用，雖然耗電比夏季快很多，還是表現(xiàn)非凡。所有表現(xiàn)達到了心理預(yù)期，感覺是個很神奇的好車。
缺點：對于我來講，第一輛車就所以我也比較著急，想開上水輛車，當時訂車的時候到今天已經(jīng)過去了，三個半月，真的是挺難熬的，
外觀：外觀的設(shè)計上還是有可圈可點的地方，前臉的設(shè)計很獨特，有著中國風的氣息，漢字車標很少有車子能夠做到讓人一眼就能知道這是國產(chǎn)車的存在，車子的LED的大燈比較低調(diào)，沒有喧賓奪主的味道，整體風格比較年輕化，有著運動感，我對宋plus dmi的外觀評價還是很不賴的。
內(nèi)飾：12.8的大屏，看啥不香，家娃看動畫片都想，沒事還自己嗨個歌，這是她最喜歡的一點了，還有語音功能，解放雙手，安全駕駛啊。
空間：我家一家五口人！我老公比較胖，一米八的個子！坐進去還好，也沒有那么擁擠！后排都是兩個小朋友加一個大人，但偶爾拉朋友的話也還好！空間還是夠用！
配置：性價比還是非常高的，油耗比同級別的燃油車要低，而且混動跑長途什么的也不用擔心，而且三電是終身保修的嘛，反正電車這些最主要的就是電池方面的東西，既然都終身了保修了，也沒什么可擔心的了
動力：動力這塊的話真的得點贊，1.5L的發(fā)動機居然跑出推背感，綠燈時候加速那就是最靚的仔。四川話說：甩得別個尾燈都看不到。
越野：
這款車的操控簡單，因為輔助駕駛系統(tǒng)比較多，特別是喜歡它的360全景影像，特別清晰。特別滿意它的操控，尤其是輔助駕駛配置。高速上開起全速自適巡航就可以解放我的右腳了，開起特別的省心，還提高了安全性。
油耗：自從買了宋plus后就很少起加油站了，我加滿一箱油用一個月都是沒得問題的，因為平時基本上的是用電。我開過朋友的卡羅拉1.2T的基本上平均算下來油耗都在7個左右，而我的這個車子綜合油耗才4個左右，這么大的一個車了4點多的油耗真的很劃算。
舒適：車子的駕乘感受我真的是愛了。平時市區(qū)駕駛的時候，坐在車內(nèi)我覺得非常的安靜。高速行駛起來，底盤也比較穩(wěn)，感覺很扎實。不過在低速下，經(jīng)過一些碎石爛路的時候，車內(nèi)還是會有一些細微的震感的，這可能就是因為底盤調(diào)教過于運動的緣故吧。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格17.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說用車最滿意的，不知從何說起，因為Dmi對我的驚喜太多了，首先外觀顏值很酷，吸引路人眼球，極大滿意了我的虛榮心，第二動力強勁，我的是110公里頂配的，0到100碼只需7秒多，而且電機驅(qū)動，你會感覺到動力來的很直接，起步很快，加速很平順；第三點配置高，L2的輔助駕駛功能，車道保持，盲點檢測，自適應(yīng)定速巡航，預(yù)警式緊急制動等等，配置高，提高了用車的感受，也極大保障了用車的安全性。
缺點：我覺得沒有備胎有點麻煩！去西藏的時候有的路面不是很好！就有點擔心！在雅安。我還花了點錢去買了個舊的。備用 以防不時之需！
外觀：整體好看，做工精細，接縫均勻，尤其這種白色超級喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色好看，就是淺色有點不耐臟，旋轉(zhuǎn)大屏也很洋氣，功能配置都不錯
空間：整體車輛設(shè)計空間是非常充裕的，宋plusDM定義是緊湊型車型，但是他的空間利用是非常好的，2765的軸距，空間非常大，儲物空間也比較多！地板也是純平的，非常實用！☆ 空間設(shè)計亮點:手機托盤有兩個，一個嵌入式的無線充電口，還有一個手機托盤，杯架是雙層的，超大的手套箱，還可以給話筒充電！乘坐空間:空間非常大，前排和后排空間都非常充裕，我的身高是1.8米！前排座椅調(diào)整好，后排乘坐腿部空間還有兩拳的距離！頭部也有兩拳的距離！很寬裕！
配置：說到性價比，這臺車絕對是杠杠滴。首先價格適中，這一點足以吸引我，另外就是它的外觀，動力等方面也是比較強的，搭配如此美麗的價格，真的是性價比超高的了。很慶幸自己最終選擇了這款車。
動力：這車的動力方面雖然搭載的是一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，不過在高速行駛的狀態(tài)下并沒有顯得特別吃力，相反，給我的感覺非常的輕快。低速狀態(tài)下，前置電機可以瞬間提供最大325的扭矩，輕松提速行車。
越野：
方向盤很精準啊，指哪打哪，反應(yīng)很快，包括變道啊啥的，17萬買很值。
油耗：能耗也低，可以說是省油界的天花板了，是符合我的預(yù)期的
舒適：車子的平穩(wěn)性很好，能夠很容易就能夠展示得初戀車子乘坐的舒適性，皮質(zhì)座椅也很柔軟，座椅也能調(diào)整到合適自己的駕駛角度，能夠給到舒適的駕駛體驗，車子的濾震效果做的很不錯，能夠過濾掉大部分的顛簸，所以我覺得舒適性做的還不錯。
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