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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車是我們中國人的驕傲,很多技術(shù)都是我們自己研發(fā)的,在安全性、動力、續(xù)航能力上,都超過了世界上最好的電車制造商,這讓我很驕傲,也很自信,比亞迪雖然不是唯一做新能源車的,但絕對是第一個做新能源車的,在這方面有豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)基礎(chǔ),宋 Plus是比亞迪的主打產(chǎn)品,是比亞迪最先進(jìn)的技術(shù)。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2397公里
綜合評分
優(yōu)點:1.省錢.我對車一竅不通,聽說比亞迪火了,我就去了比亞迪,想著跟著大眾的眼光走,應(yīng)該不會有什么問題。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓他滿意的是,前排和后座的空間都很大,三個人坐在后排也不會覺得擁擠,后排的空間有點小,畢竟是溜背設(shè)計。外觀沉穩(wěn)時尚,前大燈和整體貫穿式尾燈非常漂亮,車機(jī)目前的反應(yīng)速度還算不錯。開起來很舒服,方向也很輕,剎車不夠直,避震也不算太硬,過了減速帶后,也挺舒服的。純電車的后期費用也更低。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
優(yōu)點:動力系統(tǒng)很好,這是我最喜歡的地方。作為一款 SUV,宋 PLUS雖然體積較大,但是它的動力輸出卻是相當(dāng)不錯的,在駕駛的過程中,我覺得這輛車的提速比較快,動力響應(yīng)也比較直接,一踩油門就能獲得更快的動力,而且動力輸出是線性的,加速的時候輸出也比較穩(wěn)定,即使是低速行駛,也不會感覺到頓挫?傮w來說,宋 PLUS的動力反應(yīng)很快,駕駛起來干凈利落,最重要的是,它的動力非常適合我的駕駛習(xí)慣,讓我可以隨心所欲的控制車速。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車現(xiàn)在最滿意的就是比油車便宜,原來是一輛五菱,后來我通過朋友找到了這輛車,就選了這輛車,過程不說,只講實用,因為我們是自來水公司,所以后期公司打算用這款車,所以這輛車還是很有意義的,原本五菱的油耗很高,時間一長,各種問題都出來了,所以才換了這款車,F(xiàn)在還行挺省,還裝了充電樁,省了不少錢。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
優(yōu)點:1.寬敞的空間,高底盤,良好的通過性,可以應(yīng)付任何路段。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
優(yōu)點:父母退休了,趁著他們身體還好,我想帶著他們出去走走。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
優(yōu)點:我在家里的停車位上安裝了充電樁,這樣可以更省一些,一次充三毛錢,一次充三四十塊錢,現(xiàn)在油價這么高,我覺得還是選宋 PUV比較好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:我買這輛車之前,也做了充分的準(zhǔn)備,我對這輛車挺滿意的,空間很大,很大,很舒服,我坐在駕駛座上很舒服,頭部和腿部空間都很好,不會覺得擁擠,而且后排完全可以放倒,以后自駕游也會很爽~~
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓他滿意的還是空間,前排和后座空間都非常寬敞,后排中間也沒有凸起,坐三個成年人還是綽綽有余的。
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