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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格59.33萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5407公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這車(chē)豐富的配置,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較了很多同級(jí)別的車(chē)型轉(zhuǎn)車(chē)的配置算是比較高的了,這也是我非常滿意的一點(diǎn),首先是這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常有優(yōu)勢(shì),3.0的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受還是非常好的,而且?guī)в兴尿?qū),這點(diǎn)我覺(jué)得非常滿意,其次一點(diǎn)是這輛車(chē)的安全性配置非常高,像是我這個(gè)版本配備了車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持輔助以及主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),而且還有360度倒車(chē)影像,對(duì)于這么大塊頭的一個(gè)車(chē)來(lái)講,這也是非常有必要的一個(gè)配置,懸掛軟硬調(diào)節(jié)也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常不錯(cuò)的配置。另外一點(diǎn)這個(gè)車(chē)配備了真皮材質(zhì)的座椅,座椅也帶有通風(fēng)和加熱功能,尤其是第2排的座椅都配備了通風(fēng)和加熱功能,對(duì)于家人來(lái)說(shuō)還是比較友好的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),撞車(chē)的音響的效果也是不錯(cuò)的,聽(tīng)歌的時(shí)候感覺(jué)高音非常的通透,低音很渾厚,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),也是我非常滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):最不滿意的地方還是在內(nèi)飾里面了,內(nèi)飾里面的話豪華感確實(shí)是沒(méi)的說(shuō)的,但是新車(chē)?yán)锩孢有異味,讓人聞起來(lái)不舒服,半個(gè)月左右才能去除。然后就是第二排座椅有點(diǎn)小還有第二排座椅居然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀:整個(gè)車(chē)看著很好看,新車(chē)看起來(lái)外觀很亮,整的線條也很流暢,就是跟老款區(qū)分度不大,猛地一看看不出來(lái)什么區(qū)別,如果我能把外形設(shè)計(jì)的更帥氣-點(diǎn),會(huì)更好。
內(nèi)飾:都說(shuō)美系車(chē)做工不好,我在飛行家上一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)出來(lái),我覺(jué)得還是很細(xì)致的,內(nèi)飾的皮子算是一個(gè)亮點(diǎn),摸著的手感就很細(xì)膩,反正我很喜歡做這個(gè)皮子的座椅
空間:第二排第三排都能有一定的腿部空間,家里人都有合適的坐姿,可能視覺(jué)效果沒(méi)那么明顯,但是坐上去的感覺(jué)是很直觀的,飛行家的座椅較為厚實(shí)蓬松,所以看上去閑的空間不大,但是一坐進(jìn)去的感覺(jué)是無(wú)可比擬的,我愿稱它為同級(jí)別最舒適6座車(chē)。后備廂容積:后備箱墊打開(kāi)來(lái)還有儲(chǔ)物空間,雖然作為六座車(chē)的后備箱小了,但是也總有空間會(huì)留給我裝東西。
配置:性價(jià)比很高。整個(gè)車(chē)的各種配置也好用,開(kāi)著也省心
動(dòng)力:飛行家用的發(fā)動(dòng)機(jī)是6缸V型設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0t 雙渦輪增壓,之前去做過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)動(dòng)力澎湃,比剛提車(chē)的時(shí)候稍微好一點(diǎn),油門(mén)比較靈敏,輕輕一點(diǎn)就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼的聲音,駕駛體驗(yàn)挺好的。加速推背感:3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在平路剛起步的時(shí)候,如果超油門(mén)稍微深一點(diǎn)的話,就能聽(tīng)到前輪與地面打滑的聲音,之前不太適應(yīng)著實(shí)有點(diǎn)嚇著自己了,現(xiàn)在習(xí)慣了整體推背感還算可以的。跑高速:這個(gè)排量的車(chē)子跑高速的話算比較省油的,就跟大馬拉小車(chē)差不多,之前春節(jié)老家坐滿一車(chē)人不堵車(chē)的話開(kāi)了油耗在10個(gè)左右,平時(shí)人少的話油耗就不到10個(gè),整體還算比較平穩(wěn)的,而且隔音效果很好。
越野: 既然選擇了高大,那自然要放棄一部分的操控了,飛行家就是一臺(tái)很普通的家用車(chē)駕駛感受,底盤(pán)穩(wěn),車(chē)身高視線也不錯(cuò),動(dòng)力比較好,不會(huì)讓我因?yàn)槌?chē)動(dòng)力不足而發(fā)愁這就夠了。
油耗:高速還沒(méi)有試,銷(xiāo)售說(shuō)高速10AT省油,還沒(méi)試,一般堵車(chē)的情況下13多油,加92是真香啊,
舒適:舒適性很好,方方面面的地方是好的,坐著可以的
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