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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格69.83萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 其實我真是個開車偏平穩(wěn)的人、操不操控的對于我來說其實可有可無、還是慣例好評吧
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格70.93萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個方向盤我和我家人都是比較喜歡的，因為這個方向盤比較輕，比較容易轉(zhuǎn)彎，不像有的車轉(zhuǎn)彎老費勁了，轉(zhuǎn)向也蠻靈活。這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小的，相比一些同級別的車來說，這輛車是好開的。并且油門以及剎車也是比較靈活的，這輛車就連我老婆操控起來也是容易上手的，就是我老婆說這輛車有點大，停車的時候她不怎么好停。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格70.63萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2576公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門和剎車確實好用，油門輕點就可以提速，剎車也很靈敏
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格68.13萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤還是很靈敏的，也很輕盈，并且這個車有好幾種模式切換，每一種都有動畫在儀表盤顯示，非常直觀，并且開起來并不覺得是個大車很難掌握，除了車太寬我有點不好掌握以外，其他的都很好！對了，開起來的感覺也很舒適，感覺底盤很軟
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格67.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 有空氣懸架，車身高低可調(diào)，還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，剛上手的時候，因為車身比較大，穿小區(qū)的時候有點慌，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，而且方向盤的手感非常不錯，打個方向也很省力。剎車踏板踩下去的感受非常的線性，整臺車的駕駛樂趣真的挺高的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控不難，很好上手。方向盤打轉(zhuǎn)的時候，也是比較輕松的，指向也準(zhǔn)，基本上打哪里，位置就指哪里，不會產(chǎn)生虛位。剎車踏板也靈，踩下去車子都能給出相應(yīng)的回應(yīng)，油門的反應(yīng)也可以，踩下去，車子也能加速起來，整體來說操控方面都還不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格70.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控比想象中好一點，不是很笨重的感覺，方向盤指向性不錯，轉(zhuǎn)彎半徑也沒有想象中那么大。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格69.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 飛行家方向盤的操控感差點意思，畢竟車身有點重，操控起來有點笨笨的，剎車很線性☆ 自動泊車入位:我這老司機(jī)，用不上，而且中國的停車場用不好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這車的車道保持輔助是一個非常好的功能，配合上定速巡航還有ACC，那簡直就是跑高速的利器方向盤操控感:飛行家的方向盤的操控感差點意思，畢竟車身有點重，操控起來有點笨笨的。偏向于舒適四驅(qū)穩(wěn)定性:智能四驅(qū)，省油，又能偶爾跑一下泥濘路。非常好用剎車表現(xiàn):這車的剎車輔助這一個功能非常好用，好幾次前面有危險情況，都幫我輔助剎停。開長途車，再也不擔(dān)心犯困
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格69.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車子的外部車型雖然比較大，但是它操控起來還是比較容易的，千萬不要被它的大外形所嚇到，這款車子的內(nèi)部功能還是比較多的，能夠在一定程度上幫助我更好的駕馭這款車子，在操控這款車子的時候，它帶給我的不僅僅是開心的感覺，還讓我覺得操控感較強(qiáng)烈，我開這款車子的時候，心情一直都是美滋滋的，我覺得操控對于新手來講也比較友好。開心？？
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格70.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然車看著很笨重，但是打方向卻很順滑。像德芙般縱享絲滑。方向盤也不重，我一個女生都輕輕松松。就差單手搓方向盤。起步也沒有什么頓挫感。剎車要踩得重一點。剛換成按鍵的不習(xí)慣，但是還是很清晰明了的。不容易混淆。
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