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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車輛空間大，內(nèi)飾優(yōu)秀，乘坐舒適。2、操控性好，減震調(diào)教良好，隔音效果不錯(cuò)，續(xù)航優(yōu)良。
缺點(diǎn)：最讓我很惱火的就是車機(jī)問題。極狐軟件太少，而且不能自己下軟件，
外觀：其實(shí)當(dāng)初看這個(gè)車的時(shí)候，我就被這個(gè)外觀所吸引了吧，還是挺震驚我的眼球的，而且我1度以為是個(gè)外國品牌，原諒我的誤解。感覺它的外觀上有著不輸燃油車的顏值吧，海鷗展翅式的大燈組和流線型的車身線條美感和運(yùn)動感都是比較十足的，而且在新能源車的對比中，我感覺她的辨識度是非常高的，還有輪轂，我感覺這個(gè)輪轂是異常的好看。
內(nèi)飾：中央扶手這塊做成了雙層式的設(shè)計(jì)，看著很有層次感，就像是一個(gè)吧臺一樣，很有特點(diǎn)。雙大屏的布局盡管不算新鮮，但是界面很漂亮，屏幕尺寸夠大，看著也十分炫酷。
空間：個(gè)人身高1.81，體重80KG，主駕調(diào)整到最佳位置，后排仍有非常不錯(cuò)的乘坐空間，仍然按我自己的身材去坐后排，也能輕松蹺二郎腿。后備廂容積:后備箱容積一般，不大但也不小，畢竟是掀背車。對于一般情況下使用完全夠用。請忽略凌亂的后備箱。
配置：價(jià)格還可以，而且還有很多贈品，整體用車成本也不高。
動力：起步時(shí)輕點(diǎn)油門，動力立馬就出來了，要是調(diào)到運(yùn)動模式下，響應(yīng)速度還會進(jìn)一步加快。需要超車時(shí)，阿爾法S也讓我完全不虛，動力響應(yīng)非常迅速， 讓我感覺特別跟腳。
操控：
第一次試駕他的時(shí)候，感覺就是比較好開，別看它這么大個(gè)，但是他轉(zhuǎn)彎起來倒是挺輕松的，就是一個(gè)方向盤的事情，他就能輕松的應(yīng)對那種彎道。
舒適：零重力座椅不是吹的，之前開銳志不管怎么調(diào)座椅和腰托，開個(gè)把小時(shí)腰就酸的不行，現(xiàn)在開小狐貍完全沒不舒服的感覺。而且整車的噪音控制非常好，80碼左右關(guān)窗，基本聽不到胎噪，只有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪，聽音樂簡直就是享受。
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