一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11360公里
綜合評分
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缺點(diǎn):不知道為什么,我總感覺這個方向盤握在我的手里,似乎是大了一點(diǎn)?赡芤彩且驗檫@臺車比較大吧,我對這種中大型車還不是很熟悉,所以感覺方向盤的手感不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
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缺點(diǎn):在純電動車型中,動力性能表現(xiàn)一般,百公里加速時間也就是8秒出頭,和很多2.0T的車型差不多,而且到了高速的后段,加速表現(xiàn)也不如市區(qū)那么給力,會出現(xiàn)一定的疲軟。如果對于動力性能比較看重的話,我建議直接一步到位選高性能版本,那車開著才叫爽快。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):動力性能一般,在各個版本中,我這個版本動力是最弱的,因為電池組比較占重量,相對會慢一些。當(dāng)然,如果和一些2.0T的同級車型相比可能馬馬虎虎,只是對于一款純電動車型而言,加速沒那么出眾。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我和朋友的那款純電動車對比了一下,可能是她的那臺車比較小吧,動力表現(xiàn)也沒有我這臺強(qiáng)勁,所以我的車子電耗比他的車要高一點(diǎn)。這個問題也可能和我的開車技術(shù)有點(diǎn)關(guān)系,剛開始駕駛這種純電動車,還是有不適應(yīng)的地方,至于真正的能耗是多少,還要看出了磨合期的具體表現(xiàn)了。和很多2.0T的車型差不多,而且到了高速的后段,加速表現(xiàn)也不如市區(qū)那么給力,會出現(xiàn)一定的疲軟。如果對于動力性能比較看重的話,我建議直接一步到位選高性能版本,那車開著才叫爽快。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):1.車機(jī)界面有待完善。①現(xiàn)在車機(jī)中控界面設(shè)計得太簡單粗暴,沒有設(shè)計感,好像只是把a(bǔ)pp的大圖標(biāo)貼到帶魚屏上去了,人機(jī)交互的界面先不說友不友好的問題,僅從美觀的角度來講,就顯得太不用心了。②車機(jī)界面信息不豐富,不符合駕乘人員使用習(xí)慣,車機(jī)安全信息、出行信息、車主的習(xí)慣性關(guān)注內(nèi)容不能做到一目了然。
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