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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是能耗的表現(xiàn),不管是用油還是用電都是非常節(jié)省的,而且兩者結(jié)合起來(lái)在成本這方面也沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):目前不滿意的地方就是座椅頭枕偏硬,副駕沒(méi)有電動(dòng)座椅,原裝輪胎偏廉價(jià)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也挺好看的,這款車(chē)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色還可以,用料不如漢,差距還不小。儀表盤(pán)太小,不如上市時(shí)候的賽車(chē)儀表好看。
空間:前排空間很高,頭部也夠。后排頭部稍微有點(diǎn)局促,為了流線,犧牲了部分空間吧后備廂容積:后備箱空間比較大,這個(gè)比較實(shí)用
配置:售價(jià)和合資車(chē)燃油車(chē)售價(jià)相當(dāng)。但是這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)只能是個(gè)代步工具。但是秦plus卻能帶你很多。比如低油耗,強(qiáng)動(dòng)力,綠牌,靜音。
動(dòng)力:動(dòng)力很好了,平時(shí)城區(qū)駕駛完全可以做到輕松超車(chē),高速140以后就不行了,應(yīng)該也很少這么跑。不過(guò)建議不要用能量回收那個(gè)較大模式,那感覺(jué)就像有人拉你一把似的。簡(jiǎn)直不要太難受。
操控: 操控性也非常好,方向也都比較輕,操控起來(lái)相對(duì)比較靈敏的。
油耗:油耗確實(shí)很低,雖然電耗比較高,但是能省錢(qián)的。
舒適:舒適性不是很出色,考慮售價(jià)的話表現(xiàn)還行,輪胎表現(xiàn)稍差。
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