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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3451公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這種新能源類型的車來講讓我感覺最滿意的地方就是它的性價比了。像這種車型的話平時使用的時候真的是一點壓力都沒有,用車經濟性真的特別的高,而且很多性能方面的表現也是超出了我對這款車的期待。
缺點:盡管秦plus的綜合實力不錯,但也是存在一些不足的地方,有一點就是這個噪音比較大,開過一些路況不好的坑洼地帶,胎噪的聲響挺大聲的,會讓車里的人聽著不舒服
外觀:外觀挺好看的,這款車的顏值在同級別里面也算是能打的了,很有辨識度。
內飾:首先看第一眼內飾還是比較簡約大方的。坐椅的造型也是比較運動。唯一讓我覺得有點不滿意的就是這個氣味。
空間:秦plus的車內空間很大,作為緊湊型級別的轎車,這個表現是完全合格的,前后排的空間都分布合理。目前我也都自己開得多,所以沒有空間上的問題。后排坐上兩三個大人也是不會覺得擁擠的
配置:性價比就也不多贅述了,比亞迪的車每款車性價比都是超級高,良心企業(yè),必須點贊
動力:我大多數時候都是在市區(qū)行駛,在過紅綠燈提速非?欤囈岔槙,基本想超車就能超過。電動車的優(yōu)勢在紅綠燈面前提現的淋漓盡致。
操控: 雖然以前沒開過混動車型,但這車在操作的時候比較簡單,很輕松就能上手,開車過程中,感覺底盤很扎實,在快速拐彎的情況下,也沒感覺到車身傾斜,高速上也不飄,指向還非常精準,讓我在車多人多的地方也可以游刃有余。
油耗:12.6的電耗,3的油耗,這款油電混合的車型能耗倒是符合我的預期。出遠門的時候我會充滿電,加滿油,出行也省心。一般在市區(qū)通勤的時候,我就主要是用電,因為用電比較省錢。而且充電也比較方便。
舒適:座椅給我的感覺是非常舒適的,比較有支撐性,使我在駕駛的時候腰部等到了很好的支撐。唯一有一個我想要吐槽的地方,就是這款車的發(fā)動機和電機的聲音非常的小,比燃油車小了好多,然后就感覺風噪和胎噪有一些大了,不過也沒有什么太大的關系,習慣就好了。
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