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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，顏值很不錯(cuò)，車(chē)頭和比亞迪的漢很像。整體的風(fēng)格還是很個(gè)性時(shí)尚的。動(dòng)力也蠻好的，我自己用車(chē)，上下班的路很不錯(cuò)，這車(chē)的動(dòng)力也是隨叫隨到。油耗很低，油費(fèi)很省。
缺點(diǎn)：車(chē)子整體還是比較滿意的，但是等車(chē)的時(shí)間太漫長(zhǎng)了，車(chē)子的隔音效果還是有待提高的，主要是跑高速的情況下，車(chē)子會(huì)比較吵一些。
外觀：外觀其實(shí)沒(méi)啥好說(shuō)的，停在路邊基本上回頭率百分百，很多人也認(rèn)識(shí)這款車(chē)，好幾個(gè)跑過(guò)來(lái)問(wèn)我，這是不是最新款的秦puls，對(duì)這個(gè)價(jià)位能上深圳綠牌，能買(mǎi)這么大的車(chē)，都感覺(jué)牛B。
內(nèi)飾：比亞迪這幾年的造車(chē)水平確實(shí)越來(lái)越高了，整車(chē)做工同級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò)，簡(jiǎn)約不顯得小氣，家人都很滿意。這個(gè)價(jià)位追求不能太完美儀表中控:儀表其實(shí)看久也就習(xí)慣了，很多人還是會(huì)吐槽，但感覺(jué)很便捷，調(diào)方向盤(pán)高低，儀表跟著動(dòng)，不影響行駛視線哦，還是不錯(cuò)的，小有小的好處勒，可能是一種趨勢(shì)吧，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)視覺(jué)效果。中控部分屏幕略顯小氣一點(diǎn)，可以再大一點(diǎn)點(diǎn)就不錯(cuò)，120旗艦就比這個(gè)大，看起來(lái)順眼，但僅有最高配才有，有點(diǎn)不足。
空間：這款車(chē)的整體空間還是可以的，前排空間舒適，后排的話雖然有些局促，但是不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。值得一提的是后備箱的空間可是真的超級(jí)大。別看是個(gè)小轎車(chē)，后備箱空間能裝下不少的東西，曾經(jīng)出行的時(shí)候帶的物品較多，放在后備箱里竟然一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，有種驚喜的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比十分出色，我想會(huì)選購(gòu)這款車(chē)的車(chē)主都會(huì)和我有一樣的想法，這輛車(chē)在我這邊免購(gòu)置稅，買(mǎi)燃油車(chē)加上購(gòu)置稅跟秦plus差不多那為什么不選綠牌呢？而且55km的版本雖然沒(méi)有快充接頭但它完全可以當(dāng)做燃油車(chē)來(lái)使用，本身這就是一臺(tái)自帶發(fā)電機(jī)的電車(chē)啊。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力非常十足，表現(xiàn)的非常好，提速也非常高。尤其在等紅綠燈的時(shí)候同旁邊的車(chē)能起步超的很遠(yuǎn)。
操控：
整車(chē)重心開(kāi)起來(lái)是比較低的，大角度過(guò)彎車(chē)身能保持不錯(cuò)的狀態(tài)，底盤(pán)也扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)還是很有緊實(shí)的感覺(jué)，不知道這樣的狀態(tài)能保持多久
油耗：車(chē)子的油耗很低，才兩毛多不會(huì)很貴，比較適合一般的家庭吧�？墒撬挠秒姽δ芤彩潜容^省錢(qián)，比亞迪主要是做電池，在電池這方面也做得比較好，用電方面比較劃算，后期可以省下不少錢(qián)。
舒適：比較喜歡在車(chē)?yán)锩骒o靜的一個(gè)人開(kāi)著車(chē)吹吹空調(diào)，各種舒適感都是有的。特別喜歡一個(gè)人開(kāi)到一個(gè)空曠的地方去。然后感受一下大自然的美景，同時(shí)可以在車(chē)?yán)锩娣潘梢幌�，休息一下。一般我上下班都是喜歡開(kāi)空調(diào)的，因?yàn)槲铱赡荛_(kāi)習(xí)慣了，然后車(chē)子的空調(diào)系統(tǒng)也是我比較滿意的，它的持久性和和降溫速度都是挺快的。
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