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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō),最滿意這款車的還是屬于它的整車性價(jià)比。還有就是它好看的外觀。對(duì)于也是來(lái)說(shuō)的話。我就是看外觀設(shè)計(jì)。這才是重點(diǎn)。其他方面就需要請(qǐng)教一下身邊懂車的朋友。其實(shí)我選擇這款車也是朋友給我推薦的。主要還是考慮到代步的實(shí)用性,畢竟這款車真的非常的省油。這樣換算下來(lái)一年還是能夠節(jié)約很多的油錢(qián)。而且也可以上綠牌出行的話也不需要信號(hào)非常的方便。還有就是它的黑科技,比如手機(jī)上面的操控,我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,也方便。因?yàn)楝F(xiàn)在真的是人人都不會(huì)忘記帶手機(jī)。所以說(shuō)這款車它能在上面操控很多功能,特別是遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)關(guān)空調(diào),我覺(jué)得非常的使用,本來(lái)現(xiàn)在夏天也要到了。車停在外面,確實(shí)非常的。非常的高。但這款車就可以提前把空調(diào)打開(kāi),這樣下班上車就非常的涼快,不耽誤時(shí)間。同事都會(huì)投來(lái)羨慕的眼光。
缺點(diǎn):儀表臺(tái)稍小一點(diǎn),儀表臺(tái)還沒(méi)有電動(dòng)車大 其他的方面都還可以,內(nèi)飾感也強(qiáng),空間也不錯(cuò),科技感也不錯(cuò)
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,很符合我的審美。溜背式車身設(shè)計(jì),看起來(lái)很時(shí)尚大氣。犀利的大燈,在配合著大嘴式格柵,看上去很霸氣。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開(kāi)啟很漂亮,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也偏向于豪華旋轉(zhuǎn)屏集成式的這個(gè)賽車儀表盤(pán),還有那個(gè)電電動(dòng)檔桿在高端品牌車,你像寶馬或者奔馳才配配這種電子檔桿,而變得有匹配的確實(shí)不錯(cuò)
空間:空間還不錯(cuò),后排做三個(gè)大人也不擁擠,比較挑身材,不過(guò)轎車也能理解了
配置:覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,整車的話才10萬(wàn)出頭,有這個(gè)配置,這個(gè)動(dòng)力的情況下外觀也特別的好看,這個(gè)性價(jià)比真的很好,我覺(jué)得哈。我實(shí)際怎么使用呢?其實(shí)時(shí)間還很短,并不知道其他一些身在的,會(huì)不會(huì)后續(xù)有很多毛病啊,小毛病之類的。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車新能源的話,在二手車保值率方面也不算太高,但是自從換了這個(gè)車,并沒(méi)有想過(guò)去再去換第二臺(tái)車的打算了。
動(dòng)力:動(dòng)力加速表現(xiàn)很強(qiáng),百公里提速73秒,動(dòng)力非常平順,跑高速非常給力 ,基本上可以秒殺大部分中大排量SUV了
操控:
底盤(pán)調(diào)教的也挺好的,過(guò)減速帶也不是很顛簸。坐在后排不會(huì)感覺(jué)底盤(pán)發(fā)散。
油耗:城市行駛每100千米大概的能耗一個(gè)在4.1左右一個(gè)在18這個(gè)樣子吧。我還是比較滿意的。與它所做的宣傳偏差不大依舊覺(jué)得可以。電池續(xù)航一般在平;旧线好就是偶爾跑高速的時(shí)候掉電還是比較快的。這個(gè)可以進(jìn)一步改善。因?yàn)閯傞_(kāi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間所以電池壽命等以后再更。
舒適:以前開(kāi)的車經(jīng)常坐一會(huì)兒腰就感覺(jué)酸疼,但是開(kāi)這個(gè)秦PLUS一點(diǎn)都不疼
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