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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車的第一批用戶的我來(lái)說(shuō)，使用途中最滿意的就是油耗了，客觀角度來(lái)講，對(duì)于我們這些，用的里程比較多的人來(lái)說(shuō)，這款車的油耗真的是太省了，我是一位滴滴車的司機(jī)，平常家用，偶爾帶帶客戶，一年用的也比較多，從我家里到公司得有三十公里左右，每一天一百多公里的里程，以前用的車油耗都在九個(gè)十個(gè)左右，市面上大多數(shù)車都是這個(gè)油耗，也沒(méi)什么太突出的，而用了這款秦plusdmi以后，就不一樣了，百公里3.8L-4.5L頂天了，我用的還多，一年下來(lái)省下一萬(wàn)多快，肯定是沒(méi)問(wèn)題了，這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：175身高的我坐在后排腿部空間還好，頭部空間感覺(jué)有點(diǎn)局促并不是很寬裕。儀表盤也確實(shí)感覺(jué)小了點(diǎn)，為什么就不能做的大一點(diǎn)呢？雖然說(shuō)麻雀雖小五臟俱全，但誰(shuí)不喜歡大的呢？！
外觀：外觀比較時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較足，尤其是車燈的設(shè)計(jì)自己會(huì)比較喜歡，尤其是到了晚上之后你就是街上最帥仔！！
內(nèi)飾：后面聽(tīng)說(shuō)到的車液晶儀表盤是鑲在里面的，之前我提的都是懸浮的儀表盤，廠家不知道怎么想的，剛上市就改動(dòng)，其他還挺滿意
空間：就是覺(jué)得后排空間小，其實(shí)前排，后備箱都挺大的，就是這個(gè)后排，腿部還行，頭頂人坐直了是真的有點(diǎn)頂頭乘坐空間:我，175身高，前排毫無(wú)壓力，后排只要不坐直也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是坐直了真的有點(diǎn)碰頭了
配置：上市之前我就在關(guān)注這款車型，我是在上市之前訂的車，本來(lái)123800，這個(gè)車價(jià)，我也是能接受的，沒(méi)想到比亞迪給了我一份驚喜，便宜了4000塊錢，再加上這個(gè)車型沒(méi)有現(xiàn)行沒(méi)有信號(hào)，沒(méi)有購(gòu)置稅。沒(méi)有購(gòu)置稅，這一點(diǎn)又讓我省了一萬(wàn)塊錢左右。可以算是極限性價(jià)比了。
動(dòng)力：油電一塊用的情況下，動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，百公里7.3秒的加速也完全不下于普通的中級(jí)車，而且換擋更平順，沒(méi)有明顯的頓挫感。一般情況下，在市區(qū)我都會(huì)用純電模式，目前還沒(méi)有跑過(guò)高速，高速的具體表現(xiàn)隨后再說(shuō)。
操控：
第一次去試駕的時(shí)候就感覺(jué)這款車是我的菜，開(kāi)起來(lái)非常容易上手，完全不會(huì)感覺(jué)這是一款很陌生的車子，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，即使在市區(qū)開(kāi)車也不累，市區(qū)雙車道掉頭也會(huì)感覺(jué)車子的轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗：買這款車的時(shí)候也是看中了它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，充一次電用不了多少錢，可以開(kāi)個(gè)兩三天。
舒適：座椅舒適度很高，坐墊部分很寬，完全不會(huì)讓大腿縣空，其次就是音響系統(tǒng)很給力，音質(zhì)很棒。不太滿意的地方就是隔音效果有待提升。
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