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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是不限行，油耗是其次。虧電狀態(tài)下我跑出來的4.4升，日系輕混也能達到，但是內(nèi)飾看著確實比日系要好很多。其次是前排座椅，15萬以內(nèi)的一體式座椅當(dāng)中包裹感個人覺得僅次于領(lǐng)克02和03，側(cè)向支撐不錯。
缺點：車子的空間部分不好了，我入手車子也是考慮到很多地方的了，其中最讓我難受的就是空間局限性大了，前排以及后排位置大小不太好。其次操控也是一般般的。
外觀：車子顏值設(shè)計感很贊，我比較喜歡這款車子的正臉設(shè)計感，車子的正臉設(shè)計是比較合適我的需求的，顏值真的很高呀。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):很方便，省了手機支架的錢☆ 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航不錯比較精準，而且語音播報只有主駕駛喇叭有聲音，好評☆ 語音控制:總體來說不錯，除了個別時候小迪有點呆內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色個人挺喜歡的，但是硬塑料還是有點多異味異響:新車就沒有什么異味，這個很不錯
空間：空間對于一款家用代步車來說已經(jīng)足夠了，又不是商務(wù)接待，也不用那么大的空間，1.78的個頭坐前排，后排的空間還比較寬敞，后備箱的空間感覺還是挺大的，平時代步也沒有那么多的東西要放，要是把后備箱的空間再小一點，把車內(nèi)空間再大一點，那就更完美了。
配置：這車的性價比非常高，畢竟是綠牌車，上路也就12萬多，平時用車也省錢。對了，買車時銷售告知，三電質(zhì)保中，底盤上的電池表面不能有超過6毫米的劃傷，這誰能保證的了？還是安裝一塊電池護板比較靠譜，畢竟電池價格不菲，質(zhì)保很重要。
動力：車子的動力還是蠻不錯的，提速夠快的，我是不能接受肉肉的車子，不夠上火的呢，車子再爬坡的適合比較利落，嗖嗖的很有行動力，特別是在高速上面，持續(xù)加速都不會有頓挫，穩(wěn)準狠的節(jié)奏。
操控：
操控手感還是比較好的，我覺得手感上對我來說的話，還是比較好用的，因為確實是比較靈活輕松的一個類型。
油耗：也是可以的，我覺得他的表現(xiàn)最起碼是在我的預(yù)期之內(nèi)的，雖然說剛開始的那段時間大家都不熟悉吧，但是時間長了之后，我能感受出來，它的表現(xiàn)還是比較踏實的，也讓我感覺到比較的放心。
舒適：乘坐的舒適性一般，懸架避震硬是一方面，雙離合的頓挫感是一方面。座椅還可以，包裹感是有的，軟硬也合適，隔音一般般吧，也對得起這價位。
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