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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3175公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車是我覺得動力強(qiáng)而且操控非常舒服的一臺車,除了代步之余。平時周末開出去也很順滑,非常猛。
缺點:最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音效果不是特別好,噪音偏大了一點,其他沒有什么問題。
外觀:挺喜歡這個外觀的,漢字的車標(biāo)配合大面積的格子,兩側(cè)大燈犀利點綴,有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較大氣,整體的設(shè)計比較豪華。
空間:這車空間還是蠻大的,設(shè)計也很合理和朋友出去玩,滿載的情況下也不會覺得很擁擠。我家用車完全滿足日常需求,后備箱儲物空間也比較充足平直,我出差時候放兩個行李箱和手提袋放進(jìn)去也還有富?臻g,過春節(jié)回家拉點山貨也是夠用了。
配置:不得不說這款車的性價比確實是很高,買車之前就聽別人說過,都說買它是比較劃算的,事實上也,確實如此,再加上我也確實喜歡這個車型,所以我覺得能買到它,挺幸運的。
動力:跑高速這個車吧,挺穩(wěn)挺舒適的,也沒有駕乘的疲勞感,起步吧,電車起步跟油車來比還是挺平順的,開空調(diào)坐滿人的情況下,滿電滿油也測試過這個車跑個1200多公里是沒有問題的,上坡起步很輕松,個人對于這款車,確實感覺性價比很高,代步來說很實惠。
操控: 操控起來,整體體驗感是比較好的方向盤,操控起來很順手,沒有虛位,而且在油門和剎車這一方面也比較的靈敏,除此之外,整體在高速行駛,還有轉(zhuǎn)彎的過程中也特別好操控。
油耗:在油耗上毋庸置疑,油耗都是比較低的,車也不大,所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上做的是很不錯的,就是是在市區(qū)通勤,交通狀況不是很理想的情況下,油耗依然可以做的比較低,使用成本大大降低。
舒適:不滿意的地方就是新車內(nèi)飾異味大,聞著比較不舒服。
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