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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意秦plus的動力,加速和超車都非常快,非常平穩(wěn),非常省油,真正經濟實用的車。
缺點:當初剛剛買回家的時候沒太注意,只著急看車身有沒有什么瑕疵。后來在家放了幾天,當我再次打開車門的時候發(fā)現(xiàn)車內有一定的內飾味。味道雖然不是很大,但是聞多了感覺還是稍微有些不適。后來通風了幾天,味道終于消失了。還有就是它的剎車我感覺稍微有有些偏硬。
外觀:車身的整體尺寸看起來十分的協(xié)調,整個前臉比較大氣耐看。進氣格柵的設計是前臉的點睛之筆,看上去十分的氣派。車尾的造型設計也比較耐看,尾燈的造型十分的靈動,具有一定的科技感。
內飾:導航很精確,路況什么的,一目了然,而且屏幕還能旋轉,適合各種不同的路況,實時播報也很清楚,再也不用低頭看手機了,安全性也很高
空間:對于這款車的一個空間方面的話,目前開了這么長時間,整體的一個感受還是比較不錯的,日常使用的話是沒啥問題的,記得五一的時候還帶著一家人出去玩了呢,整輛車的一個后排空間坐上兩三個正常身材的成年人是不會感覺到特別擁擠的,前排的空間也比較寬敞,主要是轎車車型,我感覺比SUV車型都稍微要顯得寬敞一點
配置:價格方面我比較能接受,感覺它的整體價格不是很貴,比起一些同級別車型而言,反而覺得它的配置比較良心,該有的功能基本上都有了,駕馭起來自然比較輕松順手。
動力:其實在買車之前,我對動力還是有些顧慮的,畢竟我沒碰過,現(xiàn)在想想,當初的想法是多余的,這款車提速很快,超車爬坡都很輕松,動力輸出也很平順,我也不覺得有頓挫感,當我開始的時候,我感覺不到肉。
操控: 動力強歸強但是其他方面還是能看出它是一款家用代步車,采用電子助力的方向盤最大的優(yōu)勢就是輕,非常適合通勤代步但是虛位也比較大,不像性能車那樣能給你非常明確的指向感。很可惜底盤也沒有用目前最火的獨立懸掛,板懸在這個價位里雖然也有很多車在用,但畢竟它的性能不差不應該用板懸的。
油耗:對于這款車的能耗的話是相當?shù)臐M意,相比于純燃油車型的話,整輛車在日常使用的時候,一個使用成本是比較低的
舒適:座椅的材質不錯,填充物具有很好的支撐效果。懸架的減震效果也比較理想,車子經過一些凹凸不平的小路時,車內不會有明顯的晃動感。不過隔音方面就做得比較一般了,高速行駛的時候,車內會有一定的風噪。
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