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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的部分有兩個,第一個這個車子外觀的確是很好看,每次開車時我一看到我的這款愛車,我覺得就很有檔次感,不管是它的前部還是尾部都很酷。另外這車子的經(jīng)濟(jì)性的確是和我當(dāng)初在了解這個車子的時候預(yù)期是一樣的,我目前的百公里油耗就只有3.8L左右,讓我覺得開銷的確是很少。
缺點:不滿意的一個點:目前就覺得這個車在高速上開的時候。隔音的效果不是那么好,在市區(qū)用車不是那么明顯,在高速上開的時候,感覺輪胎的聲音還是有一點大的。
外觀:外觀挺好看的 前臉led燈很好看 而且輪轂17寸也比較大
內(nèi)飾:座椅舒適,顏色搭配不是很喜歡,新車還有一點氣味
空間:這個車第2排的空間感受并不是太好,后排空間感覺比較一般,這是一個比較大的缺點。
配置:定價不貴,在新能源車型里面比亞迪的性價比算比較高的。
動力:這方面輸出沒有困難,而且它整體也是比較流暢的,駕駛的時候完全沒有壓力,自己也比較喜歡它駕駛的展現(xiàn)效果,尤其是我想要加速的時候它能夠給我動力的支撐,完全不會有頓挫的感覺,其次就是我比較喜歡它的起步效果,起步的時候順利。
油耗:一度電的話能有多少錢呀,選擇混動車子自然就是圖它的后期養(yǎng)車成本比較劃算了,而且車子的油耗也不高,整體呈現(xiàn)的就是一個比較穩(wěn)定的趨勢。
舒適:車子說實話,配置做的都是非常的不錯,懸架減震調(diào)教的特別的合適,過一些減速帶,都能夠輕松的應(yīng)對的,沒有什么顛簸感。
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