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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):顧名思義,比亞迪新能源車秦 Plus真正體現(xiàn)了秦 Plus的獨(dú)特風(fēng)格,不僅外觀好看,而且我認(rèn)為它是國(guó)產(chǎn)新能源的代表,自主研發(fā)的技術(shù),秦 Plus可謂是城市車的常青樹,每一次改變都吸引了很多人的目光,現(xiàn)在終于開始了。
缺點(diǎn):作為一款新能源汽車,秦 PLUS的反應(yīng)很快,但是在轉(zhuǎn)彎和顛簸的時(shí)候,秦PLUS的舒適性并不是很好。
外觀:外觀方面,該車采用了“家族式”設(shè)計(jì)語言,由于是純電動(dòng)汽車,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,運(yùn)動(dòng)弧形設(shè)計(jì)更突出了它的運(yùn)動(dòng)感,姿態(tài)更顯豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,車內(nèi)沒什么異味,只是停在外面很久了,有一股皮革味,可能是新車的原因,過段時(shí)間可能會(huì)好一點(diǎn)。
空間:秦 PLUS的空間讓我們家非常滿意,尺寸也不錯(cuò),軸距也是同級(jí)中最大的優(yōu)勢(shì),一直以來都很不錯(cuò),占空間和后備箱空間都很大,想走就走。
配置:我想說,秦 PLUS這款新能源雖然貴了點(diǎn),而且沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟平時(shí)下班都能用電,現(xiàn)在電費(fèi)便宜了,了解了這款車之后,我還是挺驚訝的,因?yàn)樗任蚁胂蟮囊,而且價(jià)格還不錯(cuò),我覺得混動(dòng)車型可以賣到這個(gè)價(jià)位,市場(chǎng)稀有,有價(jià)值,在預(yù)算方面,這個(gè)價(jià)位我能接受,在眾多車中脫穎而出,轉(zhuǎn)彎和顛簸,舒適性一般。
動(dòng)力:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不用多說,啟動(dòng)起來非常順暢,這套混動(dòng)系統(tǒng)就算沒動(dòng)力也很給力,幾個(gè)朋友試了一下,感覺還不錯(cuò),操控性和操控性都不錯(cuò),開起來輕盈,剎車也不錯(cuò),踩踏板時(shí)剎車感覺更加線性,不會(huì)太生硬,整體駕駛反饋不錯(cuò),操控也不錯(cuò)。
油耗:能源消耗方面,城市能省下13 kWh左右的電,高速的話可能會(huì)高達(dá)20 kWh,當(dāng)然,這要看個(gè)人駕駛習(xí)慣,我一天充一次電,油耗一般在6升以內(nèi)。
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