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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他的外觀很感興趣，當(dāng)時(shí)在大馬路上看到外觀才進(jìn)一步了解的
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是等車(chē)時(shí)間，比亞迪的很多車(chē)子，他的等車(chē)時(shí)間都是非常的少，可能他的產(chǎn)能跟不上吧，我怎么都有小半年時(shí)間了？我還是非常的愛(ài)了，為什么跟不上場(chǎng)呢？這樣子讓我們這些消費(fèi)者真的是覺(jué)得很無(wú)辜
外觀：獨(dú)特的logo，大尺寸的進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾的特別有檔次，而且格柵內(nèi)部的“龍甲”造型風(fēng)格很有豪華感，機(jī)蓋的線條讓人感覺(jué)很有氣勢(shì)，時(shí)刻都在沖鋒咆哮，讓人有一種被征服的感覺(jué)�？催@個(gè)箭羽龍睛的前LED大燈，再搭配龍須的外觀。軸距2718，從側(cè)面看來(lái)我覺(jué)得這輛車(chē)在外觀上就已經(jīng)很長(zhǎng)了。16英寸雙色鋁合金輪轂，輪廓設(shè)計(jì)很酷，我在看別人試駕的時(shí)候?qū)ｉT(mén)注意輪胎的。運(yùn)動(dòng)的樣子很帥氣。開(kāi)出去更有面子。后車(chē)尾與車(chē)頭是秦PLUS DM-i的亮點(diǎn)，車(chē)尾采用熏黑式后尾燈，貫穿式的樣式非常時(shí)髦，而且拉伸寬度的設(shè)計(jì)看起來(lái)車(chē)尾很飽滿。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾基本上也都是軟包，聞起來(lái)沒(méi)有什么新車(chē)異味，而且他的科技配置也是非常高，語(yǔ)音助手很強(qiáng)大，用起來(lái)也非常的方便。
空間：空間的話，前排的空間還是比較寬敞的，視野比較寬闊，后排的話空間是夠的，但是不能算寬敞，1.8米的個(gè)子坐進(jìn)去，頭頂與車(chē)頂?shù)木嚯x可以說(shuō)是零了，頭頂?shù)念^發(fā)剛才蹭到車(chē)頂，腿部也只有一拳左右。座椅稍微有點(diǎn)硬，體驗(yàn)感欠缺吧。
配置：確實(shí)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，買(mǎi)車(chē)就是車(chē)價(jià)+上牌+保險(xiǎn)的錢(qián)。相當(dāng)于燃油轎車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了臺(tái)混動(dòng)車(chē)型。用車(chē)成本也很便宜。如果僅市內(nèi)用車(chē)，那幾乎可以不燒油，跑長(zhǎng)沙油耗也超低。秦Plus是一款值得買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候的動(dòng)力完全沒(méi)毛病，表現(xiàn)很好，上坡動(dòng)力也很充沛
操控：
我喜歡他的手機(jī)nfc遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)功能真的是給我們帶來(lái)了非常多的便利，我又是一個(gè)不太愛(ài)收拾的人，要是都是亂丟的，所以很多時(shí)候開(kāi)車(chē)都要到處找鑰匙，這個(gè)功能就為我解決了這方面的痛點(diǎn)，還有就是這款車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也做的挺不錯(cuò)的，車(chē)身是比較穩(wěn)定的，它的底盤(pán)很重的，心也很強(qiáng)，剎車(chē)的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的
油耗：目前用車(chē)半個(gè)多月了。跑了900公里。提車(chē)時(shí)加了300元的油，到現(xiàn)在還有一半的油。真的太省了。照這樣下去，一個(gè)月300元的油費(fèi)就夠用了。室內(nèi)用車(chē)都是用的電，單位充電也方便。只有跑高速時(shí)才會(huì)用到一部分的油。不過(guò)現(xiàn)在冬天了，電的續(xù)程120公里，只能跑90多公里。
舒適：在車(chē)輛的行駛中，底盤(pán)懸掛對(duì)于車(chē)輛舒適性的影響也是非常直接的。懸掛系統(tǒng)作用是緩沖由不平路面?zhèn)鲗?dǎo)給車(chē)架或車(chē)身的沖擊及震動(dòng)，保證行駛的平順，過(guò)彎時(shí)不側(cè)側(cè)傾，“三分結(jié)構(gòu)，七分調(diào)”秦plusDmi的懸架調(diào)校來(lái)自于底盤(pán)著名調(diào)校大師漢斯柯克，完全可以放心。除了空間和懸架之外，座椅的舒適性也同樣重要。秦plusDmi座椅的厚度以及軟硬程度都剛剛好，座椅的包裹性。座椅的設(shè)計(jì)是否符合人體工程學(xué)原理。
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