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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:誰不喜歡好看的車子呢?最讓我滿意的當然是車子的外觀設計了,它的外觀設計就非常的有辨識度而且有自己的感覺,不得不說現在國產車子的設計也是非常有創(chuàng)意的。
缺點:暫時沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:的外觀總體來說還是不錯的,我當時第一眼就對它的外觀有一定的嗯,深入吸引
內飾:內飾給人的第一感覺就是非常的簡潔實用,同時用料也是相當的扎實和環(huán)保,像剛提車的時候車內也幾乎沒有什么味道,還有不得不說的是車內的語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網系統(tǒng),那簡直是太給力了,當然如果后期能夠在內飾的質感方面再營造的更好一些,那就更棒了。
空間:空間的表現我覺得是不用多說的,因為當我看到車子的時候,我就覺得它的空間是比較適合我們的,現在的話也就兩個人,我們是坐在前排的,所以自然對前排空間所注意的地方就特別多了,但是它的話能夠滿足我們的要求,而且車身側面的儲物格設計也是恰到好處能夠放不少東西。而且前排駕駛中間的扶手箱設計也是恰到好處,也沒有啥別扭的感覺。
配置:感覺很復雜,比亞迪不論是質量還是售后服務體驗都和網絡描述的有差距,特別是直營店的服務,亟待提高,用差勁形容真不為過,直營店大家可以百度一下是什么意思。感性的支持國產,人總會為自己的決定付出代價啊,雖然有預期,只是沒想到如此之差。
動力:動力連綿不斷,沒有燃油車加速時動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的那種抖動
操控: 懸掛調校的太緊繃了,韌勁過度,給人的感覺干、脆、硬,缺乏厚重,不過這個價格的車也就是這個層次
舒適:空調效果很不錯,我都是提前通過云服務裝空調打開,5分鐘后再進去,里面就很舒適了。純電市內50碼行駛都是安安靜靜的,跑高速沒有發(fā)動機的聲音,胎噪還是比較明顯。
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