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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車讓我比較滿意的地方，就是他的性價(jià)比，不僅操控體驗(yàn)好，而且比較實(shí)惠
缺點(diǎn)：秦plus ev這款車，讓我最不滿意的就是讓我等車等的太久了，因?yàn)檐噹炖锩孳嚥蛔�，讓我等的太久了�?/span>
外觀：外觀是這一臺車的亮點(diǎn)，看起來特別的犀利，比亞迪最新的家族式前臉，感覺這臺車就是一臺活脫脫的小漢。選擇的時候，本來考慮的是白色，但是白色被告知并沒有現(xiàn)車，所以說就提到了一臺灰色，現(xiàn)在看起來這臺灰色也十分的亮眼，在大馬路上最起碼不是滿大街都是。
內(nèi)飾：儀表盤比較小，再加上我近視眼更看不清，但是旁邊的旋轉(zhuǎn)平板功能還是很多的
空間：空間還是很寬敞的，軸距2718MM的，平時和朋友乘坐還是非�？梢缘�，車內(nèi)的間距很合適，不會覺得有壓抑的感覺，而且呢，后備箱的儲物空間也挺大的，像我們平時經(jīng)常出去周邊景區(qū)玩啊野餐啊，都是要帶很多東西的，在儲物方面完全不用擔(dān)心。
配置：這個價(jià)位真的沒什么好挑的，雖然有小缺點(diǎn)，魚和熊掌不可兼得，忍了。
動力：秦plus ev采用的是刀片電池，自己買的是500km的，最大扭矩是180Nm，加速這些還可以，輕點(diǎn)油門，電機(jī)很快就能響應(yīng)，在等紅綠燈的時候起步是非�？斓�。就是加速到一定程度時，在想往上加就有點(diǎn)乏力，最高是可以到120左右。
操控：
這個車的重心比較低，風(fēng)阻這些都比較小，在轉(zhuǎn)彎的時候車身有很好的操控性，方向盤也不是很重，比較靈敏，駕駛起來還是非常方便的。
舒適：舒適性我覺得也一般，座椅沒有那么軟，感覺有點(diǎn)跟賽車座椅一樣，隔音也不是很好，不開音樂的話能明顯聽到胎噪。
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