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秦PLUS
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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看中了它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用車成本低,上牌費(fèi)用低,不用交稅,開起來還不錯(cuò)。說實(shí)話,長時(shí)間的使用,比燃油車要便宜的多。
缺點(diǎn):我個(gè)人覺得,電動(dòng)車現(xiàn)在唯一的問題,就是續(xù)航能力。六百公里不是不夠用,其實(shí)我上下班也就50公里左右,一次就能用一個(gè)星期以上。但是每一次的續(xù)航里程低于100公里的時(shí)候,他都要為充電而發(fā)愁了。
外觀:老實(shí)說,他對這輛車的外觀還是很滿意的,一開始看到路上的人多了,就去店里看了看,一見如故。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),不算特別突出,但是使用起來非常方便,配置也不錯(cuò)。
空間:后備箱很大,像是一輛風(fēng)景型的嬰兒車,折疊一下就能放進(jìn)去,如果是全家出游,那就很實(shí)用了。
配置:基本上市面上的主流配置它都有,價(jià)格也不算太差。
動(dòng)力:剛開始買車時(shí),動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控: 操控還算不錯(cuò),雖然車很大,但是調(diào)教的很好。方向盤的方向感非常好,幾乎可以說是指哪打哪。
舒適:這輛車的空間很大,前排和后排的空間都很寬敞。這輛車的 NVH還算不錯(cuò),在市區(qū)里跑的時(shí)候,噪音很小,幾乎聽不到?照{(diào)的制冷效果也不錯(cuò),在太陽下曬了半天,大概五分鐘左右就能冷卻下來。要是夏天空調(diào)制冷不好,那可就慘了。
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