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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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舒適：座椅的舒適度還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)開車的時(shí)候有腰部支撐，坐墊部分也很軟，完全不會(huì)有腰酸背痛的感覺，其次就是后排座椅，很柔軟，并且中央沒有凸起，非常好評！但是車子的隔音效果有待提升，跑高速的時(shí)候噪聲很大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2744公里
綜合評分
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舒適：車子的懸架比較舒適，過減速帶時(shí)可以有效的減輕顛簸感，一體式的座椅軟硬適中，乘坐舒適感不錯(cuò)，開2個(gè)小時(shí)的車也不會(huì)感覺很累。車子在純電模式下，靜音效很不錯(cuò)，混動(dòng)模式下，略微帶一些胎噪。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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舒適：座椅這一塊的用料還是不錯(cuò)的，軟硬程度正好，比較透氣，底盤調(diào)教的也挺扎實(shí)，過減速帶坑洼什么的，車內(nèi)感覺感的比較小，新車?yán)锏漠愇哆�是有一些的，加上最近氣溫比較高，味道更明顯了，需要花一段時(shí)間才能散去
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，但唯一值得吐槽就是這車是非獨(dú)立懸架，在坑洼路面時(shí)多少還是有一定影響的，但總體感覺這個(gè)價(jià)位還是很值得的。運(yùn)動(dòng)式一體座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會(huì)感覺很悶熱。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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舒適：這是我最滿意的地方，車內(nèi)的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，看上去潮流，設(shè)計(jì)的也合理，很符合人體工程學(xué)，坐在上面有很強(qiáng)的包裹性，仿皮的材質(zhì)顯得也高端，一看那座椅就很舒服，前排可以前后靠背調(diào)節(jié)，車內(nèi)隔音效果也好，坐在車內(nèi)感覺很愜意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程7211公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2083公里
綜合評分
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