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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)很好駕馭，還有就是在行駛過程中也不會有明顯的換擋頓挫感，起步也不會肉比較干脆利落。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子升級很慢，有時(shí)候得一個(gè)多小時(shí)還要去4S店檢測什么的，再就是后排兩座有點(diǎn)小，空間這塊不及途昂，車子看車挺長的就是有點(diǎn)窄了。
外觀：外型沒得挑，非常時(shí)尚大氣，尤其是那對卡姿蘭大眼睛，我媳婦非常喜歡。
內(nèi)飾：相對來說其他的新能源汽車ID6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，即沒有很夸張也沒有很老氣，拿捏的剛剛到位，符合一般人的審美。
空間：車子絕大部分時(shí)間都是自己一個(gè)人駕駛，偶爾會去接小孩放學(xué)，車內(nèi)空間很寬敞，后排坐三個(gè)人是很輕松的，后備箱也比較大。
配置：很是一款比較可靠很貼心的的一款純電車型，7座中的SUV坐上去很是舒適，在有點(diǎn)價(jià)格上優(yōu)惠，就更恰到好處。但對大眾MEB平臺的好印象來說，我是依然感覺這款車型給我們帶來 很多的驚喜。
動(dòng)力：這輛車雖然是純電的吧，但是動(dòng)力還真的不錯(cuò)，看起來真的一點(diǎn)都不肉，反應(yīng)非常快，超車也非常輕松，算是電車?yán)锩鎰?dòng)力不錯(cuò)的一款了。
越野：
在操控方面還是比較適合小白的，因?yàn)樗鋫淞说管囉跋�，像是日常倒車的話，就會更加的簡單，也更加的安全。方向盤打起來也是輕重合適，駕駛起來不會很累。
舒適：車子很安靜，幾乎沒有什么聲音。另外就是減震也比較舒適。
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