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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的實際續(xù)航里程還是比較準(zhǔn)確，不過前提是不要太暴力駕駛，按照平常開車習(xí)慣，不大腳電門，588的續(xù)航基本上可以做到90上下。自適應(yīng)巡航的功能也很好用，基本上可以做到很好的跟車和變道，L2 級別算是沒有唬人
缺點：車門板的隔音效果稍微遜色一些，在車速較高的情況下，有一定的風(fēng)噪，勉強可以接受的范圍。還有就是動力方面你不要要求什么推背感了，動力輸出比較一般。
外觀：魁梧的身材加上前臉的“星穹”中網(wǎng)設(shè)計也真的太有氣勢了，這樣的前臉造型跟傳統(tǒng)的純電動車還是有很大區(qū)別的，同時也很好的提高了整臺車的辨識度，車尾造型層次也很豐富，整體看著也不呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶給我的感覺很不錯，材料的選取與做工也對得起這樣的價格，物有所值的，中控屏的大小很可以，清晰度方面也很真實，操作非常流暢，功能十分強大。
空間：空間的話我是比較滿意的，平常的上下班。基本上就是兩個人。不管是坐前排還是中間一排�？臻g都比較不錯。周末出行的話，人多坐第三排也是可以的�！� 第三排空間:第三排的空間不算非常大。但是成年人坐短途的話也是完全足夠了，不用擔(dān)心空間的問題
配置：這臺車的綜合實力完全符合我的購車要求，可以說這就是一臺非常純粹也非常好開的純電動車，只是價格有點硬呀，而且這輛車的價位還一直都很穩(wěn)，我買車那會也沒有什么優(yōu)惠，同時這種純電動車后期的保值率也是比較低的。
動力：動力不用說太多，電動車的動力都是比較好的。目前我開下來。不管是提速還是爬坡能力都非常不錯，
越野：
德系車的底盤從來就沒有輸過，這輛車的底盤調(diào)教是非常扎實的，開在爛路上都能保持著非常高級的行駛質(zhì)感，而且它的車身也一點都不笨重，電動助力的轉(zhuǎn)向也是輕盈好掌控的。
舒適：座椅坐起來是柔軟的，但是支撐性做的也很好，坐上去不會感覺人踏進去的那種感覺，坐墊也比較寬大，坐起來別提有多舒服了，就是在高速上車內(nèi)會有風(fēng)燥聲。
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