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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的內(nèi)飾顏色和設計,白色給人很干凈的感覺,因為主打智能車,所以操控區(qū)域設計看著非常有科技感。特別是內(nèi)飾的氛圍燈。另外就是,可以根據(jù)家里人口靈活的去選擇6坐或者7坐,純電車真的很節(jié)能降耗。
缺點:車子的動力不太夠用了,車子的動力在起步階段感覺還好,但是在加速階段感覺動力確實差了一點點,車子在加速階段提速感覺有點困難。操控也是一個蠻大的問題點,我之前開習慣是燃油的車子,現(xiàn)在開新能源的車子就感覺那個車子的操控手感確實太輕盈了一些,操控手感一時間適應不過來。
外觀:相比汽油車的傳統(tǒng)外觀,我覺得ID.6X外觀好看很多了,時尚感比較足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比想象的要好,我這個人不太喜歡那種硬邦邦的塑料感,這臺車的內(nèi)飾設計看上去就要舒服一些,手感摸起來也不錯,還比較耐臟,也好打理,說起配置的話,可以說是應有盡有吧,倒車影像、自適應巡航、導航、語音識別控制系統(tǒng)等等。
空間:空間可以說是很充足了,我也是因為空間大才買的,不管是商旅出差還是接送人
配置:純電動車的性價比就是高呀,比油費那肯定是低多了。
動力:如果在滿載的情況一下,它是沒有推背感的。加速超車沒有問題,但是就是沒有那行沖勁。對日常用車影響不大。
越野: 方向盤操控起來比較輕,轉(zhuǎn)向還是很靈活的,剎車也很靈敏,我平時倒車入庫的時候就挺輕松的。
舒適:我覺得這款車的設計師比較為駕乘者考慮,坐在車里的感受特別舒服,座椅雖說不是特別高檔,但是那種舒適感很不錯,車子沒有大的顛簸感,隔音處理也還行。
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