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卡羅拉
2014款 1.6L GL-i CVT

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):停在小區(qū)里有100%的回頭率,一直有人問是什么車那么好看,心里美滋滋滴。上市才幾個(gè)月,還有許多人不知道這款“古仔”代言的卡羅拉~
缺點(diǎn):可能是因?yàn)槟禽喬サ臏霞y比較深,過細(xì)沙或者小石子的馬路會(huì)帶起來雜物,那拍打車底盤的聲音次次都讓我“毛骨悚然”“膽戰(zhàn)心驚”
外觀:比老卡羅拉的中庸來了個(gè)翻天覆地的變化,前臉是豐田家族KEEN LOOK,有點(diǎn)像銳志凱美瑞的車型,很適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾面板是質(zhì)感碳纖維讓人覺得很高檔
空間:超長2700mm的軸距,直接讓車內(nèi)空間寬敞很多,坐后排的都說不錯(cuò),可以無拘無束的伸展雙腳。就是頭部空間差點(diǎn),也許是因?yàn)榱?xí)慣開SUV,那高度差一下子覺得不太適應(yīng),其實(shí)老實(shí)講的話,本人175,把駕駛座調(diào)最高也還有一個(gè)手的空間,很不錯(cuò)了。(順便吐槽一下最開始是想買低配11.78萬那款,沒天窗都還能接受,但看配置,沒雷達(dá),沒座椅高低調(diào)整,沒行車顯示,簡直慘不忍睹,銷售也透露這低配就是個(gè)拉低起步價(jià)噱頭)
配置:車價(jià)12.78萬,在廣東這邊的優(yōu)惠好像都不大,只優(yōu)惠5000,整車搞下來14.1萬,比不起其他省的同志們動(dòng)則上萬的優(yōu)惠,
動(dòng)力:之前開過帶T的大眾神車,起步加速超車都是收放自如。所以開這臺1.6自吸的動(dòng)力的確麻麻地,心理落差很大。相信1.8的會(huì)好點(diǎn),想想畢竟是家用轎車以實(shí)用性著稱也就很欣慰(潛臺詞:很肉)
操控: 把原來的4AT變速箱換為CVT變速箱,所以你踩油門聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就很單調(diào)的“ENNNNNNNNNNN~~~”像開女裝摩托車。家用轎車就不要追求操控。
油耗:重點(diǎn)來了,油耗是新卡羅拉的最大賣點(diǎn),工信部1.6CVT的百公里綜合油耗竟然只有5.9,第一次看到自動(dòng)車比同款手動(dòng)車省油。我開城市高速對半,現(xiàn)在油耗保持在6.1L/100KM,非常滿意。
舒適:家用車就是舒適,空間滿意,動(dòng)力高速開100碼以上就是以高轉(zhuǎn)數(shù)換高動(dòng)力,因此一般上高速都不超過100碼,既不超速也省油,轉(zhuǎn)數(shù)也就1500轉(zhuǎn),省心省油,贊一個(gè)。
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