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卡羅拉
2014款 1.8L GLX-i CVT

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):腿部空間達(dá)到了入門B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):降價(jià)太快,先期購買的基本無優(yōu)惠,三個(gè)月后部分一線城市優(yōu)惠超過一萬,二三線城市優(yōu)惠也超過5千以上,廠家、商家這種促銷方式以后可能豐田的上市新車只有等到三個(gè)月以后再買了。還有就是全系沒有后座出風(fēng)口。
外觀:有的說好看,有的說不怎么樣,只能說各人的欣賞角度不一樣吧,我個(gè)人覺得只是沒有速騰好看。
內(nèi)飾:一分錢一分貨,這個(gè)級(jí)別算不錯(cuò)了。
空間:是我最滿意的地方,前后排的空間整體表現(xiàn)都不錯(cuò),特別是后排空間,我1.7米的身高后排腿部空間居然超過兩拳,橫向空間也不錯(cuò),后排坐三個(gè)大人不成問題了。
配置:家底用車性價(jià)比算不錯(cuò)了
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力足夠了,國慶我跑了一次高速,輕松都達(dá)到100碼了,120碼的穩(wěn)定性和噪音都控制得不錯(cuò)。個(gè)人感覺只是起步換檔沒有原來手動(dòng)哪么迅速。
操控: 比較適合女性駕駛,駕駛起來比較容易上手,但男性駕駛起來總感覺沒有樂趣。
油耗:目前行駛了二千多公里,高速行駛了500公里,省道有1000公里,城區(qū)有800公里,油耗7.6左右還是比較滿意。
舒適:在這個(gè)級(jí)別里算是很好了,如果再多點(diǎn)韌性就更好了。
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