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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人非常驚喜的一點(diǎn)就是卡羅拉的配置足夠豐富,尤其是安全配置,我覺(jué)得卡羅拉真的挺有誠(chéng)意的,方向盤(pán)上布局的多功能按鍵方便操控,而還可以語(yǔ)音識(shí)別控制導(dǎo)航、電話(huà)、天窗和多媒體系統(tǒng),既方便又實(shí)用。全車(chē)還標(biāo)配了八個(gè)安全氣囊,這個(gè)價(jià)位能給到這么多安全氣囊無(wú)形中就覺(jué)得安全感滿(mǎn)滿(mǎn),還有它的倒車(chē)影像實(shí)用性高,只要掛倒擋就自動(dòng)開(kāi)啟的倒車(chē)影像,可以很好的避免盲區(qū)磕碰到障礙物,倒車(chē)入庫(kù)的速度和安全性也高。跑長(zhǎng)途時(shí),啟用全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能讓我的右腳輕松許多,這樣一路開(kāi)下去時(shí)間久的話(huà),也不會(huì)特別的累。
缺點(diǎn):就現(xiàn)在來(lái)了看的話(huà),我唯一不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的異味大,散味也難,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,都通風(fēng)大半個(gè)月了,還是有挺明顯的味道,這點(diǎn)讓我的感覺(jué)不是很好吧,整體的用車(chē)體驗(yàn),也因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)有所下降。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的漂亮,這款車(chē)的外觀還是挺大氣的,非常的時(shí)尚,我對(duì)豐田卡羅拉這款車(chē)還挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面無(wú)非常明顯的喜愛(ài),比較簡(jiǎn)單,無(wú)特別突出的地方,而且還是老話(huà)常談,就是味太大了。需要平時(shí)多散散味,希望味道能夠盡早去除掉。
空間:座椅的調(diào)整量還有空間的分布都是挺不錯(cuò)的,尤其是前排空間特別的有富裕,我1.76米,開(kāi)車(chē)的話(huà),腿部留有兩拳的距離,調(diào)整好座位以后后排空間也是比較的充分,后排可以平行做三個(gè)人雖然不算太擠,但是也沒(méi)有多少空余的地方。
配置:每個(gè)人都希望能夠擁有一臺(tái)屬于自己的車(chē),選對(duì)車(chē)很重要,價(jià)格是次要,如果選擇了一臺(tái)價(jià)格低,每天還要為他操心勞累的車(chē),那豈不是自找苦吃,所以我很幸運(yùn)選擇了全新一代卡羅拉,一點(diǎn)也不后悔選擇了他,就顏值還有性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位我滿(mǎn)足了,后期的保養(yǎng)什么的也不是特別貴,油耗也不高,難怪經(jīng)常網(wǎng)上有人評(píng)論卡羅拉就是那種一車(chē)跑三代,人走車(chē)還在。推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:起步提速的時(shí)候不肉不矯情,市區(qū)開(kāi)著這車(chē)也很本分,從來(lái)沒(méi)有什么別別扭扭的闖動(dòng)感,高速超車(chē)的時(shí)候需要狠踩油門(mén)。
操控: 操控手感確實(shí)挺簡(jiǎn)單的,就是不需要你多么費(fèi)心去熟悉的一輛車(chē)子,整體都比較好開(kāi)。
油耗:它的油耗真是太讓人省心了,百公里耗油量只有5.6L,即使在磨合期,也不會(huì)超過(guò)6.5L,都說(shuō)日系的轎車(chē)比較省油,自己開(kāi)上之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)省油的轎車(chē)就是幫車(chē)主在省心省錢(qián)。
舒適:整個(gè)車(chē)子的坐墊都比較薄一點(diǎn),坐上去感覺(jué)包裹性以及支撐性都很一般,另外就是這輛車(chē)的減震也稍微有點(diǎn)硬,乘坐感受真心不太好。
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