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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的方面就是它的油耗,當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候也是沖著它的油耗才選擇的雙擎版,當(dāng)然了,選擇雙擎版的原因也是它在動(dòng)力方面也是比燃油版要好一點(diǎn),這個(gè)動(dòng)力的感受是不一樣的,所以我對(duì)雙擎系統(tǒng)這個(gè)方面是比較喜歡的。還有它在操控方面也是我比較喜歡的一個(gè)方面,很多的一些功能熟悉之后感覺(jué)還是比較的實(shí)用的,用起來(lái)會(huì)比較的輕松。
缺點(diǎn):就目前來(lái)說(shuō),雙擎卡羅拉的最大劣勢(shì)是保值率不如燃油版,因?yàn)殡p擎算是個(gè)比較新的事物,市場(chǎng)普及率還不夠高,同時(shí)不少人會(huì)擔(dān)心電池組的壽命已經(jīng)過(guò)保值后的維修問(wèn)題。
外觀:流暢而漂亮的外觀,我非常喜歡,這車(chē)顯年輕,但是還沒(méi)有非主流的元素在里面,這是比較好的,這樣的外觀是最耐看的,越看越順眼。
內(nèi)飾:畢竟是一臺(tái)入門(mén)級(jí)的轎車(chē),所以內(nèi)飾方面我也不會(huì)要求太高,夠用就行吧。
空間:平時(shí)都是自己用車(chē),都是自己開(kāi)車(chē),所以對(duì)空間的要求不是很高,自己調(diào)好座椅后空間還是很大的,帶著爸媽去吃飯時(shí),他們坐后排,也表示空間很富余,就是車(chē)后面的儲(chǔ)物能力,我覺(jué)得稍有不足,后備箱空間也很大,能拉兩三個(gè)行李箱吧。
配置:性價(jià)比杠杠的,這臺(tái)車(chē)買(mǎi)到就是賺到了,一點(diǎn)也不吃虧
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)新手我覺(jué)得很夠用,平時(shí)就是上下班用,再市里跑根本也用不著提不提速,反正三個(gè)紅綠燈才能過(guò)去,有的時(shí)候遇見(jiàn)不平整的路,還是覺(jué)得有點(diǎn)底盤(pán)低。
操控: 很聽(tīng)話的車(chē),我兒子會(huì)說(shuō),這保姆車(chē)蓋了帽了!就我這粗手笨腳的,開(kāi)車(chē)根本不知道在意,怠速熱車(chē)更談不上,我粗魯,小卡可一點(diǎn)都不犯驢,方向盤(pán)好使著呢,怎么搓弄,怎么順溜! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能真省心,跑高速用過(guò)一次,故意跑偏,真提醒我。哈哈哈,好樣的,比我聰明,反應(yīng)快。
油耗:油耗這個(gè)是油電混動(dòng)的強(qiáng)項(xiàng)現(xiàn)在開(kāi)不到5個(gè)油,這個(gè)我是非常滿意的,因?yàn)槊刻於际?00多公里的道,每天省下的油都?jí)蛭屹I(mǎi)煙的了,估計(jì)做完首保油耗還會(huì)降。非常建議買(mǎi)車(chē)都買(mǎi)混動(dòng)的,真的是省油啊!
舒適:后排坐墊有20公分,很厚,填充物偏硬,所以,軟硬兼有吧,這種座椅開(kāi)長(zhǎng)途有優(yōu)勢(shì),坐久了不累。
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