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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子最滿意的是車子的油耗,買這個(gè)車的時(shí)候就是看中雙擎的省油,但是沒(méi)想到這么省。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾和隔音吧,織物的座椅和塑料的內(nèi)飾屬實(shí)有點(diǎn)不太上檔次,但是這個(gè)價(jià)格在這呢,也能接受。
外觀:當(dāng)時(shí)看到這款車的配色就被吸引住了,很中我意。當(dāng)然審美這東西因人而異。雙擎精英選這樣配色的貌似很少。反正我自己真的覺(jué)得挺好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別的,座椅是皮質(zhì)的,該有的東西倒是挺全的。也還可以吧。
空間:空間中規(guī)中矩吧,畢竟a級(jí)車要求不能太高,家庭用是足夠的,后備箱儲(chǔ)物也夠用。
配置:盡管有缺點(diǎn),但性價(jià)比肯定是很高的呀,耐開(kāi)又耗油低,作為初級(jí)的入門代步很合適,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:一般來(lái)說(shuō)日常是肯定夠用的,但之前自駕旅行走了一次山路,動(dòng)力性還是不夠,估計(jì)爬坡什么的也是不夠用,但是我平常都是一個(gè)人用,長(zhǎng)途都是選擇高鐵或者飛機(jī),所以完全夠。
操控: 自適應(yīng)巡航功能是跑高速最好的一個(gè)配置定好速度它會(huì)自動(dòng)控制時(shí)速和距離,卡羅拉雙擎的L2駕駛它可以在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤自動(dòng)控制不會(huì)偏離路線,也避免疲勞駕駛。只是我媳婦個(gè)子不高,對(duì)于她來(lái)說(shuō),底盤有點(diǎn)低
油耗:油耗真的是太滿意了,之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)雙擎的車,現(xiàn)在這臺(tái)車油耗低的我都總忘了加油,我平時(shí)及時(shí)的路段幾乎都是市區(qū)的道路,郊區(qū)限速60的快速路和市區(qū)擁堵的路況,平均時(shí)速應(yīng)該在28左右,平均油耗在5L100KM,這個(gè)油耗表現(xiàn),在這個(gè)排量這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算得上非常低的了。
舒適:開(kāi)車聽(tīng)歌很享受,座椅很舒服,減震也柔軟。
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