一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是卡羅拉的油耗啦，車我是天天在市區(qū)跑的，還不到6個(gè)的油耗，這不是一般的車能做到的，可以說是特別適合居家過日子。
缺點(diǎn)：我不太滿意的一點(diǎn)是，這輛車的隔音效果不太好，在車速駕駛比較快的時(shí)候可以聽到明顯的風(fēng)噪聲，我覺得挺影響駕駛心情的吧。
外觀：外觀除了漂亮，感覺就是比較耐看一些，雖然沒有很驚艷，但是也不難看。
內(nèi)飾：用料應(yīng)該還不錯(cuò)，因?yàn)闆]有什么怪味。但是整體的質(zhì)感就看起來比較一般了。
空間：乘坐空間還是蠻大的，前后排都很寬敞，后排能坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，動(dòng)力和油耗在我看來是可以彌補(bǔ)內(nèi)飾和空間的缺點(diǎn)的，十多萬的價(jià)格落地，總體來說還是不錯(cuò)的，畢竟不會(huì)有完美無缺的車，有就是我買不起的。
動(dòng)力：我喜歡的就是他這個(gè)提速的感覺，加速很快，而且加速的時(shí)候也感覺車比較輕盈
操控：
這輛車軸距各方面中規(guī)中矩，在駕駛過程中平穩(wěn)的當(dāng)，我城市開的多，沒有太多高速行駛的情況，所以正常速度下不論變道、超車，這輛車的平穩(wěn)性都是很優(yōu)秀的。
油耗：這個(gè)車的油耗在5個(gè)左右，比較省油，跑高速的時(shí)候會(huì)在低一些。平時(shí)開要高點(diǎn)。開空調(diào)沒有太大的影響。
舒適：這臺(tái)車我主要是家用，大部分時(shí)間是我一個(gè)人開，偶爾帶家人出門，目前來看不管是我的駕駛空間還是家人的乘坐空間都不嫌擁擠，雖然無法和大車比，但是同級(jí)車來說，卡羅拉的內(nèi)部空間布局還是合理高效的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一代的事情涉及我個(gè)人是非常喜歡的，特別是他這個(gè)混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)雖然不是很浮夸，但現(xiàn)在看到非常協(xié)調(diào)，非常順眼。就算長(zhǎng)時(shí)間看的話，也是非常不錯(cuò)，特別是我選的這款混動(dòng)車型，藍(lán)色的牛頭標(biāo)真的特別特別帥，如果說道館是我最滿意的一個(gè)地方，還是它的一個(gè)低油耗，還有一個(gè)駕駛的感受，混合動(dòng)力的事情的駕駛體驗(yàn)，真的是非常非常不錯(cuò)，特別適合這種失去u度錄得。不僅省油還省心。
缺點(diǎn)：我感覺卡羅拉燈條我是非常滿意的，沒有說不太滿意的地方，如果是有的話，就可能內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單了，跨的時(shí)候也沒有什么事情，但是還是比較實(shí)用的，還有一個(gè)就是他的喇叭聲音比較小，在這讓我有點(diǎn)兒遺憾。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，不能算讓人眼前一亮，但是比較耐看，中等偏上吧。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅是我換的，原配置是織物座椅，我還挺不喜歡這一點(diǎn)的。缺點(diǎn)就是中控屏幕分辨率有點(diǎn)低了，其他還行。
空間：試駕時(shí)我們一家人全部上去坐過，空間還是夠用的。前排很寬松，后排坐3個(gè)大人也不擁擠。車內(nèi)儲(chǔ)物格多，玩具等小東西都有地方放，日常使用也很方便。后備廂平整，開口大，只要放的整齊，能輕松地裝進(jìn)不少東西，非常的實(shí)用。
配置：這輛車的性價(jià)比我覺得還是挺高的。價(jià)格非常的優(yōu)惠，而且空間大，外觀特別的好看，動(dòng)力也很足，真的是賺到了。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力不算很出色，比較普通，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候爆發(fā)力會(huì)強(qiáng)，如果是電機(jī)的話，就會(huì)太平。
操控：
剎車和油門都還是挺淡定的，踩下去的時(shí)候感覺非常的精準(zhǔn)，沒有空行程，方向盤的轉(zhuǎn)向也是很細(xì)膩的。
油耗：百公里油耗才五點(diǎn)幾的車子不香嗎？我覺得這簡(jiǎn)直可以讓人嫉妒，一個(gè)月才花三百塊的油錢，和孩子比起來簡(jiǎn)直是天使
舒適：車內(nèi)隔音做的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)也聽不出來什么聲音，在可接受范圍�？赡苄萝嚨脑颍瑧覓焐兜亩急容^好，畢竟獨(dú)立懸掛，城市道路開起來舒適性不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低絕對(duì)是這款車最亮眼 地方，也是我對(duì)他最滿意的點(diǎn)，卡羅拉對(duì)油耗的控制絕對(duì)是很多車沒法比的，這一點(diǎn)沒的說。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就是他的發(fā)動(dòng)機(jī)這塊兒有時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)兒異響。但是也不經(jīng)常出現(xiàn)。
外觀：外觀還可以吧，看起來非常協(xié)調(diào)，屬于比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，看起來也不長(zhǎng)時(shí)間，看起來的話，也不會(huì)顯得過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和質(zhì)感都不錯(cuò)，并且它的設(shè)計(jì)構(gòu)造布局非常合理，使用無障礙就很贊
空間：在空間上面，因?yàn)槲壹依锶硕纪γ鐥l的，這輛車的乘坐空間肯定是沒有問題的。儲(chǔ)物空間上也做得非常的不錯(cuò)，從設(shè)計(jì)角度看，空間的利用率特別的好，包括它的后備箱空間，實(shí)際使用率比看上去要大不少。
配置：不得不說這款車的性價(jià)比確實(shí)是很高，凡是考慮家庭實(shí)惠用的人，可以買這款車。
動(dòng)力：剛才已經(jīng)說過了，我喜歡的是飛揚(yáng)的感覺，所以它的動(dòng)力對(duì)我來說，不論是起步還是加速都是比較欠缺的，對(duì)于普通人來說應(yīng)該挺好的吧
操控：
操控簡(jiǎn)單，而且方向盤的手感也是不錯(cuò)，油門只需輕點(diǎn)就能感受到充足的動(dòng)力，非常的舒服，開車也非常的簡(jiǎn)單
油耗：當(dāng)初選擇一款回個(gè)動(dòng)車型的，主要目的也是想要一個(gè)滴有好而去真的非常強(qiáng)，省新綜合油耗只有四個(gè)油多一點(diǎn)，一樣的結(jié)，一箱油基本上能跑接近1000km了，再也沒有女生教練也不像之前每星期要去一次加油站了，感覺這一次一個(gè)月去，1~2次加油站就完全夠了，不僅僅是省錢。而且要非常少，時(shí)間在一個(gè)，它的駕駛感也是不錯(cuò)的。
舒適：我對(duì)于坐墊的軟硬度要求是比較高的，如果太硬的話我嫌硬，太軟的話又怕自己陷進(jìn)去。這輛車正好適合我對(duì)我來說很舒適，但是新車有些味道，需要緩緩
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的這一臺(tái)車讓我感覺到它是非常腳踏實(shí)地的想要做好一輛車的。實(shí)用性是真的很強(qiáng)。然后各方面的功能都具備了，我感覺他很全能。我選擇的這個(gè)雙擎它的價(jià)格可能會(huì)稍微高一點(diǎn)。但是從長(zhǎng)期的這個(gè)用油的情況來說。其實(shí)是劃算的。最重要的是，他的安全系統(tǒng)，家用帶小孩兒的話很安心
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是這輛車后排中間的地板會(huì)凸起。所以坐在后排中間的人會(huì)不太舒服，活動(dòng)起來也不自由。會(huì)給別人帶來不太好的乘坐體驗(yàn)。
外觀：這個(gè)天青色的顏色給外觀提高了一個(gè)檔次，顏色很正，很好看，做工也不錯(cuò)，鋁合金的輪轂，LED的燈，還是不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這個(gè)價(jià)位來說中規(guī)中矩，我買的不是頂配，內(nèi)飾顏色和設(shè)計(jì)來說沒有明顯短板，但也不算出色吧。
空間：這款車的空間大小還是可以的，前后排比較寬敞不擁擠，就是后備箱感覺有點(diǎn)小了，要是再大一點(diǎn)就更方便了。
配置：無敵省油的車子，用很多年的話真的能省很多錢，就這一點(diǎn)上面來說性價(jià)比就是無法超越的
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，我特別喜歡雙擎起步的時(shí)候，無聲無息，逼格拉滿。
操控：
操控還是挺棒的，因?yàn)檫@款車操控讓我看到了一款家用車的一些實(shí)際功能，刨除了一些雞肋設(shè)置。不過就是發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)產(chǎn)生一些異響
油耗：卡羅拉的多年口碑都是低油耗，經(jīng)濟(jì)性為主，這個(gè)雙擎混動(dòng)版本，將節(jié)油特點(diǎn)再次升華。我每次加油大概是30升多一點(diǎn)，目前表顯油耗是4.5，也有車友顯示4.3的，可能因?yàn)閭�(gè)人駕駛習(xí)慣不同吧。但總體來說，這輛車油耗并沒有讓我經(jīng)濟(jì)上很吃力，不足為慮。
舒適：座椅的布局非常合理，腿部空間感覺非常舒適�？照{(diào)也是出風(fēng)量不小，所以在制冷方面還是絕妙的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)，基本上穩(wěn)定在五個(gè)油左右，比起同事的車耗油少了不少，同事都想買了。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)都很好，也沒有說特別不滿意的地方，就是感覺底盤偏硬一些，動(dòng)力不算太強(qiáng)，不過也還能接受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的陽(yáng)光大氣，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，車燈就是車的眼神，辨識(shí)度很高，整體的造型年輕時(shí)尚，只不過美中不足的是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：我覺得整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣，如果仔細(xì)的去觀察他的每一個(gè)設(shè)計(jì)的點(diǎn)，就可以發(fā)現(xiàn)每個(gè)細(xì)節(jié)都很完美。
空間：方向盤感覺有時(shí)候比較容易碰到腿，所以后期我還專門換了一個(gè)，感覺腿部空間才好了一些。
配置：性價(jià)比比較高，主要是體現(xiàn)在這款車空間也大，還省油，還很耐造，后期使用起來成本比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力就是跑跑市區(qū)的，畢竟這臺(tái)車主打油耗，所以動(dòng)力也就是夠用的水平，起步和加速比較平穩(wěn)
操控：
他所配的安全配置感覺還是很全面的了，特別是自動(dòng)駕駛這一塊的配備。
油耗：治療車的油耗方面還是很不錯(cuò)的，平均油耗是四個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗已經(jīng)低出了我的想象，真的挺喜歡的。
舒適：在舒適性方面，我個(gè)人感覺不是很好。座椅有點(diǎn)偏硬，包裹度也一般，家用也不用太苛求，很多時(shí)候正常家用水平就可以。車子的靜謐性不是很好，坐在車內(nèi)有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)還是挺好看的，尤其最喜歡的就是卡羅拉的尾燈了煙熏效果很漂亮
缺點(diǎn)：這輛車的各個(gè)方面我都挺滿意的，稍微有些不太滿意的，就是隔音效果了吧。感覺這輛車的隔音效果并沒有達(dá)到我的期望值。
外觀：卡羅拉外觀顏值我個(gè)人覺得真的不錯(cuò)，整體造型還是非常的時(shí)尚的，車身線條也是非常的優(yōu)美，使用起來手感舒服。我覺得這臺(tái)車子目前來看的話，外觀的設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚的，它的外觀造型讓我覺得特別的動(dòng)感，身邊的很多朋友也都說我這臺(tái)車子還是挺時(shí)尚的，適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是蠻不錯(cuò)的，最喜歡車聯(lián)網(wǎng)的車輛定位功能，這個(gè)功能很安全，可以隨時(shí)通過手機(jī)看到車輛的位置。
空間：空間完全夠用，車內(nèi)地臺(tái)設(shè)計(jì)比較平整，后排不擁擠。
配置：這輛車當(dāng)做家庭轎車來用的話，性價(jià)比還是很高的，目前各個(gè)方面表現(xiàn)的都還很不錯(cuò)，特別是雙擎能省油。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的，一點(diǎn)問題都沒有，油門踩深一點(diǎn)就會(huì)往前竄，平時(shí)在市區(qū)里面開，動(dòng)力上面其實(shí)也沒有太大的要求，變速箱的匹配相當(dāng)?shù)钠巾槨?/span>
操控：
多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，讓卡羅拉系列的車子調(diào)校十分老道，適合不同路況，駕駛感給人踏實(shí)的感覺，即使高速超車也不會(huì)有側(cè)傾的感覺。而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開高速的時(shí)候，是不是可以放松下，腳不會(huì)那么累了。
油耗：油耗方面我是真的很滿意，哪怕是開著空調(diào)，一路上紅綠燈很多，在這樣的情況下，它的油耗也不會(huì)超過七個(gè)點(diǎn)，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車子座椅柔軟度很好，支撐性包裹性都非常不錯(cuò)，空調(diào)顯示速度快，隔音做的也還行。不過速度上來之后，他的輪胎和風(fēng)聲還是有一些明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方那就多了，大氣的外觀，豐富的配置，經(jīng)濟(jì)的油耗，這些我都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲音，當(dāng)時(shí)我還以為這輛車的哪個(gè)部位受損了，結(jié)果才知道這只是一個(gè)模擬音，嚴(yán)重的影響到了我的開車體驗(yàn)。
外觀：每個(gè)人的審美都是不一樣的，反正我自己對(duì)于這款車子的外觀還是特別喜歡的，畢竟這么帥氣。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得是沒什么可挑剔的，整體的做工還是非常的不錯(cuò)，然后功能也是十分的齊全，用起來手感上沒有任何問題，在一些小細(xì)節(jié)上處理的也是非常的到位。
空間：駕駛空間方面，本人身高一米七五，體重80公斤，調(diào)整好坐姿以后不會(huì)覺得擠，駕駛艙沒有擁擠的感覺，開著還是挺舒服的。乘坐空間方面：后排空間真心不賴，家里人坐著也挺舒服，不會(huì)有憋腿的感覺，有時(shí)候坐三個(gè)人完全沒有問題。尤其是后排地板挺厚道的比較平整，中間的人坐著也不窩屈。后備箱的收納功能挺強(qiáng)大的，有我工具，還有之前野營(yíng)的東西（一直沒收拾），不常用的東西都放我這，感覺我后備箱成倉(cāng)庫(kù)了。
配置：與國(guó)產(chǎn)車相比，或許這輛車的性價(jià)比比不上，但不能說這輛車的性價(jià)比就低了，這輛車各個(gè)方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)比較線性，符合我的駕駛習(xí)慣以及動(dòng)力需求。
操控：
方向盤是比較輕盈的，手感握起來也是很舒適，就算是那種過彎上下坡或者不太好行駛的路面上，整個(gè)車身都比較穩(wěn)，給人十足的安全感。
油耗：油耗表現(xiàn)的還是非常的給力的，我覺得是特別的實(shí)惠，作為一個(gè)代步車來說特別的經(jīng)濟(jì)。綜合油耗還不錯(cuò)，但是如果市區(qū)特別堵車的情況下，油耗值肯定會(huì)偏高一點(diǎn)，但是也是一個(gè)合理的現(xiàn)象。
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在駕駛的時(shí)候車內(nèi)的減震效果特別好，而且對(duì)于噪音的控制處理也非常棒，在車內(nèi)感覺非常安靜，在行駛的時(shí)候座椅的支撐也能夠給予身體一個(gè)很好的坐姿。 空調(diào)出風(fēng)很迅速，而且在調(diào)節(jié)方面也很方便。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)油耗確實(shí)是驚艷到我了，低的出奇，我感覺無形中又是給我省下來一筆錢，畢竟對(duì)我這普通上班族來說，還是能省就省的，這駕駛成本低了我是很開心的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子就是口碑太好了，很容易撞到同款，沒有標(biāo)新立異性。
外觀：這輛車的外觀方面比較有特點(diǎn)，非常的秀氣，好看，車標(biāo)是豐田的藍(lán)色底蘊(yùn)，高端大氣上檔次，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺一般般，不算特別好，也不算特別壞，畢竟價(jià)格在那里，因此采用塑料材質(zhì)我也是有準(zhǔn)備的。
空間：我個(gè)人對(duì)于空間沒有啥太大的要求，能夠滿足我日常需求就可以，我平常一個(gè)人上下班兒用它的時(shí)候比較多，這臺(tái)車的駕駛空間還是挺充裕的，無論是頭部空間還是腿部空間都是夠用的。
配置：性價(jià)比蠻高的，車子落地價(jià)不算高，駕駛成本也蠻低的，對(duì)于這個(gè)性價(jià)比我是比較滿意的。
動(dòng)力：我一般開車并不快，所以我覺得動(dòng)力是沒問題的，現(xiàn)在天慢慢也冷了，感覺暖氣的話，需要車子熱一會(huì)兒才能出來，不過對(duì)于油耗，我感覺相差不太大，和天熱的時(shí)候沒有太多的改變，也不影響動(dòng)力，反正一家人開車，這個(gè)車動(dòng)力足夠了
操控：
車子操控起來稍微還行，方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，車的底盤也很扎實(shí)，駕馭起來是完全沒有問題的，然后車子的剎車油門調(diào)教的也是非常的靈敏。駕駛手感方面的話蠻不錯(cuò)的，這臺(tái)車子我覺得方向盤相對(duì)來講比較精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候靈活性也不錯(cuò)，很輕。
油耗：提車也就開了幾百公里，都是在市區(qū)里面開，油耗在6.4左右，如果不開空調(diào)的話還能更省油。
舒適：座椅很舒服，尤其是前排包裹性和支撐性都不錯(cuò)，空調(diào)內(nèi)有PM2.5的過濾裝置，這一點(diǎn)很貼心，提高了車內(nèi)人員的空氣質(zhì)量
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中，我覺得車很好開，車不很大開起來簡(jiǎn)單容易，還趁手。尤其提速的時(shí)候又快又靜，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車子竟然缺失了倒車?yán)走_(dá)，我這個(gè)靠人指揮才能安全倒車的人算是發(fā)怵了。好吧，為了保障車子不被蹭掉，還是自己裝嘍！
外觀：這款車子的外觀倒是不錯(cuò)，造型設(shè)計(jì)我比較喜歡。就是感覺車漆有點(diǎn)薄，總擔(dān)心一蹭就會(huì)掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我比較滿意的是它的門板的扶手比較大上下車方便
空間：我覺得這輛車的空間設(shè)計(jì)比較合理，或許對(duì)于同級(jí)別來說，這輛車的空間并不是很大，但是也不小了，我覺得還是挺夠用的。
配置：電池是在第二排座椅下邊放著的，所以也沒有占用什么地方。本來還擔(dān)心這個(gè)車的電池，最后是有8年的質(zhì)保我才放心一些。
動(dòng)力：動(dòng)力超乎了我的要求，他的起步速度非常的快，而且他這個(gè)動(dòng)力的輸出也特別的平順。
操控：
操控可以，畢竟是新車，各個(gè)方面反應(yīng)都是比較靈敏的，開著很順手，操控起來比較方便。
油耗：油耗方面只能說是真的省油，不管什么樣的路況，它的油耗沒讓我失望過，一直維持在5到6之間。
舒適：說實(shí)性，我覺得還挺不錯(cuò)的，我老婆說在車?yán)镞呉膊粫炣嚕�挺好的，我兒子更不用說了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方卡羅拉的低油耗和性價(jià)比，這樣的表現(xiàn)很適合家用，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。此外，全車還配置了安全行車系統(tǒng)，開車很安全也很安心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的設(shè)計(jì)我不太喜歡，塑料的異味也有些重。
外觀：這輪胎的大小規(guī)格尺寸，包括這個(gè)輪轂感覺恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，表現(xiàn)一般般，沒有外觀那樣讓人喜歡。不過考慮到價(jià)格在這了，有點(diǎn)塑料感也很正常。
空間：這輛車的空間是屬于緊湊車型的，儲(chǔ)物空間和后備箱空間都很充足，平時(shí)自己一個(gè)人開車，還是很夠用的。
配置：性價(jià)比非常高，價(jià)格在自己承受范圍內(nèi)，并且整體性能也很均衡。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)上下班兒開還是沒什么問題的，不過就是在跑一些爛路滿載的情況下，可能動(dòng)力上稍微還欠缺那么一點(diǎn)兒。
操控：
這輛車的操控系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，還附有最新的安全駕駛系統(tǒng)，并且還有很多人性化的功能，比如防軌道偏離等。
油耗：這輛車的油耗方面是可以值得信賴的，畢竟是雙擎，哪怕在市區(qū)開車的話，耗油量并不會(huì)很高，這一點(diǎn)我非常喜歡。
舒適：雖然說雙擎版本價(jià)格略高，但是在車輛配置上還是良心的，空氣凈化功能，開闊的駕駛視野，合理的空間布局，對(duì)于我來說都仿佛是恩賜。駕乘感受我們?nèi)叶颊f挺好，織物座椅這方面不滿意
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