一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)的卡羅拉也是叫現(xiàn)在比較實(shí)用的，因?yàn)楸容^的省心嘛，也比較省油，而且卡拉的空間也不算小，平時(shí)用著也比較的放心，所以說(shuō)選擇卡羅拉不僅僅是為了以后用著比較安心，還有就是他比較的適合我使用
缺點(diǎn)：車子最不滿意的應(yīng)該是車子的車漆偏薄，自己轉(zhuǎn)身不小心鑰匙劃了一下，就是一條杠。
外觀：卡羅拉的這一款在外觀上比之前的是有改進(jìn)的，我認(rèn)為改款之后的更好看了
內(nèi)飾：看上去很有個(gè)性，布局特別的整潔，分布區(qū)域很合適，既好看又實(shí)用。
空間：其他的空間還好吧，就是放一些小東西的地方感覺沒有我上一輛車大。然后后排座椅也不能放倒，感覺這樣空間上會(huì)有一點(diǎn)小小的損失，就覺得那種可以完全放倒的能搬很多大件挺好的
配置：買這輛車到現(xiàn)在，我老婆覺得油錢很劃算，并且4S店的售后服務(wù)做得也很貼心。她一個(gè)女生比較在意這些細(xì)節(jié)吧，就覺得這輛車買的挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，雙擎系統(tǒng)很不錯(cuò)，起步是電機(jī)工作，平順強(qiáng)勁，提速也很快，油門的反饋速度很快。
操控：
操控不是很費(fèi)力，因?yàn)榕鋫涞暮芏嗯渲枚寄鼙ＷC我安全的長(zhǎng)時(shí)間的開車
油耗：油耗前面說(shuō)過，就不重復(fù)多說(shuō)了，每天上下班高峰堵車，5.3的油耗，絕對(duì)超乎預(yù)期
舒適：底盤的調(diào)校不是很好，導(dǎo)致了底盤的懸掛很硬，看見減速帶的時(shí)候一定要提前減速。不減速顛簸感就會(huì)很大。座椅的包裹感一般，通氣度適中吧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子的顏色，雙擎版本的天青石色，我覺得很體現(xiàn)科技感，很年輕、時(shí)尚，配備的設(shè)施很齊全，符合人性化的需求，這是我的第一部車，其他的我也不敢夸下�？�
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很沉悶，一片黑色的，還像塑料…只能自己添置一些配套的裝飾才看著比較順眼。動(dòng)力方面也差強(qiáng)人意，并且按道理雙擎版本用電的，至少應(yīng)該比較靜音吧，但還是有胎噪，感覺不應(yīng)該啊
外觀：外觀看著還可以，沒有那種讓人眼前一亮的感覺，比較的平淡，但是車的設(shè)計(jì)還是挺精密的
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾我還是挺喜歡呢，覺得很簡(jiǎn)單大方。我看了一下車子的車內(nèi)材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，做的很用心。
空間：本人174，老婆165，身材都是比較平常那種。平時(shí)都是我們倆一起上下班用，以我們的身形進(jìn)去基本都不用怎么調(diào)整座椅，前排空間很充足。
配置：性價(jià)比也算是挺高的吧，因?yàn)閮r(jià)位在這放著，如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話，算下來(lái)，經(jīng)濟(jì)成本還是比較合適的，而且我特意問了下售后的保養(yǎng)，也沒有很貴，所以說(shuō)這款車經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是挺高
動(dòng)力：市區(qū)里超車完全沒問題，起步時(shí)也特別迅速，加速也不費(fèi)勁。動(dòng)力很足。
操控：
操控算是比較中規(guī)中矩吧，感覺偏舒適性會(huì)多一些。打方向比較準(zhǔn)確，基本上能指哪打哪。還有就是之前出差上過兩次高速，表現(xiàn)還不錯(cuò)，不會(huì)感覺特別飄
油耗：日系車本來(lái)就比較省油，加上我買的是雙擎，在油耗上是完全沒得說(shuō)，太省了，特別實(shí)在。
舒適：空間挺寬敞的，所以乘坐的舒適性還是足夠的，駕駛的視野也很寬敞，就是有些異味，需要通風(fēng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這段時(shí)間使用車以來(lái)，感覺確實(shí)是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)沒有開出帥氣的感覺，但是整體的用車感受是挺好的，油耗的卻是他一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)，而且平時(shí)用著也比較方便，也不擔(dān)心在市區(qū)堵車了，所以說(shuō)這款車非常的適合平時(shí)使用
缺點(diǎn)：有些地方是還是瑕疵的，比如在接下宿的時(shí)候，可能會(huì)有一定的噪音，不過影響倒是不大，畢竟車子價(jià)格在那放著，也不可能面面俱到到
外觀：設(shè)計(jì)方面覺得挺年輕帥氣的，低車頭和高車尾有種俯沖感，給我的感覺就是很時(shí)尚精致耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面操控都是挺省心，沒有那么多讓人費(fèi)心的東西，比之前要方便不少，有很多可操控的，多功能方向盤，還有各種配置按鈕啊，都比之前要高端不少
空間：車子空間的話還不錯(cuò)，后備箱空間也足夠，平時(shí)出去放點(diǎn)東西也沒什么問題。
配置：購(gòu)車的過程還是挺累的，提到車心情就比較開心了，能有一輛自己喜歡的車，每天出門心情都是好的，還是很值得的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面很不錯(cuò)，起步反應(yīng)很快，后期加速發(fā)動(dòng)機(jī)提速也很快。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確，沒有虛位�？赡苁且�?yàn)殡姵匚恢檬沟玫椭匦牡脑颍^彎流暢，側(cè)傾也很小。
油耗：油耗真的是比較的合適，感覺同級(jí)別中的比汽油版要低上一半左右，所以說(shuō)油耗讓我感覺非常的開心，并不是因?yàn)樗梢允∵嗟腻X，因?yàn)樗L(zhǎng)時(shí)間使用，肯定是要有經(jīng)濟(jì)成本的，而且這款車在高速啊，還有不太堵的城市，開車也是比較省
舒適：針織座椅的，軟硬適中，包裹性也很不錯(cuò)，夏天不會(huì)很熱，冬天也會(huì)很冷。懸掛減震做的很不錯(cuò)。車內(nèi)靜謐性差了點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，不過還在能接受的范圍。后期裝一個(gè)密封條應(yīng)該就不會(huì)有這個(gè)問題了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗量，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開得比較多，前段時(shí)間天氣熱，開著空調(diào)也就4.3個(gè)油，豐田的混油真的很贊。動(dòng)力加速很快，起步也不鈍。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太滿意，沒有外觀上檔次，塑料感織物比較掉檔次，車漆也挺薄的，輕輕刮蹭印子也挺深的，開的時(shí)候要多加小心。
外觀：整體外觀比較時(shí)尚有沖擊力，是那種年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)，也就是這個(gè)外觀讓老婆給它加分了。另外前臉有點(diǎn)要俯沖的感覺，有點(diǎn)類似轎跑空。側(cè)面和尾部的流線比較簡(jiǎn)單，也不會(huì)有太厚重的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很強(qiáng)烈的塑料味，除去氣味的問題做工各方面還是很細(xì)致的，做家用車夠用。
空間：空間上是足夠用了，不管是前排和后排都還是比較大的
配置：價(jià)格是在我們的預(yù)算內(nèi)，各方面性能也有我們所需要的，故障率也不大，綜合來(lái)說(shuō)算是性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力：提速也是比較給力，雖然在某些時(shí)候可能會(huì)是電動(dòng)，但是在動(dòng)力上還是不容小覷的，想要的時(shí)候還是能提得上來(lái)
操控：
車子操控感還是很舒服的，轉(zhuǎn)那邊就是哪里，很輕。車子配置車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，功能還是蠻多的。
油耗：油耗方面是日系車的—個(gè)亮點(diǎn)，尤其是豐田。當(dāng)初選擇這個(gè)車也因?yàn)橛秃�，試駕體驗(yàn)也是非常好。我平時(shí)開市區(qū)比較多，油耗量真的很低。
舒適：車?yán)锇惭b了PM2.5的過濾系統(tǒng)所以不會(huì)覺得車?yán)锏目諝夂軠啙�，有奇怪的味道，這一點(diǎn)我很喜歡，最近大夏天的制冷效果也很棒，一會(huì)兒溫度就降下來(lái)了，所以整體感受是很好的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的配置挺齊全的，平時(shí)行駛的話安全系數(shù)挺高的，而且輔助功能也都非常的實(shí)用方便，對(duì)我這個(gè)剛拿駕照不久的新手來(lái)說(shuō)還是非常友好的。同時(shí)我還喜歡它的外觀造型，覺得很好看啊，車身非常的干凈，開起來(lái)心情都會(huì)變得很好。
缺點(diǎn)：經(jīng)常開車總會(huì)用很多小摩小蹭，車漆做的就一般，車子開了一段時(shí)間，有很多小的刮痕，隔一段時(shí)間就要去補(bǔ)。
外觀：外觀看著還是有那種時(shí)尚的感覺的，卡羅拉不屬于特別時(shí)髦，但是屬于比較經(jīng)典家用的，而且車身設(shè)計(jì)也比較經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，就是不太喜歡這個(gè)針織座椅，沒什么質(zhì)感。如果能配置到皮座就更好了，后期自己去換一套吧。
空間：我沒有跟很多車對(duì)比過，我只是針對(duì)這一輛車，我的身高只有一米七六，但是我在駕駛位置坐直了頭竟然可以碰到車頂，不過還好座椅是可以調(diào)節(jié)的，我覺得我的身高也不算高，所以是不是稍微有點(diǎn)緊湊……
配置：整車的性價(jià)比一開始購(gòu)買的時(shí)候也沒有覺得這么大，現(xiàn)在用了一段時(shí)間之后，真的是超乎想象，當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候，還碰上一些活動(dòng)拿到了很大的折扣。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性很好，變速箱也穩(wěn)定，沒有頓挫感。1.8L電機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)。跑高速也不費(fèi)勁，動(dòng)力駛出也很平穩(wěn)。
操控：
因?yàn)楫?dāng)初是要給老婆選一輛車，所以很明確的就是想要有一個(gè)指向性簡(jiǎn)單清晰，各種輔助系統(tǒng)操作起來(lái)不繁瑣的一輛車，所以看卡羅拉的時(shí)候我老婆就覺得操控很好上手
油耗：油耗是比較省的，尤其是在市區(qū)，有的時(shí)候會(huì)比較堵，也不用太擔(dān)心，正常開車油耗也沒怎么高
舒適：舒適性相對(duì)還是可以的，車子還是開過不少嗯，卡羅拉的舒適性還不錯(cuò)，而且座椅的軟硬度剛好合適
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊的朋友都推薦了卡羅拉，說(shuō)是省油皮實(shí)耐用，已經(jīng)開了半年多了，真的很省油，平均6個(gè)油左右，車的外觀也是很符合我的審美，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，畢竟銷量擺在那里，選擇沒錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾一般般，織物座椅和塑料掉檔次，隔音效果一般，胎噪風(fēng)躁有點(diǎn)大。
外觀：我感覺豐田的外觀前臉都差不多，看上去還是霸氣的，側(cè)身線條比較流暢，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不做太多講究了，主要的一些配置就是手機(jī)可以互聯(lián)，然后多功能方向盤，多個(gè)氣囊，尤其是氣囊，讓我覺得非常的放心，還有就是這款車整體的配置也是比較實(shí)用的，雖然在一些東西上會(huì)給省略了，但是不影響我對(duì)她的喜歡
空間：買這車的時(shí)候，我們就一開始的時(shí)候去試駕的時(shí)候，空間還是很不錯(cuò)的，我們整整坐了一車，五個(gè)座位都坐滿了。也不是很擁擠，所以你不能覺得對(duì)這些空間方面還是挺滿意的。并且車子的儲(chǔ)物空間實(shí)用性還是很高的
配置：確實(shí)性價(jià)比很高，我省油是最大的一個(gè)方面，并且這個(gè)車身還比較那造車其也不是很薄，所以說(shuō)起它的性價(jià)比，我個(gè)人還是挺滿意的。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力上，我個(gè)人覺得。還可以吧，也不能跟很多比他貴的車去比吧，比起同類型的雙擎來(lái)說(shuō)，車子動(dòng)力已經(jīng)是很好的，如果想在高速上跑的更快一點(diǎn)，油門都踩一點(diǎn)就可以了，也是很輕松的
操控：
車內(nèi)的輔助系統(tǒng)還是挺多的，車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車都能大大的提高出行的安全性，自適應(yīng)巡航在高速上車少的時(shí)候還是比較方便使用的。
油耗：在市區(qū)里跑平均下來(lái)油耗一般都控制在5升以內(nèi)，特別省油。市區(qū)中平時(shí)會(huì)堵車，油耗還是特別的穩(wěn)定，很實(shí)用。
舒適：a級(jí)車談不上舒適性吧，只能說(shuō)代步乘坐駕駛的還算舒服，感覺隔音不咋地，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，跑起來(lái)胎噪也不小。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉確實(shí)省油，價(jià)格也符合我的預(yù)算，這臺(tái)車開著也比較舒服，除了油耗屬于比較突出的優(yōu)勢(shì)，其他的都屬于還不錯(cuò)的地步
缺點(diǎn)：我不是對(duì)女性有歧視，我只針對(duì)我老婆說(shuō)這句話…因?yàn)樗_車可能不是特別的仔細(xì)，所以這個(gè)車子的底盤有點(diǎn)低，就會(huì)經(jīng)常容易碰到
外觀：車子的外觀我覺得設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，前臉的大燈設(shè)計(jì)的很漂亮。我第一眼對(duì)他的印象也挺深，車子的線條感還是很不錯(cuò)的，配上它的前臉，大燈也是很漂亮的。
內(nèi)飾：這車有語(yǔ)音控制功能挺方便的，而且車載的導(dǎo)航也精準(zhǔn)，兩色的拼接顯高級(jí)，加上天窗車內(nèi)非常敞亮。
空間：空間不用說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)挺滿足的，車內(nèi)空間非常寬敞，前后排的間距合理，腿部伸展也舒服。
配置：正常還是挺合算的，因?yàn)檐嚻綍r(shí)也不需要特別維護(hù)，只需要加油用車就好了，所以說(shuō)你也比較省心，并且平時(shí)坐網(wǎng)約車也是挺讓人滿意的
動(dòng)力：不管啥路況都可以做到讓我隨心所欲的超車，這已經(jīng)夠用了
操控：
方向盤特別輕巧，一點(diǎn)也不重，開慣了這款車，開其他的車都不習(xí)慣了，操控屏也是很清晰，開起來(lái)特別舒適，沒有什么壓力。
油耗：豐田的混油真的是很在線的，市區(qū)油耗4.8，高速能達(dá)到5.1的左右。
舒適：車子的舒適性還可以，車內(nèi)的前后排空間真的是相當(dāng)大，除了車內(nèi)坐滿人的話，感覺空間有點(diǎn)擁擠。舒適性坐起來(lái)座椅前后排都是很不錯(cuò)的，跟沙發(fā)似的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款卡羅拉比較滿意的還是他的外觀，看起來(lái)很時(shí)尚大氣，還是很受年輕人的喜歡的。
缺點(diǎn)：至今也沒有找到一輛十全十美的車，如果一定要挑一個(gè)不滿意的點(diǎn)的話，那可能是隔音效果不是那么的好吧
外觀：外觀的話，乍一看會(huì)比較圓潤(rùn)，實(shí)際走近看的話，還會(huì)有那么多的棱角，就像一個(gè)非常年輕的孩子，正在茁壯成長(zhǎng)，看上去還是比較讓人開心的，而且整個(gè)車造型也是比較的，時(shí)尚看著是比較耐看，雖然說(shuō)沒有那么精致，但是整體細(xì)節(jié)上是讓人感覺很舒服的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，手感還不錯(cuò)，而且操控也比較的簡(jiǎn)單，有很多的可操控按鈕，看著挺上檔次的
空間：空間整體還算寬敞，前排的空間還算寬裕，我個(gè)子也不算高，要是說(shuō)擁擠一定是后排的座位，坐滿三個(gè)成年人就顯得有些局促。后備箱的縱深度還算OK，我有的時(shí)候出門打高爾夫，一套運(yùn)動(dòng)裝備放進(jìn)去也沒有有任何問題。
配置：性價(jià)比沒得說(shuō)，總預(yù)算15w以內(nèi)的不二選擇，油耗肯定滿意，駕駛的配置也很高，代步通勤沒毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力主要是感覺挺平順的，而且起步的時(shí)候也比較的穩(wěn)，尤其是前期是比較安靜的，就和電車一樣
操控：
操控也是比較方便，簡(jiǎn)單，因?yàn)檐囎颖旧硪膊皇翘�，主要是之前和這個(gè)開的差不太多，重點(diǎn)是卡羅拉要省油的多
油耗：最高的時(shí)候是5.9，最低的時(shí)候甚至能達(dá)到四個(gè)點(diǎn)，就算按最高的油耗算我都能接受
舒適：舒適性確實(shí)比之前的老車要好，在車內(nèi)空調(diào)，還有座椅的舒適度都還是挺讓我滿意的，也顯得出行高大氣一點(diǎn)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們這種經(jīng)常開車的人來(lái)說(shuō)，舒適型永遠(yuǎn)排在第一，這款車在舒適方面中做的特別的好，座椅很柔軟，不會(huì)讓人感覺的累，隔音效果也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，開始時(shí)候在車?yán)镆魳贩诺拇舐朁c(diǎn)也不會(huì)影響外面的車子。
缺點(diǎn)：目前為止，感覺還是挺不錯(cuò)的吧，不過感覺有點(diǎn)遺憾，因?yàn)楸緛?lái)比較喜歡SUV迫于生活，還是選擇了卡羅拉
外觀：我覺得卡羅拉和大部分同價(jià)位的車的外觀相對(duì)比，卡羅拉要更勝一籌吧
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的車內(nèi)飾沒太多的要求，中控大屏設(shè)計(jì)的挺符合我的審美，功能也很齊全，看上去簡(jiǎn)潔明了。
空間：空間還是挺充足的，非常符合我的用車需求，一家五口出門都方便的，很多車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富。后排坐三個(gè)人也不會(huì)很擁擠，后備箱平時(shí)回家都可以塞得滿滿的一箱東西。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為還是挺高的，而且這個(gè)針對(duì)于不同的人使用，對(duì)于經(jīng)常用車，而且比較多的，這個(gè)可能會(huì)更合適，所以說(shuō)也要自己對(duì)比一下
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求并不是很高，油門特別靈敏，超車什么也沒有問題，動(dòng)力特別足，非常滿意。
操控：
操控上方向盤的手感好不好的不太清楚，反正比我之前考駕駛證的時(shí)候握著那個(gè)方向盤要舒服多了…各類輔助工具也都可以靈活掌握
油耗：車子的油耗還是不錯(cuò)的，平時(shí)上下班路上比較堵，感覺車子的油耗是真心的不高。
舒適：座椅空間什么都挺滿意的，做起來(lái)也還算舒服。過減速帶的時(shí)候減震感覺也還不錯(cuò)。就是有一點(diǎn)，車子的輪胎噪音是真的響，雖說(shuō)開個(gè)音樂也能掩蓋住，但實(shí)在是一個(gè)瑕疵。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的就是油耗，卡羅拉油耗本來(lái)就低，雙擎就更低了，外觀也很好看，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)，駕駛配置也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這樣車的后排中間會(huì)有一些凸起，坐在中間的人會(huì)很不舒服，并且兩邊空間也還可以吧，不是很大。
外觀：當(dāng)時(shí)就是看到了這款車的外觀，非常簡(jiǎn)單大方，車勝線條也非常流暢，我最喜歡的是這款車的車頭設(shè)計(jì)，給人感覺特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大氣，沒有太大的亮點(diǎn)，也方便打理吧，中控臺(tái)按鍵設(shè)計(jì)之類都很方便操作，音響的音質(zhì)還是比較不錯(cuò)的。
空間：之前回了一趟父母家，車上裝了兩個(gè)大箱子還塞了很多小包，回去一趟還帶了很多土特產(chǎn)，竟然都能裝得下，所以空間是挺給力的。然后我177的身高坐在前排的駕駛空間覺得剛剛好
配置：這車開起來(lái)省心，油耗不高，價(jià)位也親民還有優(yōu)惠，值得入手。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力是挺驚艷我的，本來(lái)我以為這種車型的動(dòng)力也都那樣，但是真正駕駛一段時(shí)間后覺得真強(qiáng)勁，還有一些推背感。
操控：
獨(dú)立懸掛的功能真的很好用，只是這輛車的底盤可能不是那么的穩(wěn)，速度偏快的話轉(zhuǎn)彎會(huì)讓人有點(diǎn)害怕……
油耗：油耗方面也比較省心，沒有太大的問題，平時(shí)在市區(qū)里開的比較多，百公里六個(gè)點(diǎn)左右就足夠了。
舒適：車子開著舒適性還是蠻好的，有后座出風(fēng)口，制冷速度也很快。
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