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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意元pro這車的動(dòng)力表現(xiàn)，油門踩下去的感覺(jué)真的很棒，超強(qiáng)的推背感讓我仿佛自己是在開(kāi)一臺(tái)跑車，開(kāi)著這樣的車帶著女朋友出去玩，自己臉上也有光。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車我不太喜歡的是它的剎車的調(diào)校風(fēng)格，感覺(jué)太過(guò)于敏感了，輕點(diǎn)一下也會(huì)有很明顯的制動(dòng)，有點(diǎn)突兀。冷不丁的踩一腳，感覺(jué)前傾很明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)好看，這個(gè)我就不多說(shuō)了，畢竟大家的眼睛都是雪亮的。我就想說(shuō)下它的矩陣式LED大燈組，這個(gè)我覺(jué)得特別好用。尤其是在晚上的時(shí)候，光線暗了它的自動(dòng)頭燈功能就可以打開(kāi)大燈組，也更方便，也安全了。有時(shí)候我容易忘記開(kāi)燈，有了自動(dòng)頭燈就省心了。
內(nèi)飾：元Pro的內(nèi)飾我感覺(jué)有些普通，遠(yuǎn)沒(méi)有外觀那么亮眼，但是橫向?qū)τ谕瑑r(jià)位的其他車型，我感覺(jué)元Pro的內(nèi)飾部分已經(jīng)算是很高的水準(zhǔn)了。
空間：空間方面的確是他這款車最大的缺點(diǎn)之一，只要我和朋友一起出去玩的話，后排的朋友會(huì)感覺(jué)略有不適，不過(guò)本身元Pro這款車就不是以空間見(jiàn)長(zhǎng)的車
配置：我認(rèn)為元Pro是家用車的好選擇，配備倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能，電池的續(xù)航里程也足夠日常正常代步，支持快速充電，總體上讓我非常滿意。
動(dòng)力：我感覺(jué)電動(dòng)車在行車的穩(wěn)定性方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì)，并且保養(yǎng)更為便捷，相比于燃油車，整體的保值率也比較高。此外，這款車的電動(dòng)機(jī)在很多路面上的表現(xiàn)更為平順，動(dòng)力的給出也更為直接，城市路段堵車通常比較嚴(yán)重，元Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的會(huì)比較快，不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
越野：
其實(shí)我覺(jué)得就這種尺寸這種級(jí)別的電動(dòng)車，它的剎車還是軟一點(diǎn)更好。因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是城區(qū)代步，頻繁的啟停。剎車太硬了，就總是會(huì)覺(jué)得有那種明顯的前傾感，這一點(diǎn)是不好的。不知道是不是可以去店里簡(jiǎn)單的調(diào)一下，等做保養(yǎng)的時(shí)候去問(wèn)問(wèn)。
舒適：車子的舒適性體驗(yàn)很不錯(cuò)，但是想要具體地說(shuō)出哪些很好，恐怕還要好好地感受一下。我在第1次駕駛的時(shí)候，我感覺(jué)方向盤的控制挺讓我舒服的，再加上座椅不會(huì)有那種凹下去的感覺(jué)。
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