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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一是省錢,開了一段時間我算了一下每公里7分錢都不到,我算了一下一年最少省下15000多的油費。按這樣算起來開個7年左右一臺車的錢就省回來了,開的越多省的越多。第二就是外觀,時尚的整體造型,全LED的燈,特別夜晚行車的時候特別舒服燈亮。第三就是動力足,真的沒想到會起步那么快,輕輕松松的就能秒殺大部分燃油的車子,推背感十足,真的不像十萬塊錢左右的車有的動力。
缺點:新車到手后,內飾還是會散發(fā)出難聞的氣味,可能是材料本身的原因。放了很多竹炭袋吸收氣味后,半個月都過了還繼續(xù)存在,體驗很不好。
外觀:外觀我很喜歡,看著就很元氣滿滿,很有自己的特色,辨識度挺高。
內飾:擁有超高外觀顏值的同時,元Pro的內飾也沒有讓人失望,采用了環(huán)抱式設計語言,整體很豪華大氣。這塊中控屏功能特別多樣,上車后基本不用掏出手機來,直接在屏幕上就能完成聽歌,導航等操作。
空間:內部空間基本夠用,我一米七幾的個子,坐在前后排都能收獲一拳左右的頭部空間,腿部空間有差不多兩拳。雖說翹二郎腿確實有些費勁,但正常乘坐還是沒問題的,要活動一下雙腿也很輕松。
配置:在我心里它其實是一樣性價比很高的車,平時就使用的感受而言,會覺得它其實是超出它本身的價格的,表現(xiàn)的比我想象中的還要好。
動力:聽人說動力不好,但我覺得元Pro的威力還不錯。在高架上加速和超車沒有問題。換擋順滑,爬坡不難。那些說動力不夠的,我問一下,你打算去賽車嗎?另外,你是在城里賽車嗎?超級跑車的驅動力很強,在城市里開賽車分夠扣嗎?
越野: 底盤調教支撐力很足,本身開起來并不會有SUV那種搖搖晃晃的感覺,車身是十分緊繃的,過彎并道的時候可以讓我游刃有余,很有信心。
舒適:舒適性可以說是相當不錯的,畢竟車子沒有發(fā)動機,急加速的時候也沒有發(fā)動機噪音。整車隔音效果也還可以,能有效地將風噪隔絕掉,正常開基本只能聽到一點胎噪,并不明顯。
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